КАСКР-1 «Красный инженер» и КАСКР-2 (сокр. КАСКР — Камов-Скржинский) — советские автожиры, разработанные Н. И. Камовым и Н. К. Скржинским. КАСКР-1 появился осенью 1929 года, а КАСКР-2 являлся доработанной и восстановленной моделью 1930 года.
КАСКР | |
---|---|
![]() КАСКР-1. | |
Тип | автожир |
Разработчик | Камов, Николай Ильич и Скржинский, Николай Кириллович |
Главный конструктор | Н. И. Камов, Н. К. Скржинский |
Первый полёт | 25 сентября 1929 года |
Конец эксплуатации | 1931 год |
Статус | не эксплуатируется |
Единиц произведено | 1 |
![]() |
Внешне КАСКР-1 имел сходство с автожиром Cierva C.8L Mk.III[1], имел фюзеляж самолёта У-1 с хвостовым оперением и двигатель М-2 в 120 л. с.
КАСКР-2 имел двигатель с увеличенной до 225 л. с. мощностью.
Дальнейшее развитие темы автожиров в СССР воплотилось в моделях ЦАГИ 2-ЭА и ЦАГИ А-4.
См. также
Примечания
Ссылки
- Автожиры и другие летательные аппараты.
- КАСКР-1(2) Красный Инженер на сайте airwar.ru, 2004.
🔥 Top keywords: Заглавная страницаЯндексЦивилёва, Анна ЕвгеньевнаБотулизмСлужебная:ПоискЧемпионат Европы по футболу 2024Годовщины свадьбыYouTubeГорнин, Леонид ВладимировичЦивилёв, Сергей ЕвгеньевичШевцова, Татьяна ВикторовнаКурбан-байрамЧемпионат Европы по футболу 2020Фрадков, Михаил ЕфимовичБРИКССпортивные игры БРИКС 2024Список умерших в 2024 годуДом Дракона (2-й сезон)Мбаппе, КилианПопов, Павел АнатольевичРоссияСавельев, Олег ГенриховичЧемпионат Европы по футболуЦаликов, Руслан ХаджисмеловичСборная Украины по футболуБриджертоныПацаны (4-й сезон)Путин, Владимир ВладимировичКлеопатраЛепс, Григорий ВикторовичЛукаку, РомелуДом ДраконаГоловоломка 2Криштиану РоналдуТедеско, ДоменикоСборная Румынии по футболуРебров, Сергей СтаниславовичЧикатило, Андрей РомановичСборная Франции по футболу