Академик Сергей Королёв (судно)
«Академик Сергей Королёв» — научно-исследовательское судно проекта 1908 Академии наук СССР, построено на Черноморском Судостроительном Заводе в Николаеве в 1970 году. Государственный флаг СССР был поднят 26 декабря 1970 года. По своему уровню оснащения относится к универсальным судам космического флота.
| «Академик Сергей Королёв» | |
|---|---|
 | |
  | |
| Назван в честь | Сергей Павлович Королёв |
| Класс и тип судна | Научно-исследовательское |
| Порт приписки | Одесса |
| Номер ИМО | 7052284 |
| Изготовитель | Черноморский судостроительный завод, Николаев |
| Спущен на воду | 1970 |
| Введён в эксплуатацию | 26 декабря 1970 года |
| Выведен из состава флота | 1996 |
| Статус | Утилизировано |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 21 500 т |
| Длина | 181,9 м |
| Ширина | 18,2 м |
| Высота | 13,2 м |
| Осадка | 7,9 м |
| Скорость хода | 17,5 узлов |
| Автономность плавания | 120 сут. |
| Экипаж | 119, научных сотрудников 188 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Судно имеет две платформы и четыре палубы. Корпус судна разделён поперечными водонепроницаемыми переборками на четырнадцать отсеков. На судне имеется носовая и кормовая надстройка, в носовой надстройке находится ходовой мостик, судовая радиостанция, каюты комсостава и экспедиции, в кормовой — передающий радиоцентр, каюты экипажа. Палубы и платформы соединены между собой трапами и пятью грузовыми лифтами.
Назначение
Основное назначение судна: обеспечение оперативного управления космическими аппаратами (измерение параметров траектории движения, прием и обработка телеметрической информации и передача командной информации, обеспечение связи с космонавтами) за пределами зоны радиовидимости наземного автоматизированного комплекса управления, проведение исследования верхних слоев атмосферы и космического пространства. Основной район работы — Атлантический океан[1].
История
Разработано в ЦКБ «Черноморсудопроект», заказ на проект 1908 («Канопус») выдан в сентябре 1968 года министерством обороны СССР. Главный конструктор — С. М. Козлов (руководитель ЦКБ «Черноморсудопроект»), ведущий конструктор — Юрий Теодорович Каменецкий. Строительство велось на Черноморском судостроительном заводе, в кооперации участвовало около 200 разработчиков и поставщиков, судно сдано заказчику 28 декабря 1970 года[2].
В свою первую экспедицию «Академик Сергей Королёв» отправился 18 марта 1971 года, за весь срок службы выполнил в общей сложности двадцать две экспедиции, продолжительностью от одного до одиннадцати месяцев. Свой последний рейс судно выполняло с 19 апреля по 28 октября 1991 года[3].
После распада Советского Союза судно досталось Украине, но в связи с сокращением космических программ и отсутствием средств дальнейшая эксплуатация и содержание судна оказались невыгодными.
В 1996 году судно было продано Индии, переименовано в Orol и осенью того же года разделано на металлолом на кладбище кораблей в Аланге[4][5].
В филателии
- Почтовые марки
Марка СССР, Научно-исследовательское судно «Академик Сергей Королёв»
Марка Украины, Научно-исследовательское судно «Академик Сергей Королёв»
Примечания
Литература
- Федулов С. В., Конеев А. Н., Барбанель Б. А. Звёздная флотилия. Военно-морская составляющая освоения космоса. // Военно-исторический журнал. — 2019. — № 1. — С.61—67.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Академик Сергей Королёв (судно)- Научно-исследовательское судно космической службы «Академик Сергей Королёв» (сайт www.avianosec.com)
- Юлия Балашова. Где теперь «Космонавт Юрий Гагарин»? // «Новая газета». — 2009. — 10 апреля (№ 37). Архивировано 14 мая 2009 года.
