Estação Ferroviária de Darque
A Estação Ferroviária de Darque é uma interface da Linha do Minho, que serve a freguesia de Darque, em Portugal.
| Darque | |||||||||||
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| Identificação: | 06387 DAR (Darque)[1] | ||||||||||
| Denominação: | Estação de Darque | ||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||
| Classificação: | E (estação)[1] | ||||||||||
| Tipologia: | C [3] | ||||||||||
| Linha(s): | Linha do Minho (PK 76+777) | ||||||||||
| Altitude: | 25 m (a.n.m) | ||||||||||
| Coordenadas: | 41°40′48.82″N × 8°46′54.65″W (=+41.68023;−8.78185) | ||||||||||
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| Município: | YN.svg){kind=small} Viana do Castelo | ||||||||||
| Serviços: | |||||||||||
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| Equipamentos: |     | ||||||||||
| Endereço: | Rua da Estação, s/n Darque PT-4935-218 Viana do Castelo | ||||||||||
| Inauguração: | 24 de fevereiro de 1878 (há 146 anos) | ||||||||||
| Website: | |||||||||||
Nota: Não confundir com o Apeadeiro de Areia-Darque, igualmente situado na Linha do MinhoDescrição
Infraestrutura
Em 2010, apresentava três vias de circulação, com 310, 270 e 523 m de comprimento; as duas plataformas tinham 40 cm de altura, e 157 e 153 m de extensão.[4] O edifício de passageiros situa-se do lado nordeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Monção).[5] Nesta estação insere-se na rede ferroviária o ramal particular Darque-Portucel.[1]
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Serviços
Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional ligando com oito circulações diárias em cada sentido ligando Porto-Campanhã e Nine a Valença e Viana do Castelo.[6]
História
Ver artigo principal: Linha do Minho § HistóriaO lanço da Linha do Minho entre Barcelos e Darque entrou ao serviço em 24 de Fevereiro de 1878.[7] Foi a estação terminal da linha até à abertura do tramo seguinte, até Caminha, no dia 1 de Julho do mesmo ano.[8] A Linha do Minho foi construída pelo governo, sendo parte da divisão estatal do Minho e Douro.[9]
Em 1927, os Caminhos de Ferro do Estado foram integrados na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, que começou a gerir as antigas linhas do governo, incluindo a do Minho, em 11 de Maio daquele ano.[10] Em 1936, esta interface foi alvo de grandes obras de reparação, realizadas pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[11]
No XI Concurso das Estações Floridas, organizado em 1952 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pelo Secretariado Nacional de Informação, o chefe da estação de Darque, António Ribeiro, foi premiado com uma menção honrosa simples.[12][13] No concurso de 1954, recebeu uma menção honrosa especial.[14]
Ver também
Referências
Bibliografia
- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
