Березовский (станция)
Березовский — станция Московской железной дороги, расположена в границах сельского поселения «Село Огорь» Жиздринского района Калужской области, одноимённый посёлок при станции[2]. Открыта в 1899 году на Московско-Киево-Воронежской железной дороге.
| Станция | |
| Березовский | |
|---|---|
| Киевское направление Сухиничи — Брянск-Льговский | |
| Московская железная дорога | |
| 53°29′59″ с. ш. 34°43′12″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Брянский |
| Оператор | РЖД |
| Дата открытия | 1899[1] |
| Проектное название | Разъезд Березовский |
| Классность | 5 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформ | береговая, островная |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к | Пристанционная ул. |
| Расположение | Березовский |
| Расстояние до Сухиничей | 81 км  |
| Расстояние до Брянска | 37 км |
| Код в АСУЖТ | 185870 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000361 |
| Соседние о. п. | 333 км[вд] и 344 км[вд] |
Описание
Находится на участке Сухиничи — Брянск Московской железной дороги, на границе Калужской и Брянской областей. Отнесена к Брянскому региону МЖД. Станция и близлежащие перегоны электрифицированы переменным током (25кВ) Имеются каменное здание вокзала, две низкие (береговая и островная) пассажирские платформы, соединённые между собой низким пешеходным переходом с деревянными настилами. В трёх километрах от станции проходит федеральная автомагистраль М3 «Украина» (Киевское шоссе).
Путевое развитие состоит из четырёх путей различного назначения. Расстояние от Киевского вокзала города Москвы 342 километра, от Брянска — 37 км. Время в пути на электропоезде от станции Брянск-Орловский — 48 минут. Турникеты отсутствуют, в здании вокзала имеются кассы по продаже билетов.
История
Разъезд Березовский открыт в августе 1899 года на участке Сухиничи — Брянск Московско-Киево-Воронежской железной дороги. Регулярное пассажирское движение запущено осенью того же года[3]. Построен рядом с деревней Березовка Огорской волости Жиздринского уезда Калужской губернии. Назван по имени близлежащей деревни — Березовка.
К 1913 году в деревне Березовка постоянно проживало 372 человека, имелась своя церковно-приходская школа[4]. К 1905 году вокруг станции вырос небольшой одноимённый посёлок и было построено каменное здание железнодорожного вокзала.
В годы Великой Отечественной войны на железной дороге в районе разъезда действовал Бежицкий партизанский отряд им. А. И. Виноградова[5]. В 1942—1943 годах партизанские группы регулярно совершали налеты на немецкие эшелоны и сам разъезд, уничтожая при этом их боевую технику, боеприпасы, вооружение и живую силу противника[6].
Подвиг Александра Измайлова
29 апреля 1943 года рядом с разъездом Березовский боец-подрывник партизанского отряда имени Виноградова — Александр Измайлов ценой собственной жизни остановил немецкий военный эшелон, двигавшийся в сторону Орловско-Курской дуги. Понимая, что уже не успеет подорвать врага и скрыться, он бросился с минами под колеса поезда. Это был его двенадцатый и последний подорванный немецкий эшелон.
Александр Иванович Измайлов был награждён орденом «Красной Звезды», медалью «За Отвагу» и посмертно орденом «Отечественной войны» I степени. Ему было 18 лет[7].
Объекты историко-культурного наследия
В память о самоотверженном подвиге Александра Измайлова на станции, рядом с железнодорожным переездом, 9 мая 2013 года был торжественно открыт Памятный знак[8]..
В 300 метрах от вокзала установлен памятник на братской могиле советских воинов, погибших при освобождении разъезда Берёзовский. Могильный холм площадью 5 м3 покрыт дёрном, на котором установлена четырехгранная тумба, увенчанная пятиконечной звездой и облицованная мрамором. По обе стороны от тумбы на металлических опорах установлены два металлических щита, увенчанные пятиконечными звездами. На щитах выгравированы фамилии, имена и отчества 132 воинов-односельчан, погибших на фронтах Великой Отечественной войны и надпись «Вечная память землякам, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины». В могиле покоится прах более 98 солдат Красной Армии[9].
Пассажирское движение
На станции имеет остановку все электропоезда, следующие направлением на Сухиничи и Брянск. Пригородные линии обслуживают бригады АО «Центральная ППК» на электропоездах ЭД9Т и ЭД9М, приписанных к ТЧ-45 Брянск-I (МВПС).
См. также
Примечания
Литература
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 52. — 368 с. — 100 000 экз.
- Александр Иванович Виноградов. (29 авг. 1898 г. - 26 июля 1942 г.): Командир Бежицкого партизанского отряда / сост. А. Рудницкая. — Брянск: Упрполиграфиздат, 1985. — 12 с. — (Их именами названы улицы нашего города).
- Железные дороги Европейской и Азиатской России, по линиям и ветвям, по губерниям и по времени открытия для движения, с указанием строительной длины. — СПб.: Стат. отд. М-ва пут. сообщ, 1910. — С. 82. — 90 с.
- Партизаны Брянщины: Сборник документов и материалов о Брянском партизанском крае в годы Великой Отечественной войны / сост.: Петрова, З. А., Ткаченко А. И., Фишман И. И. — Изд. 2-е испр. и доп.. — Тула: Приокское книжное изд-во, 1970. — 488 с.
- Список населённых мест Калужской губернии / Под ред. Ф.Ф. Кадобнова. — [4-е изд.]. — Калуга: Калуж. губ. стат. ком., 1914. — С. 84.