Павелец-Тульский

Па́велец-Ту́льский — железнодорожная станция Московско-Рязанского региона Московской железной дороги на линии Москва-Павелецкая — Раненбург. Располагается рядом с посёлком Павельцом Скопинского района Рязанской области. Также используются неофициальные названия Павелец I или Павелец I-Тульский для подчёркивания отличия от станции Павелец-Сызранский (Павелец II), находящейся в 6 км севернее, на другой линии.

Станция
Павелец-Тульский
Павелец-Тульский — Павелец Сызранский
Павелец-Тульский — Мшанка
Павелец-Тульский — Разъезд 422 км
Павелец-Тульский — Раненбург
Московская железная дорога
53°47′13″ с. ш. 39°14′24″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.Московско-Рязанский
Дата открытия1900[1]
Прежние названияПавелец-I
Типучастковая
Классность3
Количество платформ2
Тип платформ1 островная низкая и 1 боковая низкая
Форма платформпрямая
Выход кул. Ленинской
пер. Вокзальному
РасположениеПавелец
Расстояние до Москвы257 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Ожерелья137 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Узуново98 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Троекурово54 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ228205
Код в «Экспресс-3»2000118
Соседние о. п.Кремлёво и 259 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Описание

Станция основана в 1900 году[1]. Имеются низкая боковая и низкая островная пассажирские платформы. На станции имеется вокзал с билетными кассами. Ежедневно отправляются три пригородных электропоезда в сторону Узуново и прибывают четыре пригородных электропоезда из Узуново и одна пара на Троекурово. Также на станции останавливаются поезда дальнего следования.

Станция находится на стыке Московской и Юго-Восточной железных дорог, граница проходит к югу от станции. Данный участок линии является однопутным электрифицированным на переменном токе.

Ранее существовало сообщение с Вяземско-Сызранской линией до станции Желтухино через Мшанку двумя пассажирскими пригородными поездами.

На станции работает вагонноремонтное депо. Прямого сообщения электропоездами с Москвой нет, только с пересадкой в Узуново, где расположена станция стыкования постоянного и переменного тока.

Ранее станция была узловой, так как существовали ныне разобранные съезды, один из которых дал название станции, на запад и восток хордовой линии Вязьма — Сызрань (участок Узловая I — Ряжск), пересекающей данную радиальную линию в 6 км севернее. Остался съезд только с севера радиальной линии, от узловой станции Мшанка на восток хордовой. Пригородные поезда работают со стоянкой и сменой направления движения на Мшанке. Также возможна пересадка на пригородные поезда хордовой линии на платформе Кремлёво, в 6 км севернее станции.

В честь станции названы станция Москва-Пассажирская-Павелецкая и Павелецкий вокзал на ней, а по ним именованы Павелецкая площадь и станции Московского метрополитена «Павелецкая». Линия Москва — Павелец часто называется Павелецким направлением.

Поезда дальнего следования

Ссылки

Примечания