К-13 (авиационная ракета)

K-13/Р-13 (Индекс в серии — Р-3, по классификации МО США и НАТО — AA-2 Atoll) — одна из наиболее распространённых в мире ракет класса «воздух—воздух» малой дальности. Создана в Советском Союзе как копия американской ракеты AIM-9 Sidewinder, путём анализа образцов ракет, предоставленных союзным Китаем[2]. В качестве платы за предоставленные образцы, документация на ракету Р-13 была передана Китаю, там ракета производилась под индексом PL-2. Находится на вооружении множества государств.

K-13/Р-13
Серийный индекс: Р-3
Код НАТО: AA-2 Atoll
Р-3 на истребителе МиГ-21. Парк-музей военной истории в Кецеле, Венгрия.
Р-3 на истребителе МиГ-21. Парк-музей военной истории в Кецеле, Венгрия.
ТипУРВВ малой дальности
Статусна вооружении
РазработчикСоюз Советских Социалистических Республик ОКБ-134
Главный конструкторИ. И. Торопов
Годы разработки1958-
Начало испытаний1959
Принятие на вооружение1962
ПроизводительСоюз Советских Социалистических Республик Машзавод №43
Завод №485 им. Артёма
Годы производства1960[1]-
Основные эксплуатанты СССР
 Китай
Другие эксплуатантысм. ниже
МодификацииР-3С
Р-3Р
Р-13М
Р-13М1
К-13ВВ
PL-2
Основные технические характеристики
Дальность пуска:
* Р-3С — 0,9-7,6 км
* Р-13М — 0,9-15 км
Боевая часть: осколочно-фугасная, 11,3 кг
↓Все технические характеристики
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Разработка

Ранняя AIM-9 Sidewinder и К-13

Разработка управляемой ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности К-13 началась в ОКБ-134 в 1958 году. При разработке были использованы образцы предоставленной Китаем американской ракеты AIM-9 Sidewinder — одна из неразорвавшихся после воздушных боёв Второго Тайваньского кризиса ракет, после поисков была найдена в прибрежной грязи и передана СССР в начале 1958 года. Ещё одним образцом послужила неразорвавшаяся AIM-9B, доставленная на аэродром китайским МиГ-17 в собственном фюзеляже[3], эта ракета была выпущена тайваньским F-86 Sabre во время воздушного боя 28 сентября 1958 года, но после попадания не взорвалась.

Также сильно помог в деле освоения образца американского вооружения шведский полковник Стиг Веннерстрём, работавший на советское ГРУ и передавший в это же время подробные чертежи изделия (когда полковника раскрыли, обвинение в передаче чертежей стало одним из главных пунктов обвинения, в результате которого Веннерстрём был приговорен к пожизненному заключению, позже сокращенному до 20 лет).

Ракета К-13 представляла собой почти полную копию американской ракеты, вплоть до того, что была совместима с оригиналом по запчастям (последующая проверка этой серии ракет, захваченных НАТО, показала, что детали от AIM-9 могут быть совместимы с деталями от К-13, и такая комбинация будет работать[4]). Исключения составили ТПГСН и ракетное топливо, которые были разработаны советскими учёными[2]. Немалый вклад в отработку ракеты внесли экспериментальные самолёты ОКБ-155 — СМ-12 (СМ-12/3 и СМ-12/4). Полномасштабные испытаниям системы вооружения К-13, на истребителях МиГ-21Ф, СМ-12/ЗТ и СМ-12/4Т, оборудованным пусковыми устройствами АПУ-13Д, начались 21 октября 1959 г.[5]

Серийное производство ракет началось в 1960 году.

Модификации

  • Р-3С (AA-2 Atoll B) -
  • Р-3Р (AA-2 Atoll C) — модификация с полуактивной радиолокационной ГСН
  • Р-13М (К-13М, «изделие 380», AA-2 Atoll D) — модернизированная. Отличается формой оперения и рулей, более чувствительной охлаждаемой фреоном ГСН «Иней-70», новым радиовзрывателем. Разработана в 1969 году. Принята на вооружение 3 января 1974 года.
  • Р-13М1 («изделие 380М», AA-2 Atoll D) — модернизированная. Отличается увеличенным крылом двойной стреловидности, ГСН «Иней-М».
  • К-13ВВ — упрощённый вариант по технологии «военного времени»
  • PL-2 — китайский вариант Р-3С созданный на базе документации по К-13 и натурных образцов переданных КНР в соответствии с советско-китайским соглашением от 30 марта 1961 года, по Постановлению Правительства № 513—214 от 30 мая 1961 года.
  • A-91 — румынский вариант Р-3С, производившийся по лицензии

Боевое применение

Ракеты Р-3/13 применялись во многих вооружённых конфликтах, где достигли значительных успехов.

