Орёл (фрегат)
«Орёл» (1667—1669) — первый русский парусный корабль западноевропейского типа, является разновидностью голландского пинаса. Построен по указу Алексея Михайловича в селе Дединово Коломенского уезда. Предназначался для охраны русских торговых судов на Каспийском море.
Орёл | |
---|---|
![]() | |
Служба | |
![]() | |
Класс и тип судна | Голландский пинас |
Спущен на воду | май 1668 года |
Введён в эксплуатацию | 1670 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 250 тонн |
Длина между перпендикулярами | 24,5 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 6,5 м |
Осадка | 1,5 м |
Экипаж | 58 человек (23 матроса и 35 стрельцов) |
Вооружение | |
Общее число орудий | 22 пищали (пушки) (18 × 6-фн и 4 × 3-фн) , 40 мушкетов, 40 пар пистолетов и ручные гранаты |
![]() | |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/The_ship_on_the_Admirality_on_the_steeple_of_Admirality%2C_St._Petersburg.jpg/220px-The_ship_on_the_Admirality_on_the_steeple_of_Admirality%2C_St._Petersburg.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Coat_of_Arms_of_The_Admiralty_emblem_of_St_Petersburg_%28details%29.svg/220px-Coat_of_Arms_of_The_Admiralty_emblem_of_St_Petersburg_%28details%29.svg.png)
«Орёл» принято считать первым российским парусным кораблём западноевропейского типа, хотя ещё в 1636 году был построен корабль «Фредерик». Однако «Фредерик», хоть и был построен в России, нёс флаг Шлезвига-Гольштейна[2].
Строительство
Заготовка леса производилась в районе Коломны, а железо, «самое доброе к корабельному делу», поставляли тульские и каширские заводы.Наблюдение за строительством кораблей было поручено боярину Афанасию Лаврентьевичу Ордину-Нащокину[3]. Из Голландии был приглашён мастер Ламберт Гельт. Русскими плотниками руководили корабелы дворянин Яков Полуектов и подьячий мытной избы Степан Петров. Из Голландии приехали 25 мастеров, под руководством опытного судостроителя Корнелиуса ван Буковена. Русские плотники были на подхвате у голландцев[3].
При строительстве постоянно не хватало гвоздей и леса; верёвочные снасти разослали по церквям для колоколов. Коломенского епископа обязали найти плотников, а он в ответ ударил челом: «По Христовой евангельской заповеди, еже ей-ей вправду, к государеву корабельному делу охочих вовсе нет». Надзорныедьяки брали взятки, а те, которые сменили взяточников, вообще разворовали строительную казну. В конце концов сам Корнелиус ван Буковен, устав от русских нравов, ударился в горькое пьянство[3].
В январе 1668 года дело с постройкой корабля обстояло так: «у корабля дно и стороны основаны, и кривые деревья все прибиты, а на верх на корабль брусья растирают».В марте 1668 года корпус «Орла» был уже настолько готов, что потребовалась присылка в Дединово живописца и резчика для его отделки и украшения.В мае 1668 года корабль был спущен на воду, но отделочные работы запоздали, и «Орёл» зазимовал в Дединово.
Строительство корабля обошлось казне в 2221 рубль.
В сопровождение к фрегату голландцы построили шестипушечную яхту и два шлюпа. Командовать пригласили капитана Давида Бутлера, имевшего большой опыт океанских плаваний. Экипаж состоял из 20 голландских матросов и офицеров и 35 русских стрельцов[3].
Вооружение
Флаг корабля
По одной из версий, на корабле был поднят триколор, первый в истории России флаг военного корабля.Перед постройкой корабля капитан Бутлер отправляет письмо царю, в котором спрашивает о флаге, потому что — как он дальше разъясняет — «какого государства корабль, такое и знамя на нём живёт». Из приходно-расходных книг явствует, что после этого для изготовления «флага большого» и множества вымпелов выписываются ткани красного, белого и синего цветов (вернее, как тогда говорили, — черчатого, белого и лазоревого). Таким образом, вполне возможно, что родиной российского флага является село Дединово под Коломной (сейчас это Луховицкий район Московской области), где находилась верфь. Хотя достоверно и не известно, каким был рисунок флага, о нём можно судить по изображениям корабля на гравюрах из изданной в 1681 году в Амстердаме книге «Странствования Яна Стрюйса»[5]. Первое же известие о полосатом бело-сине-красном флаге относится к 1694 году — именно этот флаг царя Московского (полосатое полотнище с изображением золотого двуглавого орла) был личным штандартом Петра I, под которым он плавал в Архангельске.
