Сырецко-Печерская линия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Сырецко-Печерская линия
Сырецко-Печерская линияКиевский метрополитен
Открытие первого участка31 декабря 1989 года
Длина, км23,9
Количество станций16
Время поездки, минут39
Максимальное число вагонов в составе поезда5
Число вагонов в составе поезда5
Интервал движения в часы «пик»1:45[1], 3:30
Максимальная пропускная способность34 пары поездов в час
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки330,4 тыс. чел./сутки[2]
Самая напряжённая станцияЛукьяновская[2]
Наземные участкиЮжный мост
ЭлектродепоХарьковское
Сырецко-Печерская линия
Перейти к шаблону «Сырецко-Печерская линия» 
ТЧ «Виноградарь»
ПК09+46
Маршала Гречко
ПК4+45
Виноградарь
ПК3'+20
Варшавская
ПК21+02
Мостицкая
оборотный тупик
ПК41+33
Сырец
оборотные тупики
ПК56+96
Дорогожичи
ПК83+71
Лукьяновская
ПК100+18
Львовская брама
ПК114+62
Золотые ворота
ПК122+50
Дворец спорта
ПК133+91
Кловская
ПК147+27
Печерская
ПК158+20
Зверинецкая
оборотные тупики
ПК177+40
Выдубичи Выдубичи (автостанция)
ПК187+28
Теличка
ПК211+42
Славутич
ПК219+34
Осокорки
оборотные тупики
ПК233+02
Позняки
ПК245+50
Харьковская
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК256+93
Вырлица
ПК269+09
Бориспольская
ПК280+04
Красный хутор
оборотные тупики

Сыре́цко-Пече́рская ли́ния (с 2012 года на официальных схемах отмечается как Зелёная линия метро (укр. Зелена лiнiя метро) или линия (система была введена для удобства ориентирования туристов на Евро-2012[3]), укр. Сире́цько-Пече́рська лінія) — исторически третья линия Киевского метрополитена, имеет наибольшую длину из трёх линий. Количество станций — 16, протяжённость линии — 23,9 км, время поездки — 39 мин. Проходит от массивов Сырец и Лукьяновка на северо-западе до Харьковского массива и Рембазы на востоке. На схемах обозначается зелёным цветом.

Нумерация путей: «Сырец» — «Красный хутор» — I, «Красный хутор» — «Сырец» — II[4].

История строительства

править код
Пусковой участок (объект)ДатаДлина, км
«Золотые ворота», «Дворец спорта», «Мечникова»,
пересадочные узлы между станциями «Золотые ворота»
и «Ленинская», «Дворец спорта» и «Площадь Льва Толстого»
31 декабря 1989 года1,9
«Дружбы народов», «Выдубичи»30 декабря 1991 года4,4
«Славутич», «Осокорки»30 декабря 1992 года4,2
«Позняки», «Харьковская»28 декабря 1994 года2,6
«Лукьяновская»30 декабря 1996 года3,1
«Печерская»27 декабря 1997 года
«Дорогожичи»30 марта 2000 года2,6
Второй выход на станции «Выдубичи»июнь 2001 года
«Сырец»14 октября 2004 года1,6
«Бориспольская»23 августа 2005 года2,4
«Вырлица» на перегоне между станциями «Харьковская»
и «Бориспольская»
4 марта 2006 года
Электродепо «Харьковское»23 августа 2007 года
«Красный хутор»23 мая 2008 года1,1
Всего:16 станций23,9

Переименования

править код
СтанцияПредыдущее названиеГоды
КловскаяМечникова19891993
ЗверинецкаяДружбы народов19912023

Перспектива развития

править код
Перечень участков и объектовГод введения в эксплуатацию
«Львовская брама»после 2025 года
«Сырец»«Варшавская»после 2024 года
«Красный хутор» — «Плехановская»Неизвестно
«Варшавская» — «Маршала Гречко», электродепо «Виноградарь»после 2025 года

Интересные факты

править код

На линии расположены три недостроенные станции - «Львовская брама», «Теличка» и «Герцена». Они не были открыты по нескольким причинам, основная из которых - отсутствие средств

На левобережном участке линии поезда едут медленнее из-за ограничения скорости, установленном из-за конструктивной ошибки при строительстве участка

Перегон «Выдубичи» - «Славутич» является самым длинным не только на этой линии, но и во всём Киевском метро: время проезда составляет примерно 4 минуты 45 секунд. [5]

Депо и подвижной состав

править код

Эта линия обслуживается депо "Харьковское".

Подвижной составПериод
81-717.5/714.51989-н.в.
81-717.5M/714.5M1998-н.в.
81-540.2К/714.5М2008-н.в.
81-717.5М(ОЭВРЗ)/81-714.5M2007-2023
Тип Д1960-2013-Вагон музей.
81-7021/70222005-н.в.
81-572/5732024-н.в.
81-717.3/714.32023-н.в.

С момента открытия линии до сегодняшнего времени ходят пятивагонные составы.

Примечания

править код

Навигация