Когалым

Название города Когалым (хант. Коголым) в переводе с хантыйского языка означает «топь», «болото», «гиблое место». По другой версии, происходит от хантыйского ког или кох — «длинный», «долгий», а алынг — «начало», что может означать «длинный исток реки»^[4].

Город расположен на территории Сургутского района ХМАО Тюменской области России между реками Ингу-Ягун и Кирилл-Высъягун. Площадь города — 20,5 км².

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 263-м месте из 1120^[21] городов Российской Федерации^[22].

Национальный состав

Ниже приведены данные о национальном составе города по данным всероссийской переписи населения 2010 года^[23]

Появление города связано с открытием Повховского, Ватьёганского и Тевлинско-Русскинского нефтяных месторождений в Западной Сибири в 1971 году. В 1975 году в районе посёлка высадились строители железной дороги Сургут — Коротчаево, а 31 августа 1976 года посёлок получил своё официальное наименование — Когалымский. Уже в 1978 году была добыта первая тонна нефти.

В соответствии с постановлением ЦК КПСС, президиума верховного совета и совета министров СССР в 1980 году для развития социальной и дорожной инфраструктуры нефтедобывающих районов были привлечены подрядные организации Москвы, Ленинграда, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии. Генеральным подрядчиком в Когалыме был трест Тюменьнефтегазстрой (начальник В. П. Курамин, главный инженер М. В. Чижевский)^[24].

В Латвии работы курировал заместитель министра строительства А. В. Шафиров^[24]. Строительство жилья было поручено специально созданной ПМК-177 Рижского треста крупнопанельного домостроения^[25], дорог — специально созданному тресту «Латтюменьдорстрой»^[26]. Сложность задачи состояла в том, что объекты на удалении тысяч километров от Латвии надо было обеспечить материалами, конструкциями, людскими ресурсами, обеспечить работающих людей жильём, объектами соц.-культ. быта, питанием, потребительскими товарами.

План строительства предусматривал возведение 30 тыс. кв. м. жилья. Для него нужно было выбрать проект, адаптируемый к северным условиям (морозам до минус 50 градусов). Выбор пал на 602-ю серию, выпускавшуюся Рижским домостроительным комбинатом № 2. Проектировщики института «Латгипрогорстрой» в кратчайшие сроки перепроектировали конструкции, на Рижском вагоностроительном заводе была изготовлена оснастка для отливки утеплённых панелей^[24].

Предстояло полностью обустроить на голом месте городок строителей: водопровод со скважиной, канализацию, котельную, магазин, столовую, медпункт со стационаром, домики примерно на 300 человек плюс для членов их семей. Отдельно пришлось строить железнодорожную станцию с краном для приёма грузов^[24].

Площадка для комплектации вагонов была устроена в Риге на ДСК-2, причём завозилось туда всё необходимое вплоть до пищевых продуктов и импортного ширпотреба. Железнодорожные составы формировались от разных поставщиков, а в пути сортировались на промежуточных станциях, вагоны порой терялись, что ставило под удар сдачу объектов. Целые составы сформировать было сложно, поэтому партии отправляли по 3-5 вагонов. Железобетонные панели отправляли в металлических кассетах, которые следовало вернуть в Ригу для отправки следующей партии. На изготовление кассет ушло несколько тысяч тонн металла^[24].

Первый эшелон из Риги в Когалым ушёл 5 сентября 1980 года и состоял из 50 грузовых вагонов, двух пассажирских купированных, которые должны были использоваться для временного проживания до постройки домиков, вагона-ресторана и рефрижераторной секции с продуктами. Руководителем ПМК-177 был назначен В. Г. Устиненко, главным инженером Р. И. Зголич^[24].

Первыми строителями посёлка стали комсомольцы латышского отряда имени 25-летия освоения целины^[26]. В дальнейшем работников ПМК-177 перевозили самолётами — спец. рейсами до Сургута, а оттуда — вертолётами или по железной дороге до Когалыма. Первоначально работали вахтовым методом, в дальнейшем сформировался уже постоянный коллектив из рабочих, которые поехали в Когалым с семьями.

Когалым быстро развивался, в 1981 году был сдан в эксплуатацию первый кирпичный пятиэтажный дом.

В 1982 году в посёлке открыта первая аптека, а в 1988 году — первый кинотеатр, «Янтарь». 15 августа 1985 года посёлку присвоен статус города окружного подчинения^[27][28], а уже в следующем году вышел в свет первый номер городской газеты «Когалымский рабочий».

В 1998 году открыты православный храм апостолов Петра и Павла и мечеть. В 2000 году был построен крытый ледовый дворец с искусственным ледовым покрытием, молодёжный центр «Метро», в октябре 2016 года — спортивно-развлекательный центр «Галактика», в котором расположились аквапарк, океанариум, скалодром, боулинг, каток, кинотеатр, а также торговые площади. Океанариум в "Галактике" имеет самый длинный тоннель в Восточной Европе (61 м, ёмкость - 3,5 млн литров) и является одним из крупнейших в России.