  • В ходе войны во Вьетнаме лётчики на МиГ-21 с помощью ракет Р-3С сбили, по минимальным оценкам, 76 американских летательных аппаратов, в это число входят 36 самолётов F-4, 17 F-105, 2 B-52B (по другим данным, самолёты модификации B-52B не применялись во Вьетнаме[6], а северовьетнамцы претендуют лишь на один самолёт B-52, сбитый в воздушном бою), 2 RF-101C, 1 EB-66C, 1 RA-5C, 1 F-102A, 1 A-7B, 1 вертолёт HH-53B и 4 БПЛА AQM-34. Также большое число летательных аппаратов получили значительные повреждения ракетами Р-3, но смогли вернуться на базу[7][8].
  • В ходе Шестидневной войны в 1967 году (1967) египетские лётчики МиГ-21 с помощью Р-3С сбили как минимум 3 израильских истребителя, 2 SMB.2 и 1 Mirage-III.
  • В последующей войне на истощение пилоты МиГ-21 сбили максимум 4 израильских самолёта.
  • В ходе индо-пакистанского конфликта 1971 года индийские МиГ-21ФЛ с помощью ракет Р-3С сбили 3 пакистанских F-104A, не понеся потерь[9].
  • В ходе войны Судного дня 1973 года египетские пилоты сбили не менее 10 израильских «Фантомов» и «Миражей». Сирийцы одержали как минимум 25 воздушных побед при помощи Р-3. Также большое число летательных аппаратов получили значительные повреждения ракетами Р-3, но смогли вернуться на базу[10]. Сирийцы столкнулись с низкой надёжностью ракет Р-3С, около 30 ракет не навелись на цель после пуска[11].
    • В 1974 году в ходе сражений за гору Хермон сирийские МиГ-21 одержали не менее 2 воздушных побед с помощью Р-3 и ещё 2 победы одержали МиГ-23[источник не указан 294 дня].
  • В 1981 году сирийские МиГ-23 с помощью ракет Р-13 над Ливаном сбили два израильских штурмовика A-4, по другим данным, потерь у израильских A-4 не было.
  • В ходе израильского вторжения в Ливане в 1982 году ракетой Р-13, выпущенной сирийским МиГ-21 был сбит израильский истребитель F-4[12].
  • В ходе ирано-иракской войны иракские МиГ-21 и МиГ-23 использовали ракеты Р-13 в первой половине войны. С помощью их им удалось одержать как минимум 13 воздушных побед, вероятно, это число может быть несколько или значительно выше[13].
  • Ракеты также применялись в инцидентах в мирное время. Так, 26 сентября 1964 года чехословацкий истребитель МиГ-21 был сбит над ГДР советским истребителем при помощи Р-3С[14].

Тактико-технические характеристики[15]

ГСН ракеты К-13
МодификацияР-3СР-3РР-13МР-13М1
изделие 310изделие 320изделие 380изделие 380М
Принятие на вооружение1962196719741976
Самолёты-носители/боекомплектМиГ-19/2,
МиГ-21/2,
МиГ-21С,-бис/4
МиГ-23/4,
Як-25/4
МиГ-21С/4,
МиГ-21СМ/4,
МиГ-21бис/4,
МиГ-23/4
МиГ-21бис/4,
МиГ-23М/4,
МиГ-23МЛ/4,
МиГ-23МЛА/4,
МиГ-23П/4
МиГ-21бис/4,
МиГ-23М/4,
МиГ-23МЛ/4,
МиГ-23МЛА/4,
МиГ-23П/4
Максимальная дальность, км7,681515
Минимальная дальность, км0,91,50,90,3
Длина ракеты, мм28383417 (3120)28752876
Диаметр корпуса, мм127
Размах крыла, мм528632651
Размах рулей, мм384[16]420453
Стартовая масса, кг75,383,587,790,6
Время управляемого полёта, сек.21215452
Максимальная скорость, м/с550
Допустимая перегрузка при пуске, g--3,75-6
Перегрузка перехватываемой цели, g3278
Боевая частьОФ 11,3 кгСтержневая 11,3 кг
Система наведенияИК ГСН
ТГС-13К
ПАРЛ ГСН
ПАРГ-13 (10-20 ГГц)
ИК ГСН «Иней 70»
с охлаждением фреоном
ИК ГСН «Иней-М»
с охлаждением фреоном
Взрывательнеконтактный
оптический 454-К
неконтактный
радиовзрыватель «Ястреб»
неконтактный
радиолокационный «Синица»
Двигательная установкаПРД-80АПРД-80АПРД-240ПРД-240

Зарубежные варианты

Внешние изображения
Изображения модификаций К-13
A90 — румынская модификация
  • Лицензионное производство модификации ракеты с инфракрасной головкой самонаведения под индексом A90 было налажено на предприятиях военно-промышленного комплекса Социалистической Республики Румыния в начале 1989 года, экспорт ракет за рубеж осуществлялся государственной компанией «Ромтехника» в структуре Министерства национальной обороны Румынии. Первые серийные образцы экспонировались 2—6 мая 1989 г. на выставке вооружений «Международная оборона, электроника и авионика» (IDEA ’89) в Анкаре. По заявлению румынской стороны, 90 % комплектующих изготавливались на месте и только 10 % ввозились из СССР[17].

Эксплуатанты

 Афганистан
 Алжир
 Ангола
 Болгария
 Вьетнам[18]
 Китай
 Куба
 Чехословакия
 ГДР
 Египет
 Финляндия
 Индонезия
 Индия
 Ирак
 Ливия
 КНДР
 Польша
 Румыния
 СССР
 Сирия
 Йемен

Литература

  • Широкорад, А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.
  • Марковский В., Перов К. Ракета находит цель. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух» // Крылья Родины. — М., 1995. — № 8. — С. 16—18. — ISSN 0130-2701.
  • Марковский В., Перов К. Ракета находит цель. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух» // Крылья Родины. — М., 1995. — № 9. — С. 23—25. — ISSN 0130-2701.

Ссылки

Примечания