Classe Buyan

A classe Buyan, designações russas Projeto 21630 Buyan e Projeto 21631 Buyan-M, é uma classe de corvetas do tipo rio-mar da Marinha Russa.

Classe Buyan
Classe Buyan
Classe Buyan (Projeto 21630)
Visão geral  Rússia
Operador(es) Marinha da Rússia
Construtor(es)Empresa de construção naval Almaz
PredecessoraClasse Nanuchka
SucessoraClasse Karakurt
SubclassesProjeto 21631 Buyan-M (doméstico)

Projeto 21632 Tornado (exportação)

Período de construção2004 - 2012
Lançamento2005 - 2012
Planejados3
Construídos3
Ativos3
Características gerais
TipoCorveta
Deslocamento420t (padrão)

508 t (completo)

Comprimento61,8 metros[1]
Boca61,8 metros
Calado3 metros
Propulsão2 eixos CODAD, 2 x Zvezda M520, 14.584 shp (10.880 kW) e Kolomna Diesel, Bombajato.
Velocidade28 nós (52 km/h; 32 mph)
Autonomia1.500 milhas náuticas (2.800 km; 1.700 milhas)
Armamento1 x 100 mm A-190

Sistema naval de lançamento múltiplo de foguetes A-215 Grad-M

2 x sistemas de armas de curta distância AK-306 de 30 mm

Lançador de mísseis naval 3M47 Gibka

2 × 1 14,5 mm MTPU-1 Zhalo[3]

Aeronaves1 UAV Orlan-10
SensoresRadar de busca aérea / superfície Pozitiv-M

Radar de navegação MR-231

Sistema de controle de tiros por radar embarcado 5P-10 Laska

Guerra eletrônicae iscas: 2 × 10 lançadores de isca PK-10[2]

TripulaçãoUAV “Orlan-10”
Corveta Astrakhan em Astracã, 2009

Projetadas pelo Zelenodolsk Design Bureau, as embarcações subsequentes estão sendo construídas como subclasse aprimorada, incorporando maior deslocamento, tecnologia furtiva e o sistema de lançamento vertical 3S14 para mísseis de cruzeiro antinavio Kalibr ou Oniks, melhorando significativamente as capacidades de combate. A variante de exportação é conhecida como Projeto 21632 Tornado.[4]

História

Em agosto de 2002 como parte do programa de construção naval da Flotilha do Cáspio, foi decidido construir uma classe de navios para armar a flotilha do Cáspio.[5]

O Projeto 21630, é um navio de patrulha costeira de uma nova geração, foi desenvolvido pela empresa (Empresa Unitária do Estado Federal) "Zelenodolsk Design Bureau" sob a liderança do projetista-chefe Ya. E. Kushnir, o apoio científico e técnico para o projeto e construção do navio para a Marinha Russa foi realizado especificamente para que os navios pudessem fazer passagens ao longo de toda a extensão do rio Volga e Mar Cáspio. O primeiro navio, Astrakhan (701), teve seu batimento de quilha no dia 30 de janeiro de 2004 e foi lançado em outubro de 2005 em São Petersburgo no estaleiro OJSC Almaz. Entrou em serviço ativo no dia 1 de setembro de 2006. As embarcações seguintes, foram comissionadas em dezembro de 2011 e dezembro de 2012.[6][7]

Projeto

O projeto do navio foi desenvolvido pelo Zelenodolsk Design Bureau (designer-chefe - Ya.E. Kushnir). O apoio científico e técnico para o projeto e construção do navio foi fornecido pela Marinha Russa.

A aparência arquitetônica do navio atende aos requisitos de redução da assinatura do radar (superestruturas planas inclinadas da superestrutura, presença de baluartes, redução significativa de objetos salientes, portas e escotilhas escondidas nos planos da superestrutura e do convés).[8]

O projeto foi baseado em características climáticas e hidrológicas do Mar Cáspio e do rio Volga. Os principais requisitos que foram impostos aos designers foram:[9]

  • alta navegabilidade dos navios;
  • o pequeno calado permitindo mover-se livremente no cardume;
  • longo alcance de cruzeiro;
  • a presença de armas poderosas.