Первое плавание
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/e/e7/Dedinovo-DSC_0153.jpg/170px-Dedinovo-DSC_0153.jpg)
В апреле 1669 года корабль был назван «Орлом», изображение орла как государственного герба России было нашито на корабельные флаги. Капитаном назначили голландца Давида Бутлера, а все матросы были иностранцами. 7 мая корабль поднял паруса и тронулся в путь. Весь путь от Дединово до Астрахани занял три с половиной месяца.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Coenraad_Decker_Ville_Astracan.jpg/250px-Coenraad_Decker_Ville_Astracan.jpg)
Вступление в строй первого боевого корабля вызвало необходимость организации на нём корабельной службы. В Посольский приказ был представлен проект краткого морского устава в виде «письма корабельного строя» (то есть устройства). Это «письмо» состояло из введения и 34 уставных статей, в которых содержались основные правила корабельной службы, излагались обязанности и взаимоотношения командира и остальных должностных лиц корабля, а также краткие наставления о действиях личного состава во время якорной стоянки, на ходу, в бою и при различных других обстоятельствах. Статьи эти, получившие утверждение царя, свидетельствовали о том, что постройка «Орла» была в жизни русского государства не случайным явлением, а серьёзным началом создания регулярного военного флота.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/%D0%9E%D1%80%D1%91%D0%BB_1669_%D0%92%D0%9C%D0%A4_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA.jpg/173px-%D0%9E%D1%80%D1%91%D0%BB_1669_%D0%92%D0%9C%D0%A4_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA.jpg)
Гибель корабля
Одно время считалось, что в 1670 году, вскоре после захвата Астрахани восставшими казаками Степана Разина, «Орёл» был сожжён. Фрегат действительно был захвачен бунтовщиками, но, судя по обнаруженным бумагам астраханского воеводства 1678 года (оценка)[6][7], так и не использовался по назначению и, простояв в течение многих лет в протоке Кутум, пришёл в негодность[8] и был разобран в 1680[9].
Изображение корабля
Существует мнение, что корабль был изображён художником Конраадом Деккером, и именно по этой картине голландский мастер Герман ван Болес создал очертания кораблика на шпиле Адмиралтейства в Санкт-Петербурге[10].
Нумизматика
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/RR5111-0389R_3_%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D1%8F_2018_350-%D0%BB%D0%B5%D1%82_%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.png/200px-RR5111-0389R_3_%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D1%8F_2018_350-%D0%BB%D0%B5%D1%82_%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.png)
- 15 августа 2018 года Банк России выпустил в обращение памятную серебряную монету номиналом 3 рубля «350-летие отечественного государственного судостроения» с изображением фрегата «Орёл» на фоне силуэтов современных судов[11]
Память
В честь фрегата «Орёл» назван первый многоразовый пилотируемый космический корабль России «Орёл»[12][13].
См. также
Примечания
Литература
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- А. В. Иванов. Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза. — М.: Альпина нон-фикшн, 2024. — С. 550. — ISBN 978-5-00223-259-8.
Ссылки
- Копия с письма, писанного неизвестным лицом на корабле «Орле», стоящем на якоре под г. Астраханью. 24 Сентября (старого стиля) 1669 г.; Бутлер Д. Копия с письма Давида Бутлера, писанного в Испагани, 6 марта 1671, с описанием взятия Астрахани // Русский архив, 1880. — Кн. 1. — Вып. 1. — С. 109—128. Архивная копия от 27 декабря 2013 на Wayback Machine
- Фрегат Орёл // ageofsailers.com — Эпоха парусников