Участник:Alex Alex Lep/Дело «Каталины»
| Вылет 27 | |
|---|---|
 Мемориал жертвам катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 13 июня 1952 года |
| Время | 11:28 CET (13:28 MSK) |
| Причина | Сбит советскими ВВС |
| Место | Финский залив, 11 км СЗ Виндавы (ЛитССР) |
| Координаты | 58°23,52′ с. ш. 20°17,46′ в. д.HGЯO |
| Воздушное судно | |
 Tp 79 борт 79001 в 1951 году | |
| Модель | Douglas DC-3A-360 Skytrain (Tp 79) |
| Имя самолёта | Хугин |
| Авиакомпания |  ВВС Швеции |
| Пункт вылета |  Бромма, Стокгольм (Швеция) |
| Пункт назначения | Бромма, Стокгольм (Швеция) |
| Бортовой номер | 79001 |
| Дата выпуска | 1943 год |
| Пассажиры | 5 |
| Экипаж | 3 |
| Погибшие | 8 (все) |
| Выжившие | 0 |
Дело «Каталины» (швед. Catalinaaffären) — дипломатический инцидент, произошедший в разгар Холодной войны. В понедельник 16 июня 1952 года поисковый самолёт PBY-5 «Каталина» шведских ВВС выполнял поисковые работы над Балтийским морем и случайно пересёк советскую границу, после чего был сбит, но его экипаж успел спастись и позже прибыл на родину. Расстрел безоружного самолёта привёл в Швеции к массовым антисоветским возмущениям и значительно испортил советско-шведские отношения. Сбитый «Каталина» при этом выполнял поиск другого самолёта — Douglas DC-3, который пропал без вести при выполнении учебного полёта.
В 1992 году Россией были рассекречены документы, что шведский «Дуглас» был сбит советским истребителем МиГ-15; Швеция в свою очередь рассекретила информацию, что этот самолёт на самом деле выполнял разведывательный полёт по изучению советских радаров системы ПРО. В 2004 году обломки DC-3 были найдены и подняты на поверхность.
https://www.fontanka.ru/2004/05/06/76192/https://www.fontanka.ru/2004/03/19/71708/