Pireu
Nome local | (el) Πειραιάς |
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País | |
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Agência governamental | Decentralized Administration of Attica (en) |
Periferias | Região Attica (en) |
Unidades regionais | |
Município | Piraeus Municipality (d) |
Capital de | |
Área | 10,87 km2 |
Altitude | 2 m |
Coordenadas |
População | 168 151 hab. () |
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Densidade | 15 476,4 hab./km2 () |
Estatuto | |
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Presidente | Yannis Moralis (en) (a partir de ) |
Geminações |
Santo padroeiro |
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Código postal | 185 00–185 99 |
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Prefixo telefônico | 210 |
matrícula | BE BZ YI YK YM YN ZN ZP |
Website |
Pireu (em grego moderno: Πειραιάς, Pireás, AFI: [piɾɛˈas]; em grego antigo: Πειραιεύς, Peiraieús) é um município vizinho a Atenas e situado em sua zona urbana, no qual se localiza o porto daquela cidade, o principal da Grécia. O Pireu é capital da subprefeitura de mesmo nome, na Ática, faz parte da região metropolitana e situa-se na baía de Falero. A população em 2001 era de 175.697 habitantes.
O local já era usado como ancoradouro no século VII a.C. O Pireu tornou-se o porto de Atenas, substituindo Falero, desde as guerras médicas, mas perdeu sua importância na época bizantina e turca até ao século XIX. Atualmente continua a ser o principal porto que faz a ligação da parte continental da Grécia às suas ilhas.
A população do demos (Δήμος Πειραιώς) é de 175.697 (dados de 2001). A nomarchia, que inclui as terras que circundam a cidade e algumas ilhas do Golfo Sarónico, tem uma população de 541.504 (2001). Constitui-se de um relevo rochoso, com três portos naturais, o maior na parte oeste, que serve como importante centro de logística para a parte leste do Mar Mediterrâneo, e dois menores, Zea e Mikrolimano, usados para fins navais. Do porto saem vários barcos para a maioria das ilhas gregas , a ilha de Creta, as ilhas Cíclades, a península do Dodecaneso, e grande parte do Mar Egeu. A parte oeste do porto é usada para descargas e ocupa grande área. A maioria desta parte fica nos subúrbios de Drapetsona e Keratsini. O Pireu é acessível pelo metro de Atenas.
Porto do Pireu
O principal porto de Atenas era Falero, até que Temístocles mudou o porto para o Pireu.[1]
Como Falero era muito pequeno, Temístocles quis fazer do Pireu o maior e melhor porto da Grécia, percebendo que com apenas pouco trabalho o Pireu poderia se tornar um porto.[2] Seu objetivo era que Atenas ganhasse a hegemonia no mar.[3] Temístocles, primeiro de forma secreta,[4] depois de forma mais clara, mostrou seus planos,[5] e a obra foi feita com rapidez, antes do prazo previsto.[6]
As muralhas longas de Atenas conectavam a cidade ao Pireu, por uma distância de quarenta estádios; a capacidade do porto era de quatrocentos navios.[7]
Quando Atenas foi derrotada na Guerra do Peloponeso, as muralhas foram destruídas; elas foram reconstruídas mais tarde, e destruídas finalmente quando Lúcio Cornélio Sula tomou a cidade.[7]
Pausânias (geógrafo) (c. 115 - 180 d.C.) [carece de fontes] descreveu o porto, dando vários detalhes:
Muniquia
Muniquia é o nome antigo para uma colina localizada no Pireu.[9]
Na época de Pausânias (geógrafo), Muniquia era o nome do terceiro porto de Atenas.[10]