Днепр-Т103
«Днепр Т103» (укр. Дніпро Т103) — украинский 12-метровый полунизкопольный троллейбус. Всего изготовлено 62 троллейбуса.
| Днепр-Т103 | |
|---|---|
.png) | |
| Завод-изготовитель | Южный машиностроительный завод (Днепр) |
| Проект, г. | 2013 |
| Выпускался, гг. | с 2013 |
| Экземпляры | 62 |
| Масса без пассажиров, т | 11,200 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения | 25 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 12160 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота по крыше, мм | 2890 |
| База, мм | 6140 |
| Клиренс, мм | 125 |
| Двигатель | |
| Тип | асинхронний трёхфазный переменного тока. |
| Мощность, кВт | 170 |
| Система управления | тяговый частотный инвертор производства «Чергос» |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
«Днепр Т103» — городской полунизкопольный троллейбус ( лицензионная копия белорусского троллейбуса МАЗ-103Т) с несущим кузовом вагонной компоновки. Подвеска передних колес — независимая пневматическая, задних — зависимая, пневматическая.
Модификации
- «Днепр Т10300» — с двигателем постоянного тока ДК-211М и тяговым преобразователем ЭТОН.
- «Днепр Т10322» — с асинхронным двигателем ДТА-2У1 и тяговым частотным преобразователем Чергос (либо ЭПРО).
Эксплуатация
| Страна | Город | Эксплуатанты | Годы поставок | Количество, шт. | Бортовые номера |
|---|---|---|---|---|---|
 Украина | Кропивницкий | КП «Електротранс» | 2016—2017 | 20[1] | 101—120 |
| Украина | Мариуполь | Троллейбусное депо № 4 | 2013, 2016—2017 | 13[2] | 205—212, 214—218 |
| Украина | Днепр | Троллейбусное депо № 1 Троллейбусное депо № 2 | 2014—2015 | 11[3] | 1548—1552, 2542—2547 |
| Украина | Кривой Рог | КП «Городской троллейбус» | 2018 | 8[4] | 673—680 |
| Украина | Запорожье | Запорожьеэлектротранс | 2015 | 6[5] | 101—106 |
| Украина | Краснодон | Краснодонское троллейбусное управление | 2014 | 2[6] | 001—002 |
| Украина | Бахмут | КП «Бахмутэлектротранс» | 2014 | 1[7] | 301 |
| Украина | Белая Церковь | КП «Троллейбусное Управление» | 2019 | 1[8] | 023 |
| Всего: | 62 | ||||
Первые два троллейбуса данной модели прибыло в ноябре 2013 года в Мариуполь. Они получили бортовые номера 205 и 206. Работют на маршрутах 12 и 13.
Следующие два троллейбуса поступили в троллейбусное депо города Краснодона. Получили они бортовые номера 001 и 002. Эксплуатируются они на маршрутах 1 и 4.
21 января 2015 года троллейбус данной модели прибыл во 2-е троллейбусное депо города Днепр. Он получил бортовой номер 2542.
В декабре 2014 года троллейбус данной модели прибыл в Бахмут, где получил номер 301.
Осенью 2015 года 10 троллейбусов данной модели поступило в 1 и 2 троллейбусные депо города Днепр. Бортовые:2543-2547, 1548—1552.
Той же осенью 6 троллейбусов данной модели поступили в троллейбусное депо номер 1 города Запорожье. Они получили бортовые номера 101—106.
В середине 2016 года 4 троллейбуса поступило в Мариуполь.(208—210)
Зимой 2016—2017 года крупная партия из 20 троллейбусов поступила в город Кропивницкий.(101—120)
Летом 2017 года 7 троллейбусов прибыло в Мариуполь.(211,212,214-217)
29 июля 2018 года 4 троллейбуса данной модели прибыло в Кривой Рог. В августе 2018 года прибыло ещё 4.
8 августа 2019 года троллейбус прибыл в Белую Церковь. Он получил номер № 023 и вышел на маршрут № 1.