Autódromo de Anderstorp
O Autódromo de Anderstorp (ou também Anderstorp Raceway) é um autódromo localizado em Anderstorp, na Suécia. Aberto em 1968, contém 4 km de extensão e 8 curvas.[1]
| Autódromo de Anderstorp | |
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| Informação geral | |
| Localização | Anderstorp, Suécia |
| Fuso horário | UTC+1 (DST: UTC+2) |
| Coordenadas | |
| Licença FIA | Grau 2 |
| Abertura | 16 de junho 1968 |
| Nome(s) anterior(es) | Scandinavian Raceway |
| Eventos principais | Fórmula 1 GP da Suécia (1973–1978) Mundial de Motovelocidade Superbike FIA GT ETCC WTCC |
| Circuito Grand Prix (1998-presente) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,025 km (2,501 mi) |
| Curvas | 8 |
| Volta mais rápida | 1:21.525 (Marijn van Kalmthout, Benetton, 2009, EuroBOSS Series) |
| Circuito Grand Prix (1978–1997) | |
| Comprimento do circuito | 4,031 km (2,505 mi) |
| Curvas | 8 |
| Volta mais rápida | 1:24.836 ( Niki Lauda, Brabham, 1978, F1) |
| Circuito Grand Prix (1975-1977) | |
| Comprimento do circuito | 4,018 km (2,497 mi) |
| Curvas | 8 |
| Volta mais rápida | 1:27.607 ( Mario Andretti, Lotus, 1977, F1) |
| Circuito Grand Prix Original (1968-1974) | |
| Comprimento do circuito | 4,025 km (2,501 mi) |
| Curvas | 8 |
| Volta mais rápida | 1:26.146 ( Denny Hulme, McLaren, 1973, F1) |
Sediou o Grande Prêmio da Suécia de Fórmula 1 ao longo dos anos 1970.[2][3] A pista é utilizada por outras categorias até hoje.
História
A pista foi construída numa área de pântano salgado em 1968 e tornou-se um local extremamente popular na década de 1970 graças às presenças de Ronnie Peterson e Gunnar Nilsson na Fórmula 1.[4] Quando recebeu a categoria pela primeira vez em 1973, a cidade de Anderstorp detinha apenas cinco mil habitantes. No circuito merece destaque a Flight Straight, uma reta cuja extensão a converte em aeroporto para os aviões turísticos de pequeno porte que chegam ao sudoeste da Suécia em outras épocas do ano, não obstante a presença de oito curvas no traçado.[5]
Dentre os seis grandes prêmios realizados em Anderstorp merecem destaque a vitória de Jody Scheckter com o Tyrrell de seis rodas numa dobradinha com Patrick Depailler em 1976 e o triunfo de Niki Lauda com o "Brabham ventilador" em 1978.[6][7] Entretanto, o interesse dos suecos pela Fórmula 1 foi seriamente comprometido devido à morte de Ronnie Peterson em 11 de setembro daquele ano, em razão de um acidente na largada do Grande Prêmio da Itália de 1978, e em 20 de outubro, após nove meses de luta contra um câncer nos testículos, faleceu Gunnar Nilsson.[8][9][10][11] Mediante tais perdas, a sétima edição do Grande Prêmio da Suécia, a realizar-se em 16 de junho de 1979, foi cancelada por falta de patrocínio.[12]
Anderstorp também recebeu a MotoGP ao sediar o Grande Prêmio da Suécia entre 1971 e 1977 e depois no período de 1981 a 1990.[13] Outros eventos ali ocorridos foram o ETCC em 1985 até 1987, o Campeonato Mundial de Superbike em 1991 e 1993, e o FIA GT em 2002 e 2003. O WTCC esteve no circuito no calendário de 2007, substituindo o circuito Istanbul Park, mas no ano seguinte deu lugar ao Autódromo Enzo e Dino Ferrari.
Em 2019, foi anunciado que o autódromo receberia uma corrida da DTM e da W Series, ambas no ano seguinte.[14][15][16] Entretanto, por conta da pandemia de covid-19, os eventos acabaram não ocorrendo.
