Аркалык (станция)

Аркалык — станция Есильского направления Костанайского отделения железной дороги, под подчинением АО «Казахстан темир жолы», которая расположена в городе Аркалык.

Станция
Аркалык Арқалық
Есиль — Аркалык[1][2], Аркалык — Шубарколь[1][2]
Казахстанские железные дороги
50°14′32″ с. ш. 66°54′25″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Кустанайское отделение[1]
Регион ж. д.	Костанайский
Оператор	АО «КТЖ»
Дата открытия	1961 год[3]
Классность	2[4]
Количество платформ	1
Количество путей	1 боковая
Тип платформы	боковая
Выход к	А 1, 2, 3, 4
Расположение	Казахстан, Аркалык
Расстояние до Есиль	218[2] км
Расстояние до Шубарколь	215[2] км
Тарифная зона	0
Код в АСУЖТ	681408
Код в «Экспресс-3»	2708877[1]

На станции имеется около 10 путей, большое здание вокзала. Вблизи него начинается промышленная зона. Там существует разветвлённая сеть ведомственных железнодорожных линий, предназначенных для вывоза бокситовой руды из карьеров. Среди локомотивов преобладают тепловозы ТЭМ разных типов.

Железнодорожная линия была построена в 1950-х годах. Дата ввода в эксплуатацию станции Аркалык и других станций этого участка — 1961 год. Пассажирское движение представлено двумя парами пассажирских поездов местного сообщения: Костанай — Аркалык и Астана — Аркалык, а также прицепным вагоном Алма-Ата — Аркалык (оба поезда в ходу ежедневно до 2017 г.). Ранее, в бытность Аркалыка областным центром, существовали прицепные вагоны сообщением Аркалык — Москва Казанская.

В 2014 году была открыта новая железнодорожная линия Аркалык — Шубарколь протяжённостью 214 километров на юг (до этого момента станция была тупиковой). По этой линии со станции Шубарколь через Аркалык отправляется на север на Россию и Прибалтику более 5,5 тысячи вагонов угля в месяц (три состава в день), что составляет около четырех миллионов тонн груза (2016).

Грузовое движение местных грузов небольшое (не более 3 пар поездов в сутки). Основной груз — бокситовая руда из Аркалыка. На большинстве станций имеются элеваторы, производится погрузка зерна. В пассажирском и грузовом движении используются в основном тепловозы 2ТЭ10 депо Есиль.Наиболее длинный участок ведомственной железнодорожной линии протянулся от станции Аркалык примерно на 20 километров в южном направлении.