Объединённая судостроительная корпорация

21 марта 2007 года был подписан указ президента России В. В. Путина № 394 "Об открытом акционерном обществе «Объединённая судостроительная корпорация»^[5]. По указу в ОСК должны войти все государственные судостроительные активы — ФГУПы после акционирования и госпакеты крупных частных судостроительных предприятий^[6].

Формально ОСК создана в 2007 году, зарегистрирована в Санкт-Петербурге. Возглавил совет директоров Сергей Нарышкин. В мае 2008, когда председатель правительства России В. В. Путин собрал своё первое руководящее совещание, было решено, что совет директоров ОСК возглавит Игорь Сечин^[7].

В 2008 году убыток ОСК составил 9 млрд рублей, в 2009 году чистая прибыль составила 92 млн руб^[8].

По данным на февраль 2010 года, в портфеле ОСК находилось больше 100 заказов^[9].

Формирование ОСК завершилось в 2010 году^[10]. 1 ноября 2010 года между ОСК и французским судостроительным объединением DCNS было подписано соглашение о создании консорциума в области военного и гражданского кораблестроения, целью которого являлось совместное участие в тендерах^[11].

24 мая 2019 года на судостроительном заводе «Лотос», входящем в ОСК, на воду спустили первый за постсоветское время туристический лайнер российского производства под названием «Пётр Великий»^[12].

Санкции:В 2022 году, на фоне вторжения России на Украину, объединённая судостроительная корпорация внесена в санкционный список Евросоюза^[13] отмечая что часть кораблей построенных заводами холдинга «строилась на верфях, расположенных на территории незаконно аннексированного Крыма и Севастополя, что способствовало милитаризации Крымского полуострова»7 апреля 2022 холдинг попал под санкции США так как «разрабатывает и строит большинство российских военных кораблей, включая и те, которые используются для обстрела городов Украины и причинения вреда гражданскому населению Украины»^[14][15]. Также в санкционный список внесены 28 дочерних предприятий холдинга и восемь членов совета директоров^[16].2 августа 2022 Объединённая судостроительная корпорация внесена в санкционный список Канады «за содействие и поддержку неспровоцированного и неоправданного вторжения России в Украину»^[17].По аналогичным основаниям холдинг включен в санкционные списки Велико­британии, Швейцарии^[18], Австралии^[19], Японии, Украины и Новой Зеландии^[20][21].

В августе 2023 г. ОСК была передана в доверительное управление банка ВТБ^[22], чей глава Андрей Костин ещё в апреле в колонке для РБК писал о необходимости быстро перестроить российскую экономику под реалии^[23].

Компания, по собственной информации, до 2023 года сдавала 19—20 кораблей в год. В 2023 году она передала гражданским заказчикам 25 судов. На 2024 год запланирована сдача около 36 кораблей^[24][25].

В состав Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) вошли все государственные судостроительные активы и государственные пакеты акций в частных компаниях. Корпорация производит военные корабли и гражданские суда. Её структура включает региональные субхолдинги^[8]:

• Северный центр судостроения и судоремонта (Северодвинск)
• Западный центр судостроения (Санкт-Петербург и Калининград)
• Дальневосточный центр судостроения и судоремонта Архивная копия от 11 августа 2014 на Wayback Machine (Владивосток)
• Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань)

Северный центр судостроения и судоремонта и Западный центр судостроения ликвидированы в 2017 году^[26].

Владелец 100 % акций компании — Российская Федерация^[27].

Председатель совета директоров: Костин Андрей Леонидович

Председатель правления, генеральный директор (до июля 2020 — Президенты):

• Троценко Роман Викторович — с октября 2009 года — и. о. президента, с мая 2010 года по июль 2012 года — президент;
• Дьячков Андрей Аркадьевич — с 2012 года по май 2013 года;
• Шмаков, Владимир Иванович — с 24 мая 2013 года по 05 июня 2014 года;
• Рахманов, Алексей Львович — с 17 июня 2014 года по август 2023 года;
• Пучков Андрей Сергеевич — с августа 2023 года по н.в.

• Судостроение России
• Список судостроительных заводов России

• Сайт АО «Объединённая судостроительная корпорация» Архивная копия от 24 июля 2017 на Wayback Machine
• УКАЗ Президента РФ от 21.03.2007 N 394 "ОБ ОТКРЫТОМ АКЦИОНЕРНОМ ОБЩЕСТВЕ «ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ»
• УКАЗ Президента РФ от 30.03.2009 N 341 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 21 МАРТА 2007 Г. N 394 "ОБ ОТКРЫТОМ АКЦИОНЕРНОМ ОБЩЕСТВЕ «ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ»
• УКАЗ Президента РФ от 09.06.2010 N 696 "О РАЗВИТИИ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ»
• «Пора перестать болтать и начать работать» Архивная копия от 2 декабря 2018 на Wayback Machine — интервью Президента ОАО «ОСК» А. Л. Рахманова газете «КоммерсантЪ», 22 июля 2014
• Интервью Президента ОАО «ОСК» А. Л. Рахманова Архивная копия от 31 июля 2014 на Wayback Machine телеканалу «Россия 24» 30 июля 2014 г.
• По делу о коррупции в Объединённой судостроительной корпорации прошли обыски // 22 июля 2015
• «Нам есть что предложить рынку. Начиная от атомных ледоколов и кончая рыболовецкими траулерами» Архивная копия от 5 июля 2017 на Wayback Machine интервью Президента АО «ОСК» Алексея Рахманова Общественному телевидению России