Гран-при Монако 2013 года

Гран-при Монако 2013 года
фр. LXXI Grand Prix de Monaco
Дата	26 мая 2013 года
Место	Монте-Карло, Монако
Трасса	Трасса Монако (3340 м)
Дистанция	78 кругов, 260,52 км
Погода	Солнечно. Сухо Воздух +19 °C, трасса +39...43 °C
Поул
1:13,876	Нико Росберг Mercedes
Быстрый круг
1:16,577 77-й круг	Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Подиум
Победитель	Нико Росберг Mercedes
2-е место	Себастьян Феттель Red Bull-Renault
3-е место	Марк Уэббер Red Bull-Renault
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2013 года, этап № 6 из 19 Зачётная гонка № 884

Гран-при Мона́ко 2013 года (официально LXXI Grand Prix de Monaco) — автогонка, шестой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года, проходивший с 23 по 26 мая на городской трассе Монте-Карло, Монако^[1]. Этот Гран-при стал юбилейным, шестидесятым Гран-при Монако, прошедшем в рамках чемпионата мира «Формулы-1», и 71-м Гран-при Монако за всю историю мирового автоспорта.

Лидируя от старта до самого финиша, победу в гонке одержал Нико Росберг (Mercedes). К слову, ровно тридцать лет назад победу на Гран-при Монако праздновал отец Нико — Кеке Росберг. Таким образом, Нико стал первым сыном победителя, также одержавшим победу на трассе Монте-Карло^[2]. Со вторым результатом в гонке финишировал Себастьян Феттель (Red Bull), замкнул призовую тройку ещё один гонщик команды Red Bull — Марк Уэббер. Стартовавший вместе с Росбергом с первой линии стартового поля Льюис Хэмилтон, также выступающий за команду Mercedes, финишировал на четвёртой позиции.

Все три сессии свободных заездов прошли без замен в командах — на трассу вышли только действующие гонщики^[3].

За три сессии свободных заездов Ромен Грожан (Lotus) трижды попадал в аварии, в которых он, к счастью, никак не пострадал. Первое столкновение случилось за 58 минут до конца второй сессии (в четверг), когда Грожан разбил свой автомобиль на выходе из поворота St. Devote^[3]. В середине третьей сессии (в субботу) Грожан допустил контакт автомобиля с барьером, в результате чего сместилось с диска заднее левое колесо, но Ромен смог добраться до боксов своим ходом^[4]. А чуть позже, на последних минутах третьей сессии, автомобиль Грожана пострадал в третий раз — произошло его столкновение с барьером безопасности в первом повороте, в результате чего сессия финишировала под красными флагами^[4]. Механикам команды Lotus удалось полностью восстановить автомобиль Грожана, и он принял участие в квалификации.

Помимо Грожана, ещё двоим гонщикам не удалось избежать аварий по ходу третьей сессии свободных заездов. Так, за 24 минуты до конца сессии Фелипе Масса (Ferrari), из-за технических проблем с автомобилем, попал в серьёзную аварию в первом повороте^[4]. Гонщик не пострадал, но сессия была прервана красными флагами на восемь минут. Почти сразу же после её возобновления, в повороте у Казино, о барьер безопасности разбил свой автомобиль Адриан Сутиль (Force India). Гонщик также не пострадал^[4]. Механикам удалось полностью восстановить автомобиль Сутиля для его участия в квалификации. А вот для автомобиля Массы последствия столкновения оказались более серьёзными — механикам пришлось заменить коробку передач, но он так и не смог принять участие в квалификации^[4].

Сессия	№	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	9	Нико Росберг	Mercedes	P	1:16,195	Солнечно. Сухо	+23	+31
2	9	Нико Росберг	Mercedes	P	1:14,759		+22…21	+45…43
3	9	Нико Росберг	Mercedes	P	1:14,378		+18…17	+29…26

Погода внесла свои коррективы — за полчаса до начала квалификации начался дождь^[5]. Из-за этого все гонщики были вынуждены начать первую сессию на промежуточной резине. Уже через минуту после её старта, перед третьим поворотом остановился автомобиль Жюля Бьянки — из машины шёл дым^[5]. На трассе появились жёлтые флаги. Из-за неважного состояния трассы, которая была открыта для общественного доступа в пятницу^[4], и, к тому же, была мокрой от дождя, гонщикам не удалось пройти первый сегмент квалификации в максимально возможном для данной трассы темпе. По итогам первого сегмента квалификации протокол возглавил Пастор Мальдонадо, с результатом — 1:23,452^[5]. Ещё одному гонщику удалось добиться весомого для себя результата — гонщик Caterham Гидо ван дер Гарде впервые за карьеру в «Формуле-1» смог пройти во вторую сессию^[5]. По итогам первой сессии из дальнейшей борьбы выбыли: Пол ди Реста, Шарль Пик, Эстебан Гутьеррес, Макс Чилтон, Жюль Бьянки и Фелипе Масса, который в течение всего первого сегмента квалификации так и не выехал на трассу^[5].

Гонщики, продолжившие участие в квалификации, на старт второй сессии вновь вышли на промежуточной резине — несмотря на то, что дождя уже не было и трасса, в целом, подсыхала, в некоторых поворотах асфальт всё ещё был влажным. Первым на слики перешёл Гидо ван дер Гарде, вскоре его примеру последовали и остальные гонщики. Поскольку состояние трассы постоянно улучшалось, гонщикам с каждым новым кругом удавалось наращивать темп. В итоге, лучшим во втором сегменте стал Себастьян Феттель, показавший результат — 1:15,988^[5]. Из дальнейшей борьбы выбыли: Нико Хюлькенберг, Даниэль Риккардо, Ромен Грожан, Валттери Боттас, Гидо ван дер Гарде и Пастор Мальдонадо^[5].

