Формула-E в сезоне 2017/2018

Сезон 2017―18 Formula E (известный по коммерческим причинам как Сезон 2017―18 ABB FIA Formula E) стал четвёртым сезоном гоночной серии Формула E, признанный Международной автомобильной федерацией (FIA) как высший класс соревнований для электромобилей. Двадцать водителей, представляющих десять команд, соревновались в двенадцати e-При, которые стартовали в Гонконге 2 декабря 2017 года и закончились 15 июля 2018 года в Нью-Йорке.

4-й сезон Формулы-E
  2016/17    Сезон 2017/18    2018/19  
 
Чемпион Формулы-E
Франция Жан-Эрик Вернь
(Techeetah)
Командный зачёт
Германия Audi Sport ABT Schaeffler
Портал:Автоспорт
Проект:Автоспорт

2017―18 был заключительным сезоном, в котором в соревновании использовалась шасси Spark-Renault SRT_01E, дебютировавшее в сезоне 2014―15 Формулы E; в сезоне 2018―19 представлено совершенно новое шасси.

Лукас ди Грасси начал сезон в качестве чемпиона после своего первого титула в сезоне 2016/2017. Renault e.Dams начали сезон в качестве чемпиона среди команд, имея три титула, завоеванных подряд.

Француз Жан-Эрик Вернь одержал победу в чемпионате гонщиков с 198 очками, опередив Лукаса ди Грасси и Сэма Берда. Audi Sport Abt Schaeffler одержал победу в командном чемпионате, обыграв Techeetah с минимальным двухочковым отрывом.

Команды и пилоты

Изменения в командах

Официальный список участников сезона 2017―18 включал ряд изменений в названиях команд:

  • Abt Schaeffler Audi Sport стал Audi Sport Abt Schaeffler, что отражает более активное участие Audi в команде.
  • Faraday Future Dragon Racing отбросил название Faraday Future от официального названия, став Dragon Racing.
  • Название команды NextEV NIO Formula E было сокращено, и команда стала называться NIO Formula E.
  • MS Amlin Andretti стала MS&AD Andretti Formula E в ожидании будущего сотрудничества с BMW.

Изменения в составе гонщиков

Присоединение К Формуле E

Смена команд

Чемпион Формулы Е сезона 2014-15 Нельсон Пике-младший переходит в Panasonic Jaguar Racing, заменив Адама Кэрролла.

Изменения в середине сезона

После всего лишь одного уик-энда в Гонконге гонщик Dragon Racing Нил Яни покинул команду, чтобы сосредоточиться на предстоящей кампании чемпионата мира по выносливости. Его заменил бывший гонщик DS Virgin Хосе Мария Лопес.

Камуи Кобаяcи участвовал за MS&AD Andretti только в первый уик-энд в Гонконге, чтобы удовлетворить спонсоров. Том Бломквист взял эту машину после и участвовал на ней до Парижского раунда, где он покинул команду, чтобы сосредоточиться на обязательствах Чемпионата мира на выносливость с BMW, его заменил Стефан Сарразин.

Эдоардо Мортара пропустил Берлин и финал в Нью-Йорке из-за обязательств DTM с Mercedes. Мортара был заменен Томом Дильманном в обоих случаях.

Ма Цинхуа заменил Лука Филиппи в NIO Formula E Team на Е-При Парижа, чтобы выполнить контрактное обязательство.

КомандаШассиНомерПилотЭтапы
Audi Sport ABT SchaefflerSpark[англ.]-Audi1 Лукас ди Грасси1-12
66 Даниэль Абт1-12
DS Virgin RacingSpark[англ.]-Citroën2 Сэм Бёрд1-12
36 Алекс Линн1-12
Panasonic Jaguar RacingSpark[англ.]-Jaguar3 Нельсон Пике-младший1-12
20 Митч Эванс1-12
Venturi Formula E TeamSpark[англ.]-Venturi4 Эдоардо Мортара1-8,10
Том Дильманн9, 11-12
5 Маро Энгель1-12
Dragon RacingSpark[англ.]-Penske6 Нил Яни1-2
Хосе Мария Лопес3-12
7 Жером д’Амброзио1-12
Renault e.DamsSpark[англ.]-Renault8 Николя Прост1-12
9 Себастьен Буэми1-12
Dragon RacingSpark[англ.]-Penske16 Оливер Терви1-11
Ма Цинхуа12
68 Лука Филиппи1-7, 9-12
Ма Цинхуа8
TecheetahSpark[англ.]-Renault18 Андре Лоттерер1-12
25 Жан-Эрик Вернь1-12
Mahindra RacingSpark[англ.]-Mahindra19 Феликс Розенквист1-12
23 Ник Хайдфельд1-12
MS&AD Andretti Formula ESpark[англ.]-Andretti27 Камуи Кобаяcи1-2
Том Бломквист3-8
Стефан Сарразин9-12
28 Антониу Феликс да Кошта1-12

