Lada

LADA
LADA
Отрасль	Автомобилестроение
Текущий владелец	АвтоВАЗ
Страна происхождения	СССР
Начало использования	1970
Рынки	СНГ
Слоган	Открывай новые горизонты
Сайт	lada.ru
	Медиафайлы на Викискладе

LADA («Ла́да») — советская и российская марка автомобилей, производимых АО «АвтоВАЗ». Ранее использовалась только для автомобилей, поставлявшихся на экспорт, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули»^{[к 1]}. Следующее же семейство стало называться «Лада Спутник» и поставлялось на экспорт как LADA Samara, а в 1991 году стало называться так же и внутри страны.

Производящиеся модели

Названия приведены в соответствии с современной заводской классификацией. Внутризаводские обозначения вида ВАЗ-XXXX приводятся в скобках. Если тип кузова или количество дверей (для хетчбэка) не входят в заводское название модели, они указываются отдельно.

1977 — LADA Niva Legend

LADA Niva Legend
- LADA Niva Legend 5D

1998 — LADA Niva Travel

LADA Niva Travel

2011 — LADA Granta

LADA Granta седан
LADA Granta Drive Active
LADA Granta лифтбек
LADA Granta Cross

2012 — LADA Largus

LADA Largus универсал
- LADA Largus универсал CNG
- LADA Largus Cross
  - LADA Largus Cross CNG
LADA Largus фургон
- LADA Largus грузовой фургон CNG

2015 — LADA Vesta

LADA Vesta седан
- LADA Vesta Cross
- LADA Vesta CNG
- LADA Vesta Sport
LADA Vesta SW
- LADA Vesta SW Cross

2024 — LADA Iskra

LADA Iskra

2024 — LADA Aura

LADA Aura

Снятые с производства модели

1970 — Семейство Classic («Жигули»)

1984 — Семейство Samara (Спутник)

1987 — «Ока»

ВАЗ-1111 «Ока»

1995 — Семейство 110

LADA 110
LADA 111
LADA 112
- LADA 112 Coupe

1997 — Семейство Samara 2

2004 — Семейство Kalina

LADA Kalina седан
LADA Kalina хетчбэк
- LADA Kalina Sport
LADA Kalina универсал

2007 — Семейство Priora

LADA Priora седан
LADA Priora хетчбэк
LADA Priora Coupe
LADA Priora универсал

2011 — Семейство Granta

LADA Granta хетчбэк
LADA Granta универсал

2013 — Семейство Kalina 2

LADA Kalina хетчбэк
- LADA Kalina Sport
LADA Kalina универсал
- LADA Kalina Cross

2016 — Семейство XRAY

LADA XRAY
- LADA XRAY Cross

Экспорт

Автомобили Lada (ВАЗ-2101) выставлялись на экспорт с 1971 года^[2].В середине 1980-х годов за рубежом были положительно встречены автомобили моделей Lada 2105/2107/2104. Автомобили Lada поставлялись в Азию, Африку, Латинскую Америку, Канаду, Австралию и Океанию^[3].

В 1988 году Lada стала лидером продаж в Чили, реализовав 14 400 машин, что составило 12 % от всех автомобилей, купленных за год в этой стране. Намереваясь захватить автомобильный рынок Чили, в 1990—1992 годах Lada выступала в качестве титульного спонсора чилийского футбольного клуба «Коло-Коло», который в 1991 году завоевал Кубок Либертадорес. Название бренда было размещено на лицевой стороне футболок чилийских игроков^[4].

Сравнительно высокую популярность обрели автомобили семейств Samara, Samara-2^[3].В 1990 году эти машины экспортировались в ряд европейских стран, Канаду и Новую Зеландию^[2], некоторые модели Лады из Советского Союза импортировались в Бразилию и стали популярны для использования в качестве такси^[5].

Начиная с 2010 года география поставок автомобилей Lada охватывала страны СНГ (более 90 %) и Европы (3—5 %), а также ряд государств Африки и Латинской Америки (не более 1,5—2 %)^[3].

Ребрендинг

В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада». Руководивший в то время предприятием Владимир Каданников иронично заметил, что самые меткие названия его продукции даёт народ — «копейку» и «зубило» не искоренит никакая латиница^[6].Несмотря на смену бренда российские потребители продолжали отдавать предпочтение жаргонным названиям, связанным с номерами моделей^[7].

С 1 апреля 2015 года изменился фирменный логотип Волжского автозавода «Ладья», он стал более объёмным^[8].