Успокоение трафика
Успокоение дорожного движения (от нем. Verkehrsberuhigung, англ. traffic calming) — комплекс мер, призванный уменьшить количество транспортных средств на автомобильной дороге и их скорость ради повышения безопасности жителей. Различные меры успокоения широко применяются в Австралии и Европе (особенно северной) и в некоторых городах Северной Америки. Традиционно меры по успокоению движения делят на «три E» — engineering, education, enforcement (конструктивные, образовательные, полицейские).
Среди мер успокоения дорожного движения называют, в частности: ограничение скорости[1], создание изгибов проезжей части (уменьшение радиусов поворота на перекрёстках), создание пешеходных островков безопасности, установка искусственных неровностей (в том числе приподнятых переходов[2][3]), введение перекрёстков с круговым движением, организацию уличных стоянок, отвод автомобильного движения от жилых зон.
В результате правильно применяемых мер успокоения трафика снижается средняя скорость транспортных средств до более безопасного уровня, уменьшается количество ДТП и тяжесть их последствий, улучшаются условия для передвижения пешеходов, велосипедистов, общественного транспорта, снижается транзитный трафик[4].
Исследования
Всемирная организация здравоохранения рекомендует применять средства успокоения движения для снижения скорости автотранспорта до уровня, не подвергающего риску пешеходов и велосипедистов и отмечает снижение количества ДТП и травм в Европе. Избыточная скорость и недостаточное её ограничение, по её данным, являются основными факторами, увеличивающими количество ДТП и их тяжесть[5]. Относительно безопасное нахождение на одной дороге и пешеходов и автомобилей возможно лишь при скоростях движения транспорта не более 30 км/ч[6].
В кокрейновском обзоре научных работ отмечено, что меры успокоения дорожного движения эффективно уменьшают количество травм, связанных с автомобилями, и могут также снижать смертность от ДТП. Однако, эффективность мер в наименее развитых странах исследована недостаточно.[7]
Примеры
- Сужение перед пешеходным переходом внутри квартала
- Шикана на дороге с односторонним движением
- Широкая искусственная неровность
- Стационарный автоматизированный комплекс фиксации нарушений скоростного режима при помощи видеокамеры
См. также
Примечания
Ссылки
- Обзор исследований по связи дорожной безопасности со скоростным режимом и ограничениями скорости
- 1.2.2. Успокоение движения стр 42-56 / А. Ю. Михайлов И. М. Головных. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов. — Иркутск, 2004. ISBN 5-02-032091-9