Преобладает резко континентальный климат. Зимы длительные и суровые. Лето короткое и прохладное.

Город Когалым приравнен к районам Крайнего Севера.

• Среднегодовая температура воздуха — −2,5 °C.
• Относительная влажность воздуха — 76,5 %.
• Средняя скорость ветра — 3,1 м/с.
• Среднегодовое количество осадков — 552 мм.
• Минимальная температура воздуха — −62 °C (зафиксирована измерительной аппаратурой на Ватьеганском месторождении нефти в 2006 году)^[29].

Основное нефтегазодобывающее предприятие ООО «Лукойл-Западная Сибирь» входит в состав нефтяной компании «Лукойл». В Когалыме с 1983 по 1990 годы на руководящих постах в нефтедобывающих предприятиях работал Вагит Алекперов, президент компании «Лукойл». C 1982 по 1999 годы на руководящих постах в нефтедобывающих предприятиях города работал Семён Вайншток, который с 1999 по 2007 годы был президентом ОАО «АК „Транснефть“».16 декабря 2016 года введён в промышленную эксплуатацию завод вентильных двигателей ПАО «Лукойл».

Когалым связан с «большой землёй» железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом. Аэропорт Когалым, лишившийся статуса международного 1 мая 2011 года^[30][31][32], в 1993-2011 годах являлся узловым аэропортом для авиакомпании «Когалымавиа».

Автобусная сеть Когалыма насчитывает восемь внутригородских автобусных маршрутов.

C 1984 по 1993 годы на руководящих постах в администрации города работал Сергей Собянин, в 1991 году он был назначен главой администрации города Когалым.

В городе работают 14 дошкольных образовательных учреждений, 9 общеобразовательных учреждений (в том числе дневные общеобразовательные школы и вечернее учреждение)^[33], филиалы Тюменского государственного университета, Тюменского индустриального университета и Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники. В 1996 году в городе был создан и работает научно-исследовательский и проектный институт нефти «КогалымНИПИнефть». 23 декабря 2011 года открылся новый музейно-выставочный центр в новом доме, расположенном в месте пересечения улицы Дружбы народов и проспекта Шмидта.

1 июля 2011 года открылся для посещения музейно-выставочный центр. Музей был образован в результате слияния двух учреждений города: краеведческого музея и музея изобразительных искусств. Для центра выделили новое здание, общая площадь помещений музея — 1.555,3 кв. м, экспозиционно-выставочная площадь – 737,5 кв. м, фондохранилища – 96,9 кв. м.

Стационарная экспозиция музея представляет собой сочетание редких музейных коллекций, новейших мультимедийных технологий и оригинальных дизайнерских решений, придающий облику музея неповторимый и современный вид. Открытое экспозиционное пространство раскрывает незабываемую картину Севера: северное сияние, богатства природы, культуру, быт и традиции коренного народа Севера, а также представляет историю Когалыма и нефтяной промышленности региона.

В состав музея входят: зал интерактивно-образовательных программ «Транс-форс», кинозал 5D, зал занимательной науки, информационно-образовательный центр «Русский музей: виртуальный музей», мультимедийное и информационное оборудование, специализированное фондовое оборудование. В фондах музейно-выставочного центра более 9.000 экспонатов.

22 марта 2019 года в городе состоялось открытие филиала государственного академического Малого театра России, основой для которого стало полностью обновленное здание культурно-досугового комплекса «Янтарь», в котором выстроен новый зрительный зал на 300 мест и сцена, отвечающая всем современным профессиональным требованиям^[34].

В сентябре 2020 года в здании на улице Югорской, 30 совместно с существующим в Когалыме музейно-выставочным центром был открыт культурно-выставочный центр Русского музея. Центр, площадь которого составляет 500 квадратных метров, из которых более 200 квадратных метров определено под выставочное пространство, стал пятым в России и первым в УрФО^[35][36].

• 
  Стела при въезде в город, 2006 год
• 
  Город Когалым, 2011 год
• 
  Улица Дружбы народов, 2005 год
• 
  Вид многоэтажного здания с моста через реку Ингуягун, 2011 год
• 
  Православный храм, 2005 год
• 
  Поселковая часть, ул.Таллинская, 2011 год
• 
  Детский городок, 2001 год
• 
  Вид с перрона железнодорожной станции на железнодорожные пути, 2010 год
• 
  Аэропорт Когалым, 2005 год
• 
  Вид на реку Ингуягун в левобережной части города (посёлок Фестивальный), 2011 год

• Бургас, Болгария^[37]

• Поспелов Е. М. Географические названия России. Топонимический словарь. — М.: Астрель, АСТ, 2008. — 523 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-17-054966-5.

• Официальный информационный портал Администрации г. Когалыма Ханты-Мансийского автономного округа — Югры
• Город Когалым на официальном сайте Администрации Губернатора Ханты-Мансийского а. о. Архивная копия от 31 августа 2009 на Wayback Machine
• История герба Когалыма
• Когалым в энциклопедии «Мой город»
• Метеоданные для Когалыма
• Когалым - городской портал