Североамериканский международный автосалон

В 1899 году Уильям Метцгер, американский бизнесмен, участвовал в организации Детройтского автосалона^[1]. В следующем году он помогал организовать Нью-Йоркский автосалон в Мэдисон-сквер-гарден, Нью-Йорк.

В декабре 1907 года Детройтский автосалон проводился в Beller’s Beer Garden в Риверсайд парке, где проводился ежегодно. Первые десятилетия существования автосалона на выставке присутствовали исключительно национальные экспонаты. В связи с началом Второй мировой войны продажа и доставка новых пассажирских автомобилей и грузовиков была запрещена правительством США. Поэтому выставка не проводилась с 1941 по 1953 год.

В 1957 году впервые на выставке присутствовали иностранные автопроизводители^[2]. «Большая тройка» делила место на площадках с Volvo, Isetta, Mercedes-Benz и Porsche. В 1965 году выставка переехала на своё текущее месторасположение в выставочном центре имени Кобо, находящимся в деловом центре Детройта.

В 1989 году автосалон был переименован в Североамериканский международный автосалон. В 1993 году в печать поступил первый информационный бюллетень выставки. Через год дебютировала награда «Североамериканский автомобиль и грузовик года» (англ. NACTOY, North American Car and Truck of the Year). Награждение проводит жюри, состоящее из лучших представителей североамериканской прессы. В 1996 году американский журнал Time, одно из главных изданий Северной Америки, предоставил место в своём издании для обзора выставки.

В 1997 году MSN CarPoint, автомобильный веб-сайт корпорации Microsoft, начал служить официальным веб-сайтом для NAIAS. Интернет-портал обеспечивал информацию о пресс-конференциях, автомобильных событиях в режиме реального времени и в 2002 году имел более чем 6 миллионов уникальных посетителей, тем самым создавая беспрецедентную рекламу для автосалона во всём мире. Был подписан договор о сотрудничестве с WXYZ-TV/Channel 7 (местное телевидение), которое обычно вещало последние новости с NAIAS. Произошло увеличение места выставки за счёт Michigan Hall и там же был устроен показ фургонов. Michigan Hall открылся во время пресс конференций для обеспечения доступа для СМИ к новым «экспонатам» шоу.

В 2001 году The Northwest World Club получил место в выставочном центре имени Кобо, предлагая услуги доступа к СМИ корпоративным исполнителям, посещающим выставку. Через год кафе были перемещены из Michigan Hall в Cobo центр. В 2003 году шоу привлекло более 28 000 человек из 1800 компаний и более чем 6600 журналистов, из которых 40 % были не из США.

В 2004 году на автовыставке присутствовали 79 новых моделей транспортных средств, 55 из которых были всемирно известными. Посещаемость автосалона 2004 года составила 808 833 человек.

В 2005 году на выставке дебютировало 68 новых марок автомобилей. Автосалон получил репутацию витрины с новыми транспортными средствами, которая с 1989 года успела показать 924 новинки. NBC осуществила двухчасовой специальный репортаж в режиме прямой трансляции в заключительный день автошоу, который привлёк около 8.8 миллионов зрителей.

В 2006 году шоу представило 70 новых моделей автомобилей, включая экспонаты от китайского автопроизводителя Geely. Выставка привлекла 6647 журналистов из 62 стран с шести континентов. Осуществлялись благотворительные мероприятия, благодаря которым организаторы шоу с 1976 года передали 65 млн долларов в фонд помощи детям.

В 2008 выставка вместила около 700 000 посетителей, 6000 международных СМИ из 63 стран и 37 000 представителей торговых марок из 2000 компаний.

Выставка 2016 года прошла с 11 по 24 января. С 11 по 12 число состоялись дни прессы, с 13 по 14 — дни автопроизводителей, 15 января — благотворительные мероприятия, с 16 по 24 число — открытие для публики.

Honda Civic и Volvo XC90 получили награды «Североамериканский автомобиль года» и «Североамериканский внедорожник года»^[3].

Выставка 2015 года проходила с 12 по 25 января. С 12 по 13 января проходили дни прессы, с 14 по 15 — дни производителей, 16 января — благотворительные мероприятия, с 17 по 25 число — открытие для публики^[29].

Автомобили VW Golf/Golf GTI и Ford F-150 получили награды «Североамериканский автомобиль года» и «Североамериканский внедорожник года» соответственно^[30].

Автомобиль Ford GT был удостоен награды EyesOn Design в категории «Лучший дизайн серийного автомобиля», в то время как Buick Avenir победил в номинациях «Лучший концептуальный автомобиль» и «Лучшее применение Цвета, Графических устройства ввода-вывода и Материалов». Audi Q7 победила в конкурсе на «Лучший дизайн интерьера»^[63]

В 2014 году автомобильная выставка проходила с 13 по 26 января.

• 13—14 января — дни прессы;
• 15—16 января — дни специалистов;
• 17 января — день просмотра для сбора средств в благотворительный фонд;
• 18—26 января — дни для открытого посещения.

Chevrolet Corvette Stingray и Chevrolet Silverado получили награды «Североамериканский автомобиль года» и «Североамериканский внедорожник года».^[64]

• Acura TLX GT Race Car^[94]
• Chevrolet Corvette C7.R^[95]

В 2013 году автосалон проходил с 14 по 27 января.

• 14—15 января — дни прессы;
• 16—17 января — дни специалистов;
• 18 января — день просмотра для сбора средств в благотворительный фонд;
• 19—27 января — дни для открытого посещения.

Cadillac ATS и Ram 1500 получили награды «Североамериканский автомобиль года» и «Североамериканский внедорожник года».^[96]

Компания Chevrolet показала модели, которые будут продаваться за пределами Соединенных Штатов: Onix, Orlando, Sail, Spin, и Trax.^[136]

В 2012 году Показ проходил с 9 по 22 января.

• 9—10 января — дни прессы;
• 11—12 января — дни специалистов;
• 13 января — день просмотра для сбора средств в благотворительный фонд;
• 14—22 января — дни для открытого посещения.

Компания Nissan вернулась на выставку после трёхлетнего отсутствия^[137].

Hyundai Elantra получила награду «Североамериканский автомобиль года», а Североамериканским внедорожником года был признан Range Rover Evoque.^[138]

В 2011 году выставка проходила с 10 по 23 января.

• 10—11 января — дни прессы;
• 12—13 января — дни специалистов;
• 14 января — день просмотра для сбора средств в благотворительный фонд;
• 15—23 января — дни для открытого посещения.

Компания Porsche вернулась на показ впервые с 2007^[140].

Chevrolet Volt и Ford Explorer были выбраны для получения наград «Североамериканский автомобиль года» и «Североамериканский внедорожник года»^[141].

Автосалон в 2009 году прошёл с 11 по 25 января^[162].

• 11—13 января — дни прессы;
• 14—15 января — дни специалистов;
• 16 января — день просмотра для сбора средств в благотворительный фонд;
• 17—25 января — дни для открытого посещения.

• Североамериканский автомобиль и грузовик года

• naias.com — официальный сайт автосалона (англ.)
• Премьеры Детройта: 30 лет назад Быстрый Camaro, «пятёрка» с V8, Lincoln для эгоистов и прочие новинки главного автосалона США // motor.ru, 15 янв 2023