Estação Ferroviária de Fundão

Esta interface situa-se junto ao Largo da Estação, na localidade do Fundão.^[4][5][6]

Vista geral do Fundão, com a estação ao centro, em 2013.

Esta interface apresenta duas vias de circulação (I e II), ambas com 597 m de extensão e cada uma acessível por plataforma de 210 m de comprimento e 685 mm de altura.^[3] O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Guarda).^[7][8]

No local desta interface há um limiar de tipologia ferroviária no que respeita ao comprimento máximo dos comboios de mercadorias, que é de 480 m no troço Fundão-Covilhã e 525 m no troço Abrantes-Fundão.^[3]

Situa-se junto a esta estação, centrado ao PK 149+51, o Terminal de Mercadorias do Fundão, um terminal ferroviário multiserviço gerido pela I.P.; tem acesso pelo Ramal do Terminal de Mercadorias Fundão, a linha n.º 83 da rede ferroviária portuguesa, com 0,6 km de extensão, em via única,^[3] que se insere na rede ao PK 149+512 (dep. 53561) da Linha da Beira Baixa,^[1] do lado direito da via no sentido ascendente e orientado no sentido Fundão-Alcains,^[6] e que se prolonga até ao seu PK 1+975,^[1] bifurcando-se em três vias paralelas^[6] com extensão máxima de 1375 m.^[1] Tem uma área de 37 885 m² e serve a Zona Industrial do Fundão,^[9] situada quatro quilómetros a norte da cidade.^[6]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo intercidades, com três circulações diárias em cada sentido entre Lisboa - Santa Apolónia e Guarda, e de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre Castelo Branco ou Entroncamento ou Lisboa - Santa Apolónia e Guarda ou Covilhã.^[10]

Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § História

A estação situa-se no troço entre Abrantes e Covilhã da Linha da Beira Baixa, que principiou a ser construído nos finais de 1885, e foi aberto à exploração em 6 de Setembro de 1891, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[11]

Em 16 de Outubro de 1939, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que iam ser criados bilhetes a preços reduzidos até ao Fundão, devido à feira anual que ali se ia realizar em 20 de Outubro.^[12] Em 16 de Abril de 1949, deu-se um acidente na estação, quando o inspector Barbosa, da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, caiu para a via férrea quando estava a embarcar numa das carruagens de um comboio em marcha, tendo sido salvo por um subalterno.^[13] O maquinista parou o comboio quando foi alertado pelas pessoas na gare, tendo o inspector sofrido apenas ferimentos ligeiros.^[13]

Em finais da década de 1970, esta estação estava flanqueada em ambos os extremos por passagens de nível, entretanto^[quando?] desativadas.^[14] Contava com duas “vias-saco” no interior da estação, uma servindo o armazém de mercadorias (a sul do edifício de passageiros) e outra (a norte) constituindo o ramal particular Fundão-Moagem; a norte da estação existia um ramal de plena via designado Fundão-Sagres^[14] — todas estas dependências foram mais tarde^[quando?] eliminadas, dando lugar às atuais.^[3]

2008: a estação do Fundão em obras (d.^ta), substituída por instalações provisórias albergadas no armazém ferroviário (esq.).

Em Janeiro de 2011, a estação mantinha duas vias de circulação, ambas com 293 m de comprimento; as duas plataformas tinham ambas cerca de 134 m de extensão, tendo a primeira 20 cm de altura, e a segunda 45 cm^[15] — valores mais tarde^[quando?] ampliados para os atuais.^[3]

No romance Manhã Submersa, de Vergílio Ferreira, uma das cenas é passada nesta estação, que surge com o nome fictício de Torre Branca:

E pela tarde, ao escurecer, chegámos finalmente à estação da Torre Branca. Uma torrente negra de seminaristas inundou tudo. Dois carros de bois carregaram as sacas, e sob as ordens chicoteadas do Padre Tomás, e a um bater de palmas arrastámo-nos em massa estrada fora.

• História do transporte ferroviário em Portugal

• FERREIRA, Vergílio (1990) [1953]. Manhã Submersa. Venda Nova: Bertrand Editora. 217 páginas. ISBN 972-25-0265-4 

• ROSA, Mendes J. (2005). História cronológica do Fundão 14.ª ed. Fundão: Câmara Municipal do Fundão. 175 páginas. ISBN 972-99258-8-7 

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• «Fotografia da Estação de Fundão, no sítio electrónico Transportes XXI» 

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