Р-95Ш

Р-95Ш — турбореактивный одноконтурный двухвальный авиационный двигатель, разработан в 1979 году на ФГУП "Научно-производственное предприятие "Мотор"" под руководством С. А. Гаврилова, предназначен для установки на самолёты семейства Су-25 (Су-25УБ, Су-25УТГ, Су-25БМ). Представляет собой вариант двигателя Р-13-300 без форсажной камеры, с нерегулируемым соплом и изменениями в вспомогательных агрегатах. Выпускался с 1980 года на ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение».

Р-95Ш
Тип	турбореактивный
Страна	СССР
Использование
Годы эксплуатации	1980-
Применение	Су-25
Создан на основе	Р-13-300
Производство
Конструктор	С. А. Гаврилов
Год создания	1977-1979
Производитель	УМПО
Годы производства	1980-
Массогабаритные характеристики
Сухая масса	990 кг
Длина	3300 мм
Диаметр	914 мм
Рабочие характеристики
Тяга взлётная	4100 кгс
Компрессор	КНД - осевой, 3-ступенчатый КВД - осевой, 5-ступенчатый
Турбина	ТВД - осевая, 1-ступенчатая, охлаждаемая ТНД - осевая, 1-ступенчатая
Температура турбины	875 °C
Камера сгорания	трубчато-кольцевая, 10 жаровых труб
Степень повышения давления	8,66
Расход воздуха	66 кг/с
Удельный расход топлива	взлётный - 0,86 кг/(кгс·ч)