Nissan Frontier

A Nissan Frontier (na Europa e Ásia, Nissan Navara) é uma picape média da Nissan, foi inicialmente desenvolvida para o mercado norte americano. No Brasil, estreou no final da década de 1990 e foi o primeiro produto da Nissan a ser fabricado no país, a partir de 2002, em São José dos Pinhais (PR).

Nissan Frontier
Visão geral
Nomes
alternativos
Nissan Navara

Pampa

Produção1997 – presente
FabricanteNissan
Modelo
ClassePicape Segmento D
"Picape média" no Brasil
Ficha técnica
MotorDiesel, dianteiro, 2.5 L, 190 cv a 4000 rpm, 45,8 kgfm a 2000 rpm
TransmissãoManual de 6 marchas ou automático de 5 marchas, tração traseira ou 4x4, com reduzida e engates eletrônicos
LayoutCabine dupla, 4 portas
Modelos relacionadosNissan Pathfinder

Renault Alaskan
Volkswagen Amarok
Toyota Hilux
Chevrolet S10
Ford Ranger
Mitsubishi L200

Dimensões
Comprimento523 cm
Entre-eixos320 cm
Largura185 cm
Altura178 cm
Peso1985 kg (man.), 2005 kg (aut.)
Consumo8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada

No ano de 2016 foi a 11ª picape mais vendida no mundo, com um total de 121.320 unidades vendidas.[1]

A Nova Frontier

A Nova Nissan Frontier possui motor turbodiesel 2.5 e 190 cv de potência (ante 172 cv do modelo de 2008 até 2011), O modelo começou a ser produzida no Brasil em 2008. A picape conta com equipamentos de segurança, conforto, design e desempenho.

Design

A Frontier 2.5 conseguiu unir modernidade e esportividade em um só carro. Percebe-se isso ao observar alguns itens, que variam conforme o modelo, como rack de teto, estribos laterais, para-barro rígido nas rodas dianteiras e traseiras, para-choque dianteiro e grade frontal na cor do veículo, grade frontal cromada, direção hidráulica com ajuste de altura, volante de 3 raios revestido em couro, piloto automático com controle no volante, travas elétricas nas quatro portas, abertura interna do tanque de combustível e ar-condicionado.

Pôneis Malditos e versão editada

Ver artigo principal: Pôneis Malditos

Em 29 de julho de 2011 a Nissan lançou na TV aberta o comercial Pôneis Malditos, em que vários pôneis simbolizavam o motor de um veículo concorrente atolado, com a música baseada em "Müd am Herd fand ich den Mann", da ópera Die Walküre (composta por Richard Wagner); nas redes sociais foi lançado o mesmo vídeo mas com a continuação (em que um pônei rosa se modifica), dizendo que o vídeo deveria ter sido compartilhado para dez pessoas.

Criado pela Lew'Lara\TBWA, chegou a duas premiações - ouro na premiação "El Ojo" da Argentina na categoria filmes - e no "Yahoo! Big Idea Chair 2011". O vídeo se tornou o nono vídeo mais compartilhado no mundo em 2011 e, com isso, o veículo vendia 81% a mais que no mesmo período de 2010.[2][3] Em 25 de agosto de 2011 foi lançada uma versão editada para promover a versão Attack, em que a primeira cena antes da fala "Você quer uma picape [...]" é cortada.

Continuação

Em 24 de fevereiro de 2012 foi lançada a continuação do vídeo para promover a linha 2012/2013 - em que os pôneis aparecem em uma bolha ao som de Cavalgada das Valquírias e ao lançar flechas ao motorista do veículo com formato de coração -, além de uma versão estendida do comercial na internet.[4][5]

Versões atuais

A Nissan Frontier contém 5 versões de acabamento, sendo elas: S (4x2 ou 4x4), SV Attack (4x2 ou 4x4) e SL (4x4) e a versão limitada Platinum (4x4) automática.

Nas versões topo de linha SL, conta com um câmbio automático de 5 marchas com piloto automático, além de possuir o sistema elétrico VDC, que contém controle de estabilidade e controle de tração, ar-condicionado automático digital dual-zone, rodas aro 18' e uma central multimídia com câmera de ré; as versões S e SV Attack possuem apenas câmbio manual de 6 marchas, sem piloto automático, além de vir de série com Airbags duplos e freios ABS e EBD, ar-condicionado automático, vidros, travas e retrovisores elétricos e aro 16'. As versões Attack destacam-se pelos pneus "All Terrain" e pelos detalhes externos na cor Titanium, todas sendo cabine dupla: as versões 4x2 oferecem motor 2.5 Turbo Diesel de 163cv e 41,9kgfm de torque e as versões 4x4 oferecem motor 2.5 Turbo Diesel de 190cv e 45,8kgfm de torque.

Galeria

Ver também

Referências

  • Revista Platina, nº 17, Novembro de 1995. Zero Editorial.

Ligações externas

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