Juncos Hollinger Racing

Juncos Hollinger Racing
	Juncos Hollinger Racing
Informações gerais
Nome completo	Juncos Hollinger Racing
Base	Indianápolis, Indiana
Categoria(s)	IndyCar Series; Indy NXT
Site	juncosracing.com
Pilotos	IndyCar:; 77. Callum Ilott; 78. Agustín Canapino; Indy NXT:; 75. Matteo Nannini; 76. Reece Gold
Motor	Chevrolet
Chassis	Dallara
IndyCar Series
Estreia	500 Milhas de Indianápolis, 2017
Corridas concluídas	35
Campeã de pilotos	0 (20º em 2022, com Callum Ilott)
Vitórias	0 (8º no Grande Prêmio de Indianápolis de 2022, com Callum Ilott)
Última corrida	GP de Laguna Seca, 2022

Juncos Hollinger Racing, anteriormente denominada Juncos Racing, é uma equipe estadunidense de automobilismo que compete na IndyCar Series, Indy NXT e Campeonato USF Pro 2000 no Road to Indy, principais divisões de acesso para a IndyCar, além do IMSA SportsCar Championship. Pertence ao ex-piloto Ricardo Juncos, que formou a equipe em 1997 e, era inicialmente sediada na Argentina, mas devido a limitação de oportunidades de corridas nesse país, levou a equipe a se deslocar para os Estados Unidos.^[1] A Juncos está atualmente baseada em Indianápolis, Indiana.^[2] Após a entrada do acionista Brad Hollinger como parceiro na equipe em 2021, ela foi renomeada para "Juncos Hollinger Racing".^[3]

Desempenho na IndyCar

Em 2017, comprou o espólio da KV Racing Technology, que havia encerrado suas atividades, e inscreveu-se para as 500 Milhas de Indianápolis, tendo como pilotos o norte-americano Spencer Pigot (emprestado pela Carpenter) e o colombiano Sebastián Saavedra,^[4] que voltava a correr na Indy após fazer 5 provas pela Chip Ganassi em 2015. A dupla teve desempenho razoável na corrida: Pigot terminou em 18º lugar e Saavedra, 15º.

A equipe inscreveu-se para 12 corridas para a temporada 2018, tendo como pilotos o austríaco René Binder (6 provas), o norte-americano Kyle Kaiser (corridas em circuitos ovais) e o mexicano Alfonso Celis Jr., que disputou os GPs de Road America e Portland. Com dois 16ºs lugares como melhor resultado, a Juncos obteve 129 pontos na classificação geral.

No ano seguinte, disputou apenas 2 corridas: o GP de St. Petersburg e as 500 Milhas de Indianápolis - nesta última, Kyle Kaiser surpreendeu ao eliminar o espanhol Fernando Alonso (McLaren Racing) no Bump Day, e comparou a vaga no grid a uma pole-position.^[5] Com a classificação, a Juncos obteve 2 patrocínios: a 250ok (empresa voltada a uma plataforma de e-mails) e o River Plate (Ricardo Juncos é torcedor da equipe)^[6] Porém, um acidente na volta 73 encerrou a corrida de Kaiser e da Juncos,^[7] que não voltou a disputar a temporada

O time pretendia disputar sua primeira temporada completa na Indy em 2020, mas a pandemia de COVID-19 atrapalhou os planos, e em maio de 2021, seu fundador manifestou interesse em voltar à categoria.^[8]

Em agosto, foi anunciada a volta da Juncos à Indy para as últimas 3 etapas da temporada (visando disputar o campeonato completo em 2022), em parceria com Brad Hollinger (ex-acionista da Williams), que emprestou seu sobrenome à equipe, que passa a se chamar Juncos Hollinger Racing.^[9] Especulou-se que Kyle Kaiser (que havia feito os testes em Sebring) pilotaria novamente pelo time, mas o britânico Callum Ilott, piloto reserva da Alfa Romeo e vice-campeão da Fórmula 2 em 2020, foi escalado como piloto do Dallara-Chevrolet #77.^[10] Inicialmente, ele disputaria apenas a etapa de Portland, mas o vínculo foi ampliado até o GP de Long Beach.^[11]

Em 2022, a Juncos teve seu melhor desempenho na IndyCar, obtendo 71 pontos - destaque para o oitavo lugar de Ilott no GP de Indianápolis e o nono em Portland, quando o brit}anico chegou a liderar uma volta. Em setembro do mesmo ano, o time anunciou que passaria a competir com 2 carros^[12]

Para a temporada 2023, a equipe manteve Ilott e surpreendeu ao contratar o argentino Agustín Canapino, que havia feito carreira nos campeonatos de turismo em seu país,^[13] sendo inscrito com o #78.^[14]