Grande Prêmio de San Marino de 1996
Resultados do Grande Prêmio de San Marino de Fórmula 1 realizado em Imola em 5 de maio de 1996. Quinta etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Damon Hill, da Williams-Renault.[1][2][nota 1]
Grande Prêmio de San Marino de Fórmula 1 de 1996 | |||
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![]() 16º GP de San Marino realizado em Imola | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 5 de maio de 1996 | ||
Nome oficial | XVI Gran Premio di San Marino | ||
Local | Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola, Emília-Romanha, Itália | ||
Total | 63 voltas / 308.196 km (192.262 mi) km | ||
Condições do tempo | Ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:26.890 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:28.931 (na volta 49) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo da prova
Treinos
Michael Schumacher superou as Williams nos segundos finais do treino de sábado e alcançou sua primeira pole na Ferrari e a primeira do time italiano em Imola desde 1983 com René Arnoux. Graças a uma quebra na suspensão traseira de seu carro logo após o treino, o alemão fez um desfile pelo circuito a bordo do caminhão de resgate para delírio da torcida.[3]
Corrida
David Coulthard tomou a ponta na largada colocando sua McLaren adiante de Hill e Schumacher que logo passaria o inglês e como se não bastasse tal revés, a Williams foi obrigada a socorrer Jacques Villeneuve com um pneu furado após tocar a Benetton de Jean Alesi. Sobre Coulthard, ele segurou a liderança por dezenove voltas até quando entrou nos boxes um giro antes de Schumacher fazendo com que o primeiro lugar caísse no colo do germânico na volta vinte e apenas por um giro antes de Damon Hill pontear. Falando nele, somente na trigésima volta o filho de Graham Hill parou realizando um trabalho que o manteve à frente de Schumacher na casa de um segundo. A necessidade do alemão em fazer uma nova parada, entretanto, impediu um confronto direto entre ele e Hill.
Encerrada a segunda janela de pit stops a liderança era de de Hill com Schumacher em segundo e Berger em terceiro, pois Coulthard saiu da corrida devido a uma falha hidráulica. Quando o piloto da Williams parou faltavam treze voltas para o fim da prova e sua vantagem era de quarenta segundos sobre o rival mais próximo, o que o permitiu voltar à ponta e conservar sua liderança até a segunda vitória consecutiva em Ímola com Michael Schumacher em segundo e Gerhard Berger em terceiro.[2]
Cada um dos presentes no pódio tinha razões para comemorar: Damon Hill venceu e com o abandono de Villeneuve por falhas na suspensão do carro, abriu 21 pontos de vantagem sobre o canadense na tabela de classificação, a maior diferença entre ambos até o momento. Para Michael Schumacher foi um alívio chegar em segundo lugar depois de sofrer com uma roda travada a meia volta do final enquanto Berger marcou seus primeiros pontos em seu retorno à Benetton, algo inédito desde a vitória do austríaco no Grande Prêmio do México de 1986.[4] Eddie Irvine, Rubens Barrichello e Jean Alesi completaram a zona de pontuação.
Classificação da prova
Treino oficial
Corrida
Tabela do campeonato após a corrida
- Classificação do mundial de construtores
Pos. | Construtor | Pontos |
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1 | ![]() | 65 |
2 | ![]() | 25 |
3 | ![]() | 18 |
4 | ![]() | 9 |
5 | ![]() | 8 |
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
Referências
Precedido por Grande Prêmio da Europa de 1996 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1996 | Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1996 |
Precedido por Grande Prêmio de San Marino de 1995 | Grande Prêmio de San Marino 16ª edição | Sucedido por Grande Prêmio de San Marino de 1997 |