Курско-Харьково-Севастопольская железная дорога
Курско-Харьково-Севастопольская железная дорога (К-Х-С.) — казённая железная дорога в Российской империи, образована с 1 ноября 1894 года, в результате присоединения к Курско-Харьково-Азовской (К-Х-А.) железной дороге Лозово-Севастопольской и Джанкой-Феодосийской линий, под единым управлением: «Управление Курско-Харьково-Азовской, Лозово-Севастопольской и Джанкой-Феодосийской железных дорог»[1], которое было образовано в Харькове.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Kharkiv-Pasazhyrskyi_Railway_Station_%281916%29.jpg/280px-Kharkiv-Pasazhyrskyi_Railway_Station_%281916%29.jpg)
История
Устав Общества Курско-Харьково-Азовской железной дороги утверждён в 1869 году[2] для строительства линии Курск — Харьков — Таганрог — Ростов-на-Дону. В 1891 году дорога выкуплена в казну[3].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Inkerman_bridge.jpg/200px-Inkerman_bridge.jpg)
В 1896 году линии Курско-Харьково-Азовской (за исключением линий Константиновка — Ростов и Константиновка — Ясиноватая) и Лозово-Севастопольской (за исключением линии Нижнеднепровск — Синельниково) объединяются под единым Управлением под названием — Курско-Харьково-Севастопольская железная дорога (К. Х. С.)[4], существовавшее вплоть до образования Южных железных дорог в 1907 году.