Circuito de Albert Park

Antes de entrar no campeonato de Fórmula 1, o circuito de Albert Park já tinha recebido corridas em 1953 e 1956. Depois de Adelaide ter sido o palco anual da Fórmula 1 durante 11 anos, em 1996 a categoria mudou para Melbourne, palco da primeira prova da temporada, depois de Adelaide ter fechado a temporada anterior.

Para a realização da prova, o asfalto foi reconstruído para garantir consistência e suavidade. Jacques Villeneuve fez a primeira pole-position. Arrancou e manteve a liderança até à volta 53, quando foi ultrapassado pelo colega de equipa Damon Hill depois de ter problemas com a pressão do óleo do carro. Assim, a corrida acabou com uma dobradinha da Williams. Eddie Irvine, da Ferrari, completou o pódio, na terceira posição.

Albert Park, como o nome sugere, é um circuito de rua ao redor do lago de mesmo nome, na área central de comércio da segunda maior cidade da Austrália, Melbourne. A capital cultural do país, como é conhecida, hospeda tradicionalmente a etapa de abertura do Campeonato Mundial de Formula 1, e conta com a simpatia de equipes e fãs.

O circuito é utilizada nas estradas diariamente pelo trânsito. Divergindo relativamente a outros circuitos de rua, este tem uma superfície bastante plana. Até à sua estreia, era dos poucos circuitos com cursos de água por perto.

É um circuito médio rápido, com uma sucessão de curvas fáceis de aprender. No entanto, tem poucas retas reais e não é muito propício a ultrapassagens, no entanto, costuma ser caracterizado por ter corridas bastante interessantes e por haver um grande número de desistências.

É uma combinação de curvas suaves, grampos e longas retas. Não é uma pista especialmente desafiadora, mas apresenta, apesar de tudo, um traçado prazeroso para os pilotos e garante, quase sempre, uma corrida interessante.

Como a maioria dos circuitos de rua, a superfície em alguns pontos é cheia de ondulações. Essa característica associada a uma variedade de curvas estreitas torna o acerto dos carros semelhante ao utilizado em Mônaco, com uma relativa altura do chassi e o máximo de pressão aerodinâmica.

Todos os anos, arquibancadas e infra-estruturas são elevadas para a realização da prova, cerca de um mês antes da prova, que só apenas por duas vezes não abriu a temporada. Tudo é retirado cerca de seis semanas após o evento. No fim-de-semana da prova, o acesso ao parque é restrito ao Grande Prémio. Inclusive, em algumas zonas o circuito desvia-se dos trechos de utilização diárias para ter curvas mais competitivas, como o que acontece nas curvas 3, 4 e 5, que passam por um parque de estacionamento. Sempre houve alguns residentes contra a realização da prova, no entanto, a prova é bastante popular na zona.

O contrato que os organizadores tem com a FIA dura até 2015 e a realização da prova depois disso pode estar em risco. Os Grandes Prêmios na Austrália sempre tiveram o inconveniente da diferença horária, o que faz com a prova seja realizada numa hora inconveniente para a Europa, por isso, Bernie Ecclestone pretende apenas renovar o contrato caso se faça uma prova noturna.

Ver artigo principal: Grande Prêmio da Austrália

Ano	Piloto	Chassi/Motor	Detalhes
2024	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	Detalhes
2023	Max Verstappen	RedBull-Honda RBPT	Detalhes
2022	Charles Leclerc	Ferrari	Detalhes
Não houve em 2020 e 2021
2019	Valtteri Bottas	Mercedes	Detalhes
2018	Sebastian Vettel	Ferrari	Detalhes
2017			Detalhes
2016	Nico Rosberg	Mercedes	Detalhes
2015	Lewis Hamilton		Detalhes
2014	Nico Rosberg		Detalhes
2013	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	Detalhes
2012	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Detalhes
2011	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Detalhes
2010	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Detalhes
2009		Brawn-Mercedes	Detalhes
2008	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Detalhes
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	Detalhes
2006	Fernando Alonso	Renault	Detalhes
2005	Giancarlo Fisichella	Renault	Detalhes
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2003	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Detalhes
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2001			Detalhes
2000			Detalhes
1999	Eddie Irvine		Detalhes
1998	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes
1997	David Coulthard		Detalhes
1996	Damon Hill	Williams-Renault	Detalhes

Pilotos
Vitórias	Pilotos	Edições
4	Michael Schumacher	2000, 2001, 2002, 2004
3	Jenson Button	2009, 2010, 2012
	Sebastian Vettel	2011, 2017, 2018
2	David Coulthard	1997, 2003
	Kimi Räikkönen	2007, 2013
	Lewis Hamilton	2008, 2015
	Nico Rosberg	2014, 2016
1	Damon Hill	1996
	Mika Häkkinen	1998
	Eddie Irvine	1999
	Giancarlo Fisichella	2005
	Fernando Alonso	2006
	Valtteri Bottas	2019
	Charles Leclerc	2022
	Max Verstappen	2023
	Carlos Sainz Jr.	2024

Equipes
Vitórias	Construtor	Edições
10	Ferrari	1999, 2000, 2001, 2002, 2004, 2007, 2017, 2018, 2022, 2024
6	McLaren	1997, 1998, 2003, 2008, 2010, 2012
4	Mercedes	2014, 2015, 2016, 2019
2	Renault	2005, 2006
	Red Bull	2011, 2023
1	Williams	1996
	Brawn	2009
	Lotus	2013

Países
Vitórias	País	Edições
9	Reino Unido	1996, 1997, 1999, 2003, 2008, 2009, 2010, 2012, 2015
	Alemanha	2000, 2001, 2002, 2004, 2011, 2014, 2016, 2017, 2018
4	Finlândia	1998, 2007, 2013, 2019
2	Espanha	2006, 2024
1	Itália	2005
	Mónaco	2022
	Países Baixos	2023

↑1 (Última atualização: GP da Austrália de 2024)

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