Ралли Сардинии
Ралли Сардинии (итал. Rally di Sardegna) – раллийная гонка, проводящаяся на острове Сардиния в Италии с 2004 года. Этап пришёл на замену Ралли Сан-Ремо из-за возникших у того организационных и экономических проблем.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Chris_Atkinson_-_2008_Rally_d%27Italia_Sardegna.jpg/220px-Chris_Atkinson_-_2008_Rally_d%27Italia_Sardegna.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/%D0%95%D0%B2%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2_%D0%B7%D0%B0_%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC_Ford_%D0%BD%D0%B0_%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8_%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B8_2011.jpg/220px-%D0%95%D0%B2%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2_%D0%B7%D0%B0_%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC_Ford_%D0%BD%D0%B0_%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8_%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B8_2011.jpg)
Первое состязание имело официальное название Supermag Rally Italia Sardinia и проходило с 1 по 3 октября 2004 года. Гонку выиграл Петтер Сольберг на Subaru Impreza WRC, опередив двух гонщиков на Citroën Xsara: Себастьена Лёба и Карлоса Сайнса[1][2]. Уже со следующего года было разработано большое количество нововведений и улучшений, особенно с точки зрения гоночного маршрута, обновленного на 75 процентов. Такое решение в немалой степени было принято для удовлетворения команд и гонщиков, которые просили о более быстрых спецучастках и более широкой трассе. Этап также был перенесён на май, чтобы стать «открытием» туристического сезона на Сардинии. На этот раз Лёб и Сольберг обменялись местами в финишном протоколе[3].
В 2010 году из-за системы ротации ралли в мировом календаре, а также из-за серьезного экономического кризиса в регионе, состязание было проведено только в составе IRC. Дистанция гонки была существенно сокращена. В следующем году ралли снова стало частью чемпионата мира[4], несмотря на многочисленные слухи о том, что итальянский этап будет перенесён на Сицилию или Тоскану. И собрало при этом рекордное на тот момент количество участников на машинах высшей категории - двадцать[5][6].
В 2018 году Себастьен Ожье лидировал практически по ходу всей дистанции итальянского этапа, но на последнем спецучастке победу, с преимуществом всего в 0,7 сек., вырвал бельгиец Тьерри Невилль[7]. Это второй результат в списке самых маленьких отрывов победителя в рамках чемпионата мира.
Состязание 2020 года, первоначально запланированное на июнь, но позже перенесенное на октябрь из-за пандемии COVID-19[8], прошло по укороченной программе и общая дистанция составила всего 238,8 км, разбитых на 16 спецучастков.
Победители
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Andreas_Mikkelsen_VW_Polo_R_Rally_Italy_2013_001.jpg/220px-Andreas_Mikkelsen_VW_Polo_R_Rally_Italy_2013_001.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Rally_Italy_2016_001.jpg/220px-Rally_Italy_2016_001.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Thierry_Neuville_ultima_tappa_wrc_rally_sardegna_2018.jpg/220px-Thierry_Neuville_ultima_tappa_wrc_rally_sardegna_2018.jpg)
Многократные победители
Победы | Пилот | Годы |
---|---|---|
4 | ![]() | 2005, 2006, 2008, 2011 |
![]() | 2013-2015, 2021 | |
3 | ![]() | 2016, 2018, 2023 |
2 | ![]() | 2019, 2020 |
![]() | 2017, 2022 |
Многократные призёры (только чемпионат мира)
Подиумы | Пилот | Годы |
---|---|---|
8 | ![]() | |
7 | ![]() | |
6 | ![]() | |
![]() | ||
5 | ![]() | |
![]() |