Всеволожская

В 1892 году через земли владельца мызы Рябово Павла Александровича Всеволожского, прошла Ириновская железная дорога. П. А. Всеволожский был одним из акционеров строительства новой железной дороги. В 1895 году была построена платформа, которая получила название по фамилии акционера и землевладельца — Всеволожская. Через год платформа и навес для пассажиров сгорели в пожаре^[1].

В 1896 году остановочный пункт был устроен на противоположной стороне железной дороги, затем было построено двухэтажное здание вокзала и одноэтажный дом для рабочих и хранения железнодорожного имущества. Это здание являлось памятником архитектуры и охранялось государством (об этом сообщала, укреплённая на здании ещё в советское время, металлическая доска). Снесено в 2007 году^[2].

ВСЕВОЛОЖСКАЯ — полустанция Ириновской жел. дороги 1 двор, жителей — 1 м. п. (1896 год)^[3]

• Станция Всеволожская. 1910-е годы
• 
• 

В 1923 году, после перешивки на широкую колею и спрямления дороги в черте Всеволожска, платформа Всеволожская была передвинута на 500 метров южнее^[4].

Электрифицирована в 1958 году в составе участка Финляндский вокзал — Мельничный Ручей^[5].

В настоящее время Всеволожская имеет две смещённые платформы. В 1990-х годах на Всеволожском проспекте построили кассы из силикатного кирпича; их снесли в 2007 году. Весной 2010 года завершено строительство нового вокзального комплекса. В нём планировался большой зал ожидания, кассовый центр на четыре поста, туалеты, кафе и торговые площади. На практике на месте предполагаемого вокзала открылся торговый комплекс «Всеволожский», через который осуществляется проход на платформу.

• 
  Платформа Всеволожская. 2015 год

С 17 октября 2016 года были назначены 4 пары электропоездов Ласточка: Санкт-Петербург-Финляндский — Мельничный Ручей — Санкт-Петербург-Финляндский.

На привокзальной площади расположена автобусная станция, обслуживающая следующие автобусные маршруты:
Городские:

• № 4 пл. Всеволожская — мкр. Южный, протяжённость 5 км
• № 5 пл. Всеволожская — пл. Всеволожская (круговой), протяжённость 5 км
• № 6 пл. Всеволожская — ЦРБ — мкр. Мельничный Ручей, протяжённость 9,5 км
• № 8 пл. Всеволожская — Производственная зона города Всеволожска, протяжённость 16 км
• № 9 пл. Всеволожская — мкр. Хутор Ракси, протяжённость 8 км
• № 10 пл. Всеволожская — мкр. Сельхозтехникум, протяжённость 4 км

Муниципальные:

• № 512 пл. Всеволожская — пос. им. Морозова, протяжённость 38 км
• № 513 пл. Всеволожская — Кировск, автостанция, протяженность 49 км
• № 601 пл. Всеволожская — пос. Углово, протяжённость 10,8 км
• № 601а пл. Всеволожская — пос. Романовка, протяжённость 7,9 км
• № 602 пл. Всеволожская — дер. Коккорево, протяжённость 34,5 км
• № 602а пл. Всеволожская — пос. Рахья, протяжённость 19,9 км
• № 603 пл. Всеволожская — пос. Красная Звезда, протяжённость 32 км
• № 604 пл. Всеволожская — Хапо-Ое — пос. Невская Дубровка, протяжённость 37,9 км
• № 607 пл. Всеволожская — дер. Лепсари, протяжённость 19,2 км
• № 618 пл. Всеволожская — т.ц. «„МЕГА“-Дыбенко».
• № 622 пл. Всеволожская — дер. Гарболово, протяжённость 72,48 км
• № 625 пл. Всеволожская — г. Сертолово, протяжённость 62,4 км^[6].

• Ферман В. В. Всеволожск: историко-географический справочник. Часть 1 (1500—1917). — СПб.: «Гйоль»; «Остров», 2019. — 480 с. — ISBN 978-5-90479-084-4.
• Ферман В. В. Всеволожск: историко-географический справочник. Часть 2 (1917—1941). — СПб.: «Гйоль»; «Остров», 2020. — 512 с. — ISBN 978-5-90479-104-9.

• Всеволожские власти не знают о сносе Ириновского вокзала // Карповка.нет. — 9 января 2008