Изменение правил

  • Максимальная потребляемая мощность на время гонки была увеличена со 170 кВт до 180 кВт.
  • Очки за самый быстрый круг будет ограничена гонщиками, финиширующими в топ-10, ликвидируя таким образом стимул для водителей с поврежденными автомобилями или находящимся вне очковой зоны для замены автомобилей, чтобы получить самый быстрый круг без намерения закончить гонку.

Календарь гонок

В мае 2017 года был выпущен предварительный календарь на сезон 2017-18. В сентябре был объявлен окончательный календарь. В этот календарь вошли новые гонки в Сантьяго, Сан-Паулу, Риме и Цюрихе, последняя из которых впервые с 1955 года пройдет в Швейцарии. Раунд в Буэнос-Айресе был отменен, в то время как раунд в Монако не состоится из-за исторического Гран-При Монако, проходящего в 2018 году. 30 ноября было объявлено, что гонка в Сан-Паулу будет отложена до 2019 года, а гонка в другом месте заменит её в расписании. Позже было объявлено, что Пунта-дель-Эсте в Уругвае, который был в расписании на Сезоны 1 и 2, вернется вместо Сан-Паулу. 18 декабря 2017 года Е-При Монреаля был отменен мэром Монреаля со ссылкой на рост расходов налогоплательщиков. 18 января 2018 года было объявлено, что данный Е-При не будет заменен, тем самым сократив календарь до двенадцати раундов.

еПриСтрана проведенияТрассаДата
1еПри Гонконга, гонка 1 ГонконгHong Kong Central Harbourfront Circuit[англ.]2 декабря 2017
2еПри Гонконга, гонка 23 декабря 2017
3еПри Марракеша МароккоCircuit International Automobile Moulay El Hassan[англ.]13 января 2018
4еПри Сантьяго ЧилиSantiago Street Circuit[англ.]3 февраля 2018
5еПри Мехико  МексикаАвтодром имени братьев Родригес3 марта 2018
6еПри Пунта-дель-Эсте УругвайPunta del Este Street Circuit[англ.]17 марта 2018
7еПри Рима ИталияCircuto Cittadino dell'EUR[англ.]14 апреля 2018
8еПри Парижа ФранцияParis Street Circuit[англ.]28 апреля 2018
9еПри Берлина  ГерманияTempelhof Airport Street Circuit[англ.]19 мая 2018
10еПри Цюриха ШвейцарияZürich Street Circuit[англ.]10 июня 2018
11еПри Нью-Йорка, гонка 1  СШАBrooklyn Street Circuit[англ.]14 июля 2018
12еПри Нью-Йорка, гонка 215 июля 2018
Источник:[1]

Результаты гонок

ЭтапГонкаПоул-позицияБыстрый кругПобедительКомандаОтчёт
1 Гонконг Жан-Эрик Вернь Жером д’Амброзио Сэм Бёрд DS Virgin Racingотчёт
2 Феликс Розенквист Лукас ди Грасси Феликс Розенквист Mahindra Racing
3 Марракеш Себастьен Буэми Нельсон Пике-младший Феликс Розенквист Mahindra Racingотчёт
4 Сантьяго Жан-Эрик Вернь Сэм Бёрд Жан-Эрик Вернь Techeetahотчёт
5 Мехико Феликс Розенквист Лукас ди Грасси Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaefflerотчёт
6 Пунта-дель-Эсте Жан-Эрик Вернь Хосе Мария Лопес Жан-Эрик Вернь Techeetahотчёт
7 Рим Феликс Розенквист Даниэль Абт Сэм Бёрд DS Virgin Racingотчёт
8 Париж Жан-Эрик Вернь Лукас ди Грасси Жан-Эрик Вернь Techeetahотчёт
9 Берлин Даниэль Абт Даниэль Абт Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaefflerотчёт
10 Цюрих Митч Эванс Андре Лоттерер Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaefflerотчёт
11 Нью-Йорк Себастьен Буэми Феликс Розенквист Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaefflerотчёт
12 Себастьен Буэми Даниэль Абт Жан-Эрик Вернь Techeetah

