Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2004
Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Indianápolis em 20 de junho de 2004.[1] Nona etapa temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichello numa dobradinha da Ferrari, com Takuma Sato em terceiro pela BAR-Honda.[2][nota 2]
Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 de 2004 | |||
---|---|---|---|
![]() Quinto GP dos EUA em Indianápolis | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 20 de junho de 2004 | ||
Nome oficial | XXXIII Foster's United States Grand Prix[nota 1] | ||
Local | Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis, Indiana, Estados Unidos | ||
Percurso | 4.195 km | ||
Total | 73 voltas / 306.235 km | ||
Condições do tempo | Ameno | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:10.223 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:10.399 (na volta 7) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Resumo
- Único pódio de Takuma Sato.[3]
- Este foi o único ponto de Zsolt Baumgartner na categoria, e o único por um piloto húngaro até os dias atuais.
- Juan Pablo Montoya largou do pit lane.
- Ralf Schumacher sofreu um sério acidente devido a um pneu estourado e teve que ficar seis corridas fora.[4]
- Uma volta antes o pneu de Fernando Alonso também estourou.
- Juan Pablo Montoya recebeu bandeira preta por ter trocado seu carro mais tarde do que o regulamento permitia.
- Primeiro ponto da Minardi desde o Grande Prêmio da Austrália de 2002.
Classificação da prova
Treino classificatório
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:10.223 | — |
2 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:10.400 | + 0.177 |
3 | 10 | ![]() | BAR-Honda | 1:10.601 | + 0.378 |
4 | 9 | ![]() | BAR-Honda | 1:10.820 | + 0.597 |
5 | 3 | ![]() | Williams-BMW | 1:11.062 | + 0.839 |
6 | 4 | ![]() | Williams-BMW | 1:11.106 | + 0.883 |
7 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:11.137 | + 0.914 |
8 | 17 | ![]() | Toyota | 1:11.167 | + 0.944 |
9 | 8 | ![]() | Renault | 1:11.185 | + 0.962 |
10 | 14 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1:11.286 | + 1.063 |
11 | 16 | ![]() | Toyota | 1:11.691 | + 1.399 |
12 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:12.026 | + 1.803 |
13 | 15 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 1:12.170 | + 1.947 |
14 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:12.470 | + 2.247 |
15 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 1:12.721 | + 2.498 |
16 | 18 | ![]() | Jordan-Ford | 1:13.147 | + 1.924 |
17 | 19 | ![]() | Jordan-Ford | 1:13.375 | + 2.152 |
18 | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1:14.010 | + 2.787 |
19 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 1:14.812 | + 3.589 |
20 | 7 | ![]() | Renault | sem tempo | |
Fonte:[5] |
Corrida
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Michael_Schumacher_Ferrari_2004.jpg/250px-Michael_Schumacher_Ferrari_2004.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Sato_usgp_2004.jpg/250px-Sato_usgp_2004.jpg)
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | 73 | 1:40:29.914 | 2 | 10 |
2 | 2 | ![]() | Ferrari | 73 | + 2.950 | 1 | 8 |
3 | 10 | ![]() | BAR-Honda | 73 | + 22.036 | 3 | 6 |
4 | 7 | ![]() | Renault | 73 | + 34.544 | 20 | 5 |
5 | 17 | ![]() | Toyota | 73 | + 37.534 | 8 | 4 |
6 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 72 | + 1 volta | 7 | 3 |
7 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 72 | + 1 volta | 12 | 2 |
8 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | 70 | + 3 voltas | 19 | 1 |
9 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | 65 | Pane hidráulica | 14 | |
10 | 14 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 60 | Motor | 10 | |
DSQ | 3 | ![]() | Williams-BMW | 57 | Desclassificado | 5 | |
Ret | 18 | ![]() | Jordan-Ford | 40 | Motor | 16 | |
Ret | 9 | ![]() | BAR-Honda | 26 | Câmbio | 4 | |
Ret | 16 | ![]() | Toyota | 17 | Câmbio | 11 | |
Ret | 4 | ![]() | Williams-BMW | 9 | Acidente | 6 | |
Ret | 8 | ![]() | Renault | 8 | Acidente | 9 | |
Ret | 15 | ![]() | Jaguar-Cosworth | 0 | Batida | 13 | |
Ret | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | 0 | Batida | 15 | |
Ret | 19 | ![]() | Jordan-Ford | 0 | Batida | 17 | |
Ret | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | 0 | Batida | 18 | |
Fonte:[1] |
Tabela do campeonato após a corrida
- Classificação do mundial de construtores
Pos. | Construtor | Pontos | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 142 | |
2 | ![]() | 66 | |
3 | ![]() | 58 | |
4 | ![]() | 36 | |
5 | ![]() | 17 | |
Fonte:[6] |
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
Referências
Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 2004 | Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2004 | Sucedido por Grande Prêmio da França de 2004 |
Precedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2003 | Grande Prêmio dos Estados Unidos 31ª edição | Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2005 |
🔥 Top keywords: Wikipédia:Página principalEspecial:PesquisarChatGPTJacqueline LaurenceEduardo Pereira RodriguesCleópatraCampeonato Europeu de FutebolLuciano da Rocha NevesFicheiro:Logotipo da GloboNews.pngEdson FieschiHouse of the DragonKylian MbappéCampeonato Europeu de Futebol de 2024Jogos Olímpicos de Verão de 2024Sony ChannelYouTubeAntoine GriezmannMaya MassaferaCanal BrasilBridgertonCampeonato Europeu de Futebol de 2020BrasilAMBEVMichel LaurenceCristiano RonaldoCopa AméricaEslováquia17 de junhoCopa do Mundo FIFAFalamansaCopa América de 2024EscadinhaChéquiaJuan Paiva24 Horas de Le MansSegunda Guerra MundialChico BuarqueEd SheeranJogo do bicho