Воздухоплавание

21 ноября 1783 года в Париже Пилатр де Розье, французский физик и химик, один из пионеров авиации, вместе с маркизом д’Арландом впервые в истории поднялись в небо на «монгольфьере» — аэростате, наполненном горячим воздухом. Они пробыли в воздухе почти 25 минут, при этом пролетев 9,9 км и поднявшись на высоту около одного километра. Шар по имени AD ASTRA (от лат. «к звёздам») объёмом 2055 м³ был сконструирован братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье.

7 октября 1811 года Уиндхэм Сэдлер поставил первый рекорд скорости на воздушном шаре, пролетев от Бирмингема до Хэкингхэма (расстояние между городами составляет 180 км) со средней скоростью 13,5 км/ч^{[источник не указан 1717 дней]}.

Рекорд скорости (27,45 км/ч) для тепловых дирижаблей (безгелиевых) был установлен Валерием Шкуленко в марте 2006 года на дирижабле «Зяблик»^[5].

4 мая 1961 года Виктор Пратер и Малкольм Росс поставили рекорд высоты на пилотируемом аэростате, поднявшись на 34 668 м^[6].

6 июня 1988 года Пер Линдстранд поднялся на тепловом аэростате на высоту 19 811 м (штат Техас, США)^[7]. Этот рекорд был побит 26 ноября 2005 года, когда пилот и бизнесмен Виджайпат Синганья (Vijaypat Singhania) установил абсолютный рекорд для теплового аэростата, поднявшись на высоту 21 027 метров. Стартовав в Мумбаи, за время подъёма и спуска он пролетел 250 километров и приземлился в провинции Паншале^[8].

В августе 2006 года Станислав Фёдоров установил рекорд высоты для тепловых дирижаблей, поднявшись на дирижабле «Полярный гусь» на высоту более 8000 метров^[9][10].

В октябре 2012 года Феликс Баумгартнер установил сразу 2 рекорда: поднялся на высоту 39 километров на стратостате и в свободном падении превысил скорость звука^[11].

В марте 2023 года воздушный шар «ФосАгро» под управлением Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло преодолел расстояние 2 540 километров, что на 174 километра больше предыдущего мирового рекорда от 1994 года, который принадлежал японскому пилоту Мичио Канда^[12].

• Андре, Соломон Август совместно с Кнутом Френкелем и Нильсом Стриндбергом впервые в истории совершил неудавшуюся попытку достичь Северного полюса по воздуху (лето 1897 года). Для этого он использовал воздушный шар («Орёл»), направление и скорость движения которого контролировались гайдропами. Погиб со спутниками после вынужденной посадки, отравившись мясом белого медведя.
• Братья Монгольфье
• Бланшар, Жан-Пьер Франсуа
• Бланшар, Мэри Мадлен-Софи
• Брунс, Вальтер
• Цеппелин, Фердинанд фон
• Кованько, Александр Матвеевич
• Амундсен, Руаль, Нобиле, Умберто и все члены экипажа дирижабля «Норвегия»
• Мальмгрен, Финн
• Бегоунек, Франтишек
• Замбеккари, Франческо
• Пикар, Огюст
• Розье, Пилатр де
• Сантос-Дюмон, Альберто
• Эккенер, Хуго
• Гагарина, Прасковья Юрьевна
• Захаров, Яков Дмитриевич
• Менделеев, Дмитрий Иванович
• Попов, Николай Евграфович
• Ягн, Николай Александрович
• Фрейденберг, Михаил Филиппович
• Ульянин, Сергей Алексеевич
• Фоссетт, Стив
• Загайнов, Виктор Александрович
• Древницкий, Юзеф Маврикиевич
• Древницкий, Станислав Маврикиевич
• Опарин, Геннадий Иванович
• Прокофьев, Георгий Алексеевич
• Федосеенко, Павел Фёдорович
• Васенко, Андрей Богданович
• Усыскин, Илья Давыдович
• Конюхов, Фёдор Филиппович
• Тиссандье, Гастон со спутниками, поднявшись на воздушном шаре до высоты 8600 м, впервые в истории аэронавтики достиг «зоны смерти» (8 км и выше, см. высотная болезнь), на которой невозможна жизнь человека без дополнительного кислорода во вдыхаемом воздухе; возможен лишь кратковременный подъём, и то после предварительной акклиматизации. Тиссандье остался в живых, его спутники Теодор Сивель^[фр.] и Жозеф Кроче-Спинелли^[фр.] погибли^[13].
• Уолтерс, Ларри свершил полёт на шарах для метеозондов, привязав их к садовому креслу. Лауреат Премии Дарвина.

• История воздухоплавания

• Собисевич А. В. Вольные гавани: советско-немецкое сотрудничество в области воздухоплавания и освоения Арктики // Известия Уральского федерального университета. Серия 2: Гуманитарные науки. 2021. Т. 23, № 4. С. 159–175.

• «Из истории воздухоплавания»
• Notable balloon and airship flights (англ.)
• How Things Fly  (неопр.). Smithsonian National Air and Space Museum. — «A companion to the physical exhibition».
• Aeronautics and Astronautics  (неопр.). MIT OpenCourseWare. Massachusetts Institute of Technology.
• Ilan Kroo. Aircraft Design: Synthesis and Analysis  (неопр.). Stanford.
• Beginner's Guide to Aeronautics  (неопр.). Glenn Research Center. NASA.