Памятное место начала плавучего моста через Севастопольскую бухту
Памятное место начала плавучего моста через Севастопольскую бухту (укр. Пам'ятне місце початку плавучого мосту через Севастопольську бухту) — памятный знак на Приморском бульваре в Севастополе, установленный в 1905 году на месте начала плавучего моста через Севастопольскую бухту по проекту архитектора А. М. Вейзена и инженера Ф. Н. Еранцева на краю Николаевского мыса.
| Памятное место начала плавучего моста через Севастопольскую бухту | |
|---|---|
| укр. Пам'ятне місце початку плавучого мосту через Севастопольську бухту | |
 | |
| 44°37′07″ с. ш. 33°31′37″ в. д.HGЯO | |
| Тип | памятник |
| Страна | Россия/Украина[1] |
| Город | Севастополь, Приморский бульвар |
| Архитектор | А. М. Вейзен и Н. Ф. Еранцев |
| Дата основания | 1905 |
| Строительство | 1905 |
| Статус |  Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 921711259840005 (ЕГРОКН). Объект № 9230203000 (БД Викигида) |
 | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Историческая основа
Плавучий мост был построен за несколько недель до приказа об оставлении Южной части города, а именно 15 августа 1855 года. Мост соединял между собой Северную и Южную стороны Севастополя. Строительство велось под руководством генерал-лейтенанта А. Е. Бухмейера. В нём приняли участие капитан-лейтенант П. И. Куприянов, капитан 2 ранга И. Ф. Лихачёв, сотня моряков и сотня плотников, которым помогали ратники 45-й дружины Курского ополчения и сапёры 4-го батальона. Мост состоял из 86 плотов, каждый длиной 13 метров, шириной проезжей части более пяти метров. Общая ширина моста составляла 11 метров, длина — 960 метров. На плаву мост удерживался якорями[2][3].
По мосту переправлялась основная часть гарнизона. Последним по нему в сторону Северной части города прошёл генерал-майор А. П. Хрущёв в сопровождении капитана И. Г. Воробьёва. Покидая укрепления, на которых сражались, русские сапёры взрывали пороховые погреба, с которыми были уничтожены Павловская и Александровская батареи. На рейде затопили остатки Черноморского флота. На следующий день мост развели[2][3].
Участвовал в постройке, заведовал мостом и его разводкой полковник Г. И. Шестаков[4].
Подожжённый Севастополь горел два дня. Войска коалиции во время пожара не решались занять город. После оставления Южной части русскими войсками активные боевые действия уже не велись[2].
Помимо этого моста, было построено ещё три: первый через Южную бухту соединял центральную часть города и Корабельную сторону; второй, возведённый по приказу П. С. Нахимова, размещался в глубине Южной бухты; третий навели через Килен-бухту[2][3].
Создание
Мемориал был сооружён в 1905 году по проекту архитектора А. М. Вейзена и инженера Н. Ф. Еранцева на оконечности Николаевского мыса[3].
Внешний вид
Знак создан в виде архитектурно оформленной каменной пристани с лестничным маршем и парапетом на подпорной стене, облицованной кримбальским известняком. Мемориальная гранитная плита (0,55 м х 3,79 м х 3,45 м) завершена фронтоном. На ней отчеканен текст на русском дореформенном языке[2][3]:
Оформление пристани дополнено чугунными ядрами и рымами для крепления канатов[5].
Примечания
Литература
- В. Г. Шавшин. Каменная летопись Севастополя. — Севастополь—К.: «ДС Стрим», 2004. — ISBN 966-96305-1-7.
- Чверткин Е.И. Незабытый Севастополь. — Севастополь: Телескоп, 2008.
- Доронина Э.Н. Памятники Севастополя. — Симферополь: Таврия, 1978.
- «Севастопольцы». Участники 11-ти месячной обороны Севастополя в 1854—1855 годах. Вып. 3 / Составил и издал участник обороны П. Ф. Рерберг. — СПб.: Товарищество Р. Голике и А. Вильберг, 1903.