NPa Guaratuba (P-50)

O navio-patrulha foi construído pelo estaleiro Peene-werft GmBH, indústria naval alemã localizada em Wolgast. O batimento de quilha aconteceu em 9 de outubro de 1998, sendo o barco lançado ao mar em 16 de junho de 1999. A incorporação a Marinha do Brasil foi realizada em 1 de dezembro de 1999.^[3]

O navio está está subordinado ao Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Leste do 2º Distrito Naval, na cidade de Salvador.^[4][5]

A embarcação recebeu o Prêmio Navio de Socorro do Ano 2017 por ter se destacado como o melhor navio de socorro e salvamento da Marinha do Brasil.^[6]

É a primeira embarcação da Esquadra brasileira a ostentar o nome "Guaratuba", corruptela de "guará-tyba", que, em língua tupi, significa "garças em abundância", e que dá nome a um município do estado do Paraná, cujo povoamento iniciou-se em 1656, e que, posteriormente, em 1771, passou a chamar-se Vila de São Luís de Guaratuba da Marinha.^[3]

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• Deslocamento :197 ton (padrão), 217 ton (carregado).
• Dimensões (metros): comprimento 46,5 m; largura 7,5m; calado 2,3m.
• Velocidade (nós): 24 (máxima).
• Propulsão: 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 de 2.740 bhp cada.
• Combustível: 23 toneladas de capacidade.
• Autonomia : 4.000 Km a 12 nós; 10 dias em operação contínua.
• Sistema Elétrico: 3 geradores diesel no total de 300 Kw.
• Armamento:
  • 1 canhão Bofors L/70 40mm com 12 km de alcance.
  • 2 canhões Oerlikon/BMARC 20mm com 2 km de alcance, em dois reparos simples.
• Tripulação: 30 militares.
• Equipamentos:
  • 1 lancha tipo (RHIB), para 10 homens;
  • 1 bote inflável para 6 homens;
  • 1 guindaste para 620 kg.

• Meios da Marinha do Brasil

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre NPa Guaratuba (P-50)

• «NPa Guaratuba (P 50) realizou exercícios com o USCGC Stone (WMSL 758), Defesa Aérea & Naval.» 
• «Navio Patrulha "Guaratuba" realiza exercício com apoio do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral, Marinha do Brasil.» 
• «UH-12 do Esqdhu-1 apoia treinamento em Salvador.» 

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