Алексеевская (станция метро, Москва)

Станция открыта 1 мая 1958 года в составе участка «Ботанический сад» (ныне «Проспект Мира») — «ВСХВ» (ныне «ВДНХ»), после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 47 станций. На перспективных схемах метро 1954 и 1957 годов, где были изображены проектируемые и строящиеся станции, была указана как «Алексеевская»^[4][5]. В начале 1958 года станция стала обозначаться на схеме как «Щербаковская», но перед самым открытием она сменила название на «Мир». Такое необычное название станция получила в честь развернувшегося движения за мир, лозунг которого был задействован в рамках VI Всемирного фестиваля молодежи и студентов, прошедшего за год до этого. 20 июня 1966 года^[2] станция была переименована в «Щербаковскую», в честь партийного и государственного деятеля сталинского времени А. С. Щербакова. Осенью 1990 года в поездах появилась схема линий, где вместо «Щербаковской» было указано название «Ново-Алексеевская», но такого названия станция никогда не носила. Современное название станция получила 5 ноября 1990 года, в память о селе Алексеевское на древней Ярославской дороге, известного под Москвой с конца XIV века.

На мемориальной станционной табличке, установленной возле эскалаторного наклона в 2010 году, последнее переименование ошибочно датировано 1991 годом.

Имеется один выход в город, расположенный на проспекте Мира и оформленный в виде ротонды. Наземный вестибюль соединён со станционным залом эскалатором. Интересен тот факт, что наклонный ход для эскалаторов на станции возводили снизу вверх (первый известный случай применения подобной технологии в России).

Планируется замена эскалаторов, потребующая закрытия станции примерно на год. Вместо трёх эскалаторов пассажирам станет доступно четыре^[6].

«Алексеевская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 51 метр) с тремя сводами. Сооружена по проекту архитекторов С. М. Кравца и Ю. А. Колесниковой. Диаметр центрального зала — 9,5 метров, диаметр боковых залов — 8,5 метров. Обделка из чугунных тюбингов. Конструктивно аналогична станциям «Проспект Мира», «ВДНХ», «Рижская», «Фрунзенская» и «Университет». Поперечное сечение пилонов уменьшено.

Пилоны примерно до половины высоты облицованы белым мрамором «коелга» с горизонтальными декоративными вставками тёмно-зелёного мрамора с шелковистым отливом серпентинита. Верхняя половина пилонов (выше 1,5 м) просто побелена^[7]. У основания пилонов установлены лавочки, которые выходят как в сторону центрального зала, так и в сторону платформ.

Путевые стены отделаны керамической плиткой молочно-белого цвета (нижняя часть — керамической плиткой тёмно-зелёного цвета). Пол выложен серым и красным гранитом.

Станцию освещают люстры в виде кругов, подвешенные к потолку. Из их центра расходится множество люминесцентных трубок (аналогично станции «Курская» на Кольцевой линии).

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[8]:

• Автобусы: м2, 33, 414, 561, с585, 604, 714, 903, н9

• Код станции — 091.
• В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 54 200 человек в сутки.
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[9]:

• 
  Указатель «Выход в город».
  24 ноября 2010 года
• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Посадочная платформа.
  24 ноября 2010 года

• Алексеевская  (неопр.). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 23 ноября 2013. Архивировано из оригинала 13 сентября 2015 года.
• «Алексеевская» на сайте www.metro.ru
• «Алексеевская» на сайте news.metro.ru
• Информация о «Алексеевской» на сайте Msk
• Фото станции на сайте metrowalks.ru
• Старинные окраины Москвы: Алексеевское