Третью сессию квалификации все участвующие в ней гонщики начали на сликах. После первых быстрых кругов протокол возглавил Себастьян Феттель, показавший время: 1:14,333^[5]. Но этот результат не стал лучшим в квалификации — за последнюю минуту, остававшуюся до завершения квалификации, он был улучшен трижды: сначала коллегой Феттеля по команде Марком Уэббером, чей результат, в свою очередь, превзошёл Льюис Хэмилтон^[5]. Ну а победителем квалификации и обладателем поул-позиции на Гран-при Монако 2013 года — в третьей гонке подряд и четвёртый раз за карьеру — стал гонщик команды Mercedes Нико Росберг^[5].

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	9	Нико Росберг	Mercedes	1:24,620	1:16,135	1:13,876	1
2	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:23,779	1:16,265	1:13,967	2
3	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:24,243	1:15,988	1:13,980	3
4	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:25,352	1:17,322	1:14,181	4
5	7	Кими Райкконен	Lotus-Renault	1:25,835	1:16,040	1:14,822	5
6	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:23,712	1:16,510	1:14,824	6
7	6	Серхио Перес	McLaren-Mercedes	1:24,682	1:17,748	1:15,138	7
8	15	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	1:25,108	1:17,261	1:15,383	8
9	5	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	1:23,744	1:17,420	1:15,647	9
10	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Ferrari	1:23,699	1:17,623	1:15,703	10
11	11	Нико Хюлькенберг	Sauber-Ferrari	1:25,547	1:18,331		11
12	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	1:24,852	1:18,344		12
13	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	1:23,738	1:18,603		13
14	17	Валттери Боттас	Williams-Renault	1:24,681	1:19,077		14
15	21	Гидо ван дер Гарде	Caterham-Renault	1:26,095	1:19,408		15
16	16	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	1:23,452	1:21,688		16
17	14	Пол ди Реста	Force India-Mercedes	1:26,322			17
18	20	Шарль Пик	Caterham-Renault	1:26,633			18
19	12	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	1:26,917			19
20	23	Макс Чилтон	Marussia-Cosworth	1:27,303			20
107% от времени лидера первой сессии: 1:29,293
21	22	Жюль Бьянки	Marussia-Cosworth	Без врем.			21
22	4	Фелипе Масса	Ferrari	Без врем.			22
Источник:[5]

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Скорость	Пит	Типы шин	О
1	1	▬	9	Нико Росберг	Mercedes	P	78	2:17:52,056	113,378	1	SSS	25
2	3	▲1	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	P	78	+3,888	113,325	1	SSS	18
3	4	▲1	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	P	78	+6,314	113,291	1	SSS	15
4	2	▼2	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	78	+13,894	113,188	1	SSS	12
5	8	▲3	15	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	P	78	+21,477	113,084	1	SSS	10
6	9	▲3	5	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	P	78	+23,103	113,062	1	SSS	8
7	6	▼1	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	78	+26,734	113,013	1	SSS	6
8	10	▲2	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Ferrari	P	78	+27,223	113,006	1	SSS	4
9	17	▲8	14	Пол ди Реста	Force India-Mercedes	P	78	+27,608	113,001	1	SSS	2
10	5	▼5	7	Кими Райкконен	Lotus-Renault	P	78	+36,582	112,879	2	SSSS	1
11	11	▬	11	Нико Хюлькенберг	Sauber-Ferrari	P	78	+42,572	112,797	1	SSS
12	14	▲2	17	Валттери Боттас	Williams-Renault	P	78	+42,691	112,796	1	SSS
13	19	▲6	12	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	P	78	+43,212	112,789	2	SSSS
14	20	▲6	23	Макс Чилтон	Marussia-Cosworth	P	78	+49,885	112,698	3	SSSS
15	15	▬	21	Гидо ван дер Гарде	Caterham-Renault	P	78	+1:02,590	112,526	3	SSSSS
16	7	▼9	6	Серхио Перес	McLaren-Mercedes	P	72	+6 кругов/сход	110,748	1	SSS
Сход	13	▼4	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	P	63	авария	—	2	SSSS
Сход	12	▼6	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	P	61	авария	—	1	SSS
Сход	21	▲2	22	Жюль Бьянки	Marussia-Cosworth	P	58	тормоза	—	2	SSS
Сход	16	▼4	16	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	P	44	авария	—	2	SSS
Сход	22	▲1	4	Фелипе Масса	Ferrari	P	28	авария	—	1	SS
Сход	18	▼4	20	Шарль Пик	Caterham-Renault	P	7	коробка передач	—	0	S
Источник[2]

Круги лидирования

№	Гонщик	Конструктор	Круги	Всего
9	Нико Росберг	Mercedes	1-78	78

Кубок конструкторов

Место	+/-	Конструктор	Очки
1	▬	Red Bull-Renault	164
2	▬	Ferrari	123
3	▬	Lotus-Renault	112
4	▬	Mercedes	109
5	▬	Force India-Mercedes	44

• Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
• 4-й поул Нико Росберга
• 13-й поул команды Mercedes
• 18-й быстрый круг Себастьяна Феттеля
• 32-й быстрый круг команды Red Bull-Renault
• 2-я победа Нико Росберга
• 11-я победа команды Mercedes

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом WildSoft

• Гран-при Монако 2013 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Монако 2013 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• Подробное описание хода гонки
• Смена шин на дистанции
• Диаграмма гонки
• График покруговки
• Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)