Авиационный полк

В советских ВВС авиационные полки впервые созданы в 1938 году, так как авиация военных округов и флотов была переведена с бригадной на полковую и дивизионную организацию. Основной тактической единицей стал авиационный полк (60 — 63 самолёта).

К началу Великой Отечественной войны в ВВС авиационные полки состояли из 4—5 эскадрилий общей численностью до 60 самолётов. По мере накопления боевого опыта в ходе войны авиационные полки стали включать по три эскадрильи и насчитывали 32 самолёта (бомбардировочный авиационный полк) или 40 самолётов (истребительный и штурмовой авиационный полк).

Участие авиационных полков в боевых действиях во время Великой Отечественной войны отражено в перечнях, разработанных Институтом военной истории Генерального штаба Вооруженных Сил:

• Авиационные полки ВВС, принимавшие участие в боевых действиях во время Великой Отечественной войны включены в Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.^[1].
• Авиационные полки ПВО, принимавшие участие в боевых действиях во время Великой Отечественной войны включены в Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.^[2].
• Авиационные полки авиации дальнего действия, принимавшие участие в боевых действиях во время Великой Отечественной войны включены в Перечень № 9 соединений и частей авиации дальнего действия^[3].
• Авиационные полки авиации военно-морского флота — в соответствующих перечнях Флотов^[4][5][6].

По своему типу авиационные полки бывают (или были)^[7]:

• бомбардировочные (пикировочные),
• дальнебомбардировочные,
• минно-торпедные
• ракетоносные
• противолодочные
• корабельные (истребительные, штурмовые, вертолётные)
• РЭБ
• истребительно-бомбардировочные,
• истребительные (в т.ч ПВО),
• штурмовые,
• смешанные,
• разведывательные (дальне-разведывательные),
• армейской авиации,
• транспортной авиации,
• санитарной авиации,
• вертолётные
• инструкторско-исследовательские
• учебные
• запасные
• перегоночные
• специального назначения
• и другие.

По своей подчиненности авиационные полки бывают:

• в составе авиационных соединений;
• отдельные.

Авиационный полк состоит из:

• штаба (управления полка);
• звена или отряда управления (не всегда);
• нескольких авиационных эскадрилий (от двух до 5 — 6), а эскадрилья состоит из звеньев или авиационных отрядов;
• технико-эксплуатационной части (ТЭЧ);
• рота (батальон) охраны (не всегда).

Как правило, авиационный полк оснащён однотипными летательными аппаратами по основному предназначению полка. В состав полка может включаться звено, отряд, максимум — эскадрилья вспомогательных или транспортных летательных аппаратов. Если же полк штатно комплектуется разнородной авиационной техникой, то он носит название смешанного^[7]. Однако, в войсках ПВО СССР существовали авиационные полки, вооруженные различными типами самолётов-истребителей, однако такой полк имел наименование обычного полка^[8][9][10].

Для обеспечения боевых действий авиационного полка в оперативном подчинении командира полка находятся:

• Батальон аэродромно-технического обеспечения (ОБАТО, БАО), как правило — отдельный батальон;
• Батальон связи и радиотехнического обеспечения полётов (ОБСиРТО), как правило — отдельный батальон.
• Другие авиационные части обеспечения.

Командир авиационного полка является старшим авиационным начальником на военном аэродроме и прямым командиром для всего личного состава авиационного гарнизона.

Авиационный полк, как правило, входит в состав авиационного соединения (отдельный авиационный полк — в состав высшего авиационного соединения или авиационного объединения). Исключение составляли отдельные формирования во время Великой Отечественный войны — 11-й смешанный авиационный корпус (переформированный позднее в 14-й истребительный авиационный корпус). Корпус сформирован по новому (по состоянию на 1942 год) принципу управления, который сводился к тому, что все авиационные полки подчинялись непосредственно командованию корпуса, минуя дивизионную инстанцию. Это был единственный корпус Фронтовой авиации в Великой Отечественный войне с таким принципом управления. Дальнейшего применения данный принцип управления не получил.

В Войсках ПВО страны авиационный полк входит в состав соединения (отдельный авиационный полк — в состав объединения) ПВО. Во время Великой Отечественной войны все истребительные авиационные корпуса ПВО состояли из авиационных полков, минуя дивизионное звено:

• 6-й истребительный авиационный корпус ПВО — включал до 29 истребительных авиационных полков;
• 7-й истребительный авиационный корпус ПВО — включал до 15 истребительных авиационных полков;
• 8-й истребительный авиационный корпус ПВО — включал до 10 истребительных авиационных полков;
• 9-й истребительный авиационный корпус ПВО — включал до 12 истребительных авиационных полков;
• 10-й истребительный авиационный корпус ПВО — включал до 10 истребительных авиационных полков.

Сокращения наименований авиационных полков, принятые в ВС СССР^{[11][12][13][14][15]}:

• Правильное написание действительного наименования воинского формирования

• А — Бюро военных комиссаров / [под общ. ред. А. А. Гречко]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1976. — С. 43. — (Советская военная энциклопедия : [в 8 т.] ; 1976—1980, т. 1).

• Авиационный полк. Архивная копия от 18 мая 2021 на Wayback Machine