As corvetas incorpora no seu design recursos furtivos para reduzir a seção transversal do radar. A arquitetura aberta e flexível dos navios permite modificações de acordo com as necessidades futuras. Os navios apresentam melhores capacidades de observação para navegação em condições de tempestade.[10]

Variantes[11]

  • Projeto 21630 Buyan
  • Projeto 21631 Buyan-M – Design atualizado com sistemas modernizados e novas armas
  • Projeto 21632 Tornado – Design de exportação
  • Projeto 21635 Sarsar – revelado na exposição Army-2022, com um número maior de células VLS e um deslocamento geral maior

Equipamentos

Armamentos

O canhão principal instalado no convés de proa é um único canhão A-190 de 100 mm: O canhão naval leve А190 de 100 mm é um canhão automático com torre de cano único. Após o comando do operador, o módulo de controle de fogo coloca automaticamente o sistema de artilharia em posição de espera ou pronto para combate, garantindo a seleção e alimentação de munição, colocação de armas e disparo. Como resultado, o sistema de artilharia tem tempo de resposta mínimo e alta cadência de tiro.[12]

2 x sistemas de armas de curta distância AK-306 de 30 mm: Este sistema pode atingir alvos aéreos em distâncias de até 4.000 m (4.400 jardas) e alvos de superfície em distâncias de até 5.000 m (5.500 jardas). O sistema de controle de TV pode detectar navios do tamanho de MTB a uma distância de 75 km (40 nm) e alvos aéreos do tamanho de caças a 7.000 m (7.600 jardas). Este sistema é totalmente automático e não requer supervisão humana, embora possa ser direcionado a partir de postos de controle óptico em caso de danos ou para disparar contra alvos em terra.[13]

Sistema naval de lançamento múltiplo de foguetes A-215 Grad-M: O sistema lançador múltiplo de foguetes A-215 “Grad-M” de 122 mm foi projetado para destruir mão de obra e equipamentos na costa durante o desembarque no mar. A velocidade e o alcance fornecem apoio de fogo eficaz para o desembarque no mar.[14]

Corveta Volgodonsk no desfile em Astracã, 2012

Lançador de mísseis naval 3M47 Gibka: São sestinados a destruir alvos aéreos voando a até 400 km/h. O GWS deve ser instalado como parte de uma torre 3M-47 Gibka (codificada como Gibka-M5 quando armado com mísseis 9M120-1 e Igla-S ou como Gibka-M6 quando equipado com mísseis 9M120-1).[15]

2 × 1 14,5 mm MTPU-1 Zhalo: São equipadas para combater alvos aquáticos, costeiros e aéreos com blindagem leve.[16]

Corveta Makhachkala nas águas do Neva em São Petersburgo

Radares e contra medidas

Radar de busca aérea / superfície Pozitiv-M: Sistema moderno projetado para pesquisar, detectar e rastrear alvos aéreos e de superfície.

Radar de navegação MR-231: Fornece suporte automático para pelo menos 50 alvos e rastreia alvos de movimento relativo e verdadeiro com mudança no tempo de sua duração.[17]

Sistema de controle de tiros por radar embarcado 5P-10 Laska.[18]

2 x sistemas de lançamento de isca embarcada PK-10: O sistema pode lançar até dez iscas eletrônicas e optrônicas para enganar os mísseis anti-navio que se aproximam.[19]

Propulsão

2 x motores diesel radiais Zvezda M520 de 56 cilindros: Cada motor oferece uma potência máxima de 3.970 kW a 2.000 rpm.

Aeronaves

UAV Orlan-10

NomeConstrutoresIdentificaçãoBatimento de quilhaLançadoComissionadoFrotaStatus
Projeto 21630 Buyan
AstracãEstaleiro Almaz, São Petersburgo70130 de janeiro de 20047 de outubro de 2005[20]1º de setembro de 2006CáspioAtivo
Volgodonsk70225 de fevereiro de 20056 de maio de 2011[21]28 de dezembro de 2011[22]Ativo
Mahackala70324 de março de 200627 de abril de 2012[23]4 de dezembro de 2012[24]Ativo

Referências

Ver também