Братеево (электродепо)
Электродепо́ «Брате́ево»[2] (ТЧ-17[3]) — электродепо Московского метрополитена, территориально расположенное в районе Братеево, недалеко от реки Городни. Обслуживает Замоскворецкую линию с 15 января 2014 года[1]. Депо рассчитано на 11 составов и включает в себя завод, на оборудовании которого может производиться ремонт вагонов любой сложности[4]. Благодаря его расширению и открытию электродепо «Южное» в 2024 году[5] 11 марта 2024 года на Замоскворецкую линию выпустили современные составы, в частности — «Москву 2024»[6].
Электродепо «Братеево» | |
---|---|
![]() Замоскворецкая линия | |
Московский метрополитен | |
![]() | |
Страна | ![]() |
Город | ![]() |
Дата открытия | 15 января 2014 года[1] |
Линия | Замоскворецкая линия |
Номера маршрутов | № 01—11, 74—88 |
Типы вагонов | 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М, планируются: 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024» |
Адрес | Бесединское шоссе, 17 |
Ближайшая станция | Алма-Атинская |
![]() |
История
В конце 1990-х годов была огорожена площадка, началась планировка территории тяговой части, но вскоре все работы были свёрнуты и возобновились только в 2012 году.[источник не указан 486 дней]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Moscow_metro_depot_Brateevo_2003-10-19_054.jpg/220px-Moscow_metro_depot_Brateevo_2003-10-19_054.jpg)
Забивка свай для фундамента здания началась весной 2012 года.[источник не указан 486 дней]
По проекту развития транспортной системы Москвы на 2012—2016 годы ввод тяговой части предполагался в III квартале 2013 года. Сдача основной части в эксплуатацию планировалась на 1 декабря 2013 года, однако из-за неготовности объекта открытие было перенесено на 30 декабря 2013 года. Генподрядчиком строительства выступил трест «Мосэлектротягстрой»[источник не указан 483 дня][7][8].
- Подъездные пути ТЧ-17 «Братеево»
- Общий вид на электродепо с высоты в октябре 2018 года
30 декабря 2013 года в депо зашёл первый состав[9]. В этот же день приступил к работе новый персонал электродепо[источник не указан 486 дней]. Графиковое движение и ввод в эксплуатацию первой очереди состоялись в январе 2014 года[10].
Обслуживаемые линии
Линия | Период |
---|---|
![]() | 2014 — настоящее время |
Подвижной состав
Пассажирский подвижной состав
Тип вагонов | Период | Вагонов в составе |
---|---|---|
81-717/714 | 2021—2024 | 8 |
81-717.5/714.5 | 2021 — настоящее время | 8 |
81-717.5М/714.5М | 2021 — настоящее время | 8 |
81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024» (планируется) | 2024 — настоящее время | 8 |
Первоначально электродепо «Братеево» было оборотным и не имело собственного подвижного состава, обслуживая поезда Замоскворецкой линии из ТЧ-2 «Сокол» и ТЧ-7 «Замоскворецкое», однако после закрытия последнего в апреле 2021 года формально получило весь его приписной парк вагонов и перестало быть оборотным.[источник не указан 486 дней]
Примечания
Ссылки
- Депо «Братеево» . Метрострой. Дата обращения: 30 ноября 2011. Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года.
- Продление Замоскворецкой линии . metro.molot.ru. Дата обращения: 30 ноября 2011. Архивировано 22 января 2012 года.