Положение в чемпионате

Система начисления очков

Таблица начисления очков выглядит так:

Место 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 ППБК
Очки25181512108642131

Личный зачёт

МестоГонщикГКГ[англ.]
МАР[англ.]
САН[англ.]
МЕХ[англ.]
ПДЭ[англ.]
РИМ[англ.]
ПАР[англ.]
БЕР[англ.]
ЦЮР[англ.]
HЙК[англ.]
Очки
1 Жан-Эрик Вернь245151513105*1*198
2 Лукас ди Грасси1714НФНФ9*22*2*21*12144
3 Сэм Бёрд15351731372910143
4 Себастьен Буэми11102*3*3*НФ*65*4*5*3*4*125
5 Даниэль Абт5*ДСК*10*НФ*114*4*7*1*13*2*3*120
6 Феликс Розенквист14114НФ*5*НФ811*1514596
7 Митч Эванс1231176491567НФ668
8 Андре ЛоттерерДСК13НФ2131236947964
9 Нельсон Пике-младший412464НФНФНФ12НФНФ751
10 Оливер Терви166НФ142712959НС46
11 Ник Хайдфельд3167НФНФНФ16111066842
12 Маро Энгель13712НФ1610848118НФ31
13 Эдоардо Мортара7217†138171013НФ29
14 Жером д’АмброзиоNC1515811971219313НФ27
15 Антониу Феликс да Кошта61114971111НФ158111520
16 Алекс Линн899НФ106НФ141616НФ1417
17 Хосе Мария Лопес6НФ*12817†101812НФНФ14
18 Том Дильманн134НФ12
19 Николя Прост981310НФ15141614НФ10118
20 Том Бломквист811151615НФ4
21 Лука Филиппи10*НФ*1612141313*17НФ15НФ1
22 Стефан Сарразин201412120
23 Ма Цинхуа17130
24 Камуи Кобаяcи15*17*0
25 Нил Яни18180
МестоГонщикГКГ[англ.]
МАР[англ.]
САН[англ.]
МЕХ[англ.]
ПДЭ[англ.]
РИМ[англ.]
ПАР[англ.]
БЕР[англ.]
ЦЮР[англ.]
HЙК[англ.]
Очки

Жирный шрифт — Поул-позиция
Курсив — Быстрый круг
* — FanBoost (голосование болельщиков)
† — Гонщик не финишировал, но был квалифицирован, как преодолевший 90 % дистанции.
НФ — не финишировал (Сход с дистанции)
НС — не стартовал
ДСК — дисквалифицирован

Командный зачёт

МестоКомандаГКГ
МАР
САН
МЕХ
ПДЭ
РИМ
ПАР
БЕР
ЦЮР
HЙК
Очки
1 Audi Sport ABT Schaeffler11714НФНФ92222112264
665ДСК10НФ1144711323
2 Techeetah18ДСК13НФ21312369479262
252451515131051
3 DS Virgin Racing21535НФ31372910160
36899НФ106НФ141616НФ14
4 Mahindra Racing1914114НФ5НФ81115145138
233167НФНФНФ161110668
5 Renault e.dams8981310НФ15141614НФ1011133
91110233НФ654534
6 Panasonic Jaguar Racing3412464НФНФНФ12НФНФ7119
201231176491267НФ6
7 Venturi Formula E Team47217†13817101313НФ4НФ72
513712НФ1610848118НФ
8 NIO Formula E Team16166НФ142712959НС1347
6810НФ16121413131717НФ15НФ
9 Dragon Racing618186НФ12817†101812НФНФ41
7NC1515811971219313НФ
10 MS&AD Andretti Formula E271517811151615НФ2014121224
2861114971111НФ1581115
МестоКомандаГКГ
МАР
САН
МЕХ
ПДЭ
РИМ
ПАР
БЕР
ЦЮР
HЙК
Очки

Ссылки

  • fiaformulae.com — официальный сайт Формула-E в сезоне 2017/2018 (англ.)

Примечания