53°52′28″ с. ш. 27°37′48″ в. д.HGЯO

Партизанская (станция метро, Минск)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Партизанская»
ПартызанскаяАвтозаводская линия (Минск)
Автозаводская линия
Минский метрополитен
РайонЗаводской
Дата открытия7 ноября 1997
Проектное название«Партизанский проспект»[1]
Типколонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м9 м
Количество платформ1
Тип платформыостровная
Форма платформыпрямая
Архитекторы12 м Р. Кустов, О. Вишневский, Л. Кустова, В. Телепнёв
Архитекторы вестибюлейР. Кустов, О. Вишневский, Л. Кустова, В. Телепнев, Н. Грибов, Б. Юртин[2]
Выход к улицамПартизанскому проспекту, Долгобродской улице и Жилуновича
Наземный транспорт

 9, 9д, 59, 70, 79, 79д, 93
 3, 16, 17, 34, 35, 56,

67  3, 6, 7, 9
Режим работы5:38—1:08[3]
Код станции212
Соседние станцииТракторный завод и Автозаводская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Партиза́нская» (бел. Партызанская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Автозаводская» и «Тракторный завод». Открыта 7 ноября 1997 года вместе с «Автозаводской» в составе третьего участка Автозаводской линии[4].

Конструкция

править код

Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная (один пролёт скрыт), с рядом прямоугольных колонн. На меньшей глубине над станцией расположен торговый центр «Подземный Город».

Автозаводская линия
Перейти к шаблону «Автозаводская линия (Минск)» 
Красный Бор
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Каменная Горка
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунцевщина
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Спортивная
Пушкинская
Молодёжная
Фрунзенская
Немига
Купаловская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Первомайская
Пролетарская
Тракторный завод
Партизанская
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Могилёвская
Шабаны

В архитектурно-художественном оформлении станции подчеркнута нестандартность конструктивного решения платформенного зала с одним центрально расположенным рядом колонн. Ребра плит перекрытия и несущие ригели образуют пространственную решетку кессонированного потолка и визуально увеличивают эффект ширины пространства.

Новые отделочные материалы, которые появлялись в то время на рынке, позволили пересмотреть оформление. Поэтому многие наработки декораторских решений так и не были воплощены в жизнь. Зато новый подход позволил несколько удешевить строительство.

Основная декоративно-художественная нагрузка направлена на решение центрально расположенного ряда колонн. Колонны облицовываются зелёным мрамором с включением декоративных профилей из анодированного алюминия. В верхней зоне колонн расположены светильники со специальной оптикой, создающие эффект факела, символизирующие пламя народного сопротивления и несущие огонь памяти и благодарность потомков.

Вестибюли

править код

Выходы из двух вестибюлей станции ведут к гостинице «Турист», универмагу «Беларусь», Партизанскому проспекту, улицам Долгобродская и Жилуновича, парку им. 50-летия Октября.

Галерея

править код

Примечания

править код

Навигация