Гетин, Питер
Пи́тер Ге́тин (англ. Peter Gethin, 21 февраля 1940 года, Эпсом — 5 декабря 2011 года) — британский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
| Питер Гетин | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||
| Гражданство | .svg){kind=small} Великобритания | ||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 21 февраля 1940 | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | Эпсом | ||||||||||||||||||||||||
| Дата смерти | 5 декабря 2011 (71 год) | ||||||||||||||||||||||||
| Место смерти | |||||||||||||||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 5 (1970-1974) | ||||||||||||||||||||||||
| Автомобили | Макларен, BRM, Хилл | ||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 31 (30 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Нидерланды 1970 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Великобритания 1974 | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||
Биография
Дебютировал в автогонках в 1962 году, выступая на автомобиле Lotus Seven. В 1965 году перешёл в Формулу-3, в 1968 году начал выступать в чемпионате Европы Формулы-2, завоевал два подиума на этапах в Альби и Валлелунге. В 1969 году перешёл в только что учреждённый чемпионат Великобритании по автогонкам Формулы-5000, где дважды в 1969—1970 годах становился чемпионом на автомобиле McLaren. Параллельно с выступлениями в Формуле-5000 в 1970 году стартовал в гонках чемпионата мира Формулы-1 за команду «Макларен», набрал одно очко за шестое место на этапе в Канаде, а также выиграл гонку серии Кан-Ам на автомобиле все той же команды «Макларен».
В первой половине сезона Формулы-1 продолжил выступления за «Макларен», но после серии неудачных гонок перешёл в BRM, где одержал феерическую победу на Гран-при Италии 1971 года, опередив в последнем повороте гонки Ронни Петерсона и установив рекорд минимального отрыва победителя от второго призёра (0,01 сек.) и максимальной скорости прохождения дистанции (242.62 км/ч, побит в 2003 году). Эта победа осталась его единственным результативным финишем в чемпионате мира того года, а во внезачётных соревнованиях он добился успеха, выиграв гонку Формулы-1 в Брэндс-Хэтче.
В 1972 году Гетин совмещал выступления в чемпионате мира Формулы-1 за команду BRM с соревнованиями Формулы-2 на автомобиле «Chevron B20» и если в первой он лишь дважды за сезон добрался до финиша (6 место на этапе в Италии — единственный зачётный результат), то во второй выиграл Гран-при По и финишировал пятым на Зальцбургринге. В следующем году вернулся в Формулу-5000, где выиграл Гонку чемпионов в 1973 году и одержал победу в Тасманской серии в 1974 году. После стартов в серии Кан-Ам в 1977 году закончил гоночную карьеру. Позже был менеджером команды Формулы-2 и некоторое время работал в команде «Тоулмен» в 1984 году. В последнее время содержал гоночную школу в Гудвуде.
Питер Гетин не считал победу в Монце своим лучшим результатом в автоспорте. Гораздо больше он гордился победой в гонке по улицам По(1972 год).
Результаты гонок в чемпионате гонщиков «Формулы-1»
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Макларен | McLaren M14A | Косворт | G | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | НИД Сход | ФРА | ВЕЛ | ГЕР Сход | АВТ 10 | ИТА НКЛ | КАН 6 | США 14 | МЕК Сход | 23 | 1 | ||
| 1971 | Макларен | McLaren M14A | Косворт | G | ЮАР Сход | ИСП 8 | МОН Сход | 9 | 9 | ||||||||||||
| McLaren M19A | Косворт | НИД НКЛ | ФРА 9 | ВЕЛ Сход | ГЕР Сход | ||||||||||||||||
| BRM | BRM P160 | BRM | F | АВТ 10 | ИТА 1 | КАН 14 | США 9 | ||||||||||||||
| 1972 | BRM | BRM P160B | BRM | F | АРГ Сход | ЮАР НКЛ | МОН Сход | БЕЛ Сход | ФРА НС | ВЕЛ Сход | ГЕР | 21 | 1 | ||||||||
| BRM P180 | BRM | ИСП Сход | |||||||||||||||||||
| BRM P160C | BRM | АВТ 13 | ИТА 6 | КАН Сход | США Сход | ||||||||||||||||
| 1973 | BRM | BRM P160E | BRM | F | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | БЕЛ | МОН | ШВЕ | ФРА | ВЕЛ | НИД | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН Сход | США | - | 0 |
| 1974 | Хилл | Lola T370 | Косворт | F | АРГ | БРА | ЮАР | ИСП | БЕЛ | МОН | ШВЕ | НИД | ФРА | ВЕЛ Сход | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | - | 0 |
Примечания
Ссылки
- Питер Гетин на сайте wildsoft.motorsport.com
- История Питера Гетина на сайте Blog-Races.ru