Sébastien Ogier
Sébastien Ogier (Gap, 17 de dezembro de 1983) é um piloto de ralis francês que atualmente compete no mundial de rali pela Toyota GAZOO Racing WRC.
| Sébastien Ogier | |
|---|---|
 Ogier no Rali da Sardenha em 2015. | |
| Informações pessoais | |
| Nacionalidade | francês |
| Nascimento | 17 de dezembro de 1983 (40 anos) |
| Registros no Mundial de Rali | |
| Temporadas | 2008 – presente |
| Equipes | Citroën Junior Team, Citroën Volkswagen Motorsport M-Sport World Rally Team Toyota GAZOO Racing WRC |
| Ralis | 156 |
| Títulos | 8 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021) |
| Vitórias | 56 |
| Pódios | 95 |
| Pontos | 2660 |
| Primeiro rali |  Rali do México (2008) |
| Primeira vitória |  Rali de Portugal (2010) |
| Última vitória |  Rali de Monte Carlo (2023) |
Ogier Venceu a categoria mundial júnior de 2008 e, no mesmo ano, estreou na categoria principal, onde participa desde então. Seu co-piloto é Julien Ingrassia, com o qual conquistou as edições de 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2020 do mundial de rali, após nove anos de hegemonia de Sébastien Loeb.[1][2]
Carreira
Após vencer a Copa Peugeot 206 em 2007, estreou no ano seguinte no Campeonato Mundial de Rali Júnior, onde terminou como campeão, mesmo não disputando uma etapa do mundial, após conseguir três vitórias e um segundo lugar. No mesmo ano, também estrearia na categoria principal, fazendo sua estreia no Rali do México, marcando seu único ponto, após terminar em oitavo.[3]
No mundial seguinte, correndo pela equipe satélite da Citroën, a Citroën Junior Team, conquistou seu primeiro pódio, um segundo lugar no Rali da Acrópole.[4] No final do campeonato, terminou na oitava posição, com 24 pontos.
Em sua terceira temporada no campeonato, conseguiria sua primeira vitória, na etapa de Portugal. Ainda conquistaria mais uma vitória, no Rali do Japão. Já na temporada seguinte, de 2011, conseguiria duas vitórias consecutivas.
Ogier se tornou em 2013 o primeiro corredor a conquistar o mundial de rali após os nove anos de hegemonia do seu conterrâneo Sébastien Loeb.[1] Isto se deu devído a aposentadoria de Loeb, apesar do mesmo ter disputado quatro corridas durante a temporada.[1] Ogier terminou o mundial com 290 pontos, 114 pontos à frente do belga Thierry Neuville, tendo conquistado a vitória em nove das treze corridas da temporada.[5] Chegou em segundo lugar em duas oportunidades (ambas atrás de Loeb) e não pontuou apenas na etapa da Alemanha, quando terminou a corrida apenas em décimo sétimo.
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Em 2017, após a Volkswagen Motorsport anunciar a sua saída do mundial, Ogier assinou com a equipe privada M-Sport World Rally Team a qual utiliza o Ford Fiesta WRC.[6] Ogier conquistou o seu quinto título após terminar em terceiro lugar o Rali do País de Gales.
Em 2018, no seu segundo e último ano com a M-Sport World Rally Team, Ogier conquistou o seu sexto título, e revelou também que teria assinado com a Citroën Total World Rally Team para 2019/2020.
