Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2016
O Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2016 será a quinta temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, (em inglês: FIA World Endurance Championship ), uma competição automobilística internacional organizada pela Federação Internacional de Automobilismo e pelo Automobile Club de l'Ouest. O WEC, como também é conhecido, é destinado a protótipos desportivos (LMP) e carros de Gran Turismo (GT). A temporada 2016 começará em Circuito de Silverstone em abril, e terminará no Circuito Internacional do Barém em novembro, incluindo no calendário a 84.ª edição das 24 Horas de Le Mans.
Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2016 | |
---|---|
![]() | |
Calendário
O calendário provisório foi anunciado pelo ACO nas 6 Horas das Américas de 2015. Mantiveram-se as mesmas provas de 2015, à qual foi acrescenta as 6 Horas da Cidade do México. A ronda de Nürburgring foi antecipada em um mês para reduzir o hiato após Le Mans.[1]
Haverá uma sessão de testes no Circuito Paul Ricard em Março enquanto que os testes das 24 Horas de Le Mans ocorrerão na primeira semana de junho.
Rnd | Corrida | Circuito | Local | Data |
---|---|---|---|---|
1 | 6 Horas de Silverstone | ![]() | Silverstone, Reino Unido | 17 de abril |
2 | WEC 6 Horas de Spa-Francorchamps | ![]() | Spa, Bélgica | 7 de maio |
3 | 24 Horas de Le Mans | ![]() | Le Mans, França | 18–19 Junho |
4 | 6 horas de Nürburgring | ![]() | Nürburg, Alemanha | 24 de julho |
5 | 6 Horas da Cidade do México | ![]() | Cidade do México, México | 3 de setembro |
6 | 6 Horas do Circuito das Americas | ![]() | Austin, Estados Unidos | 17 de setembro |
7 | 6 Horas de Fuji | ![]() | Oyama, Japão | 16 de outubro |
8 | 6 Horas de Xangai | ![]() | Shanghai, China | 6 de novembro |
9 | 6 Horas do Barém | ![]() | Sakhir, Barém | 19 de novembro |
Equipes e Pilotos
Key | ||
---|---|---|
Temporada completa | Entrada adicional (†) | |
Elegível para pontuar em todos campeonatos | Elegível apenas para campeonato de pilotos |
LMP1
Equipa | Carro | Motor | Hybrid | Pneu | No. | Pilotos | Etapas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 | Hybrid | M | 1 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1-9 | ||||||
2 | ![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | CLM P1/01 | AER P60 2.4 L Turbo V6 | D | 4 | ![]() | 1-9 | |
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1 | ||||||
![]() | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Twin Turbo V6 | Hybrid | M | 5 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1-9 | ||||||
6 | ![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | Hybrid | M | 7 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1-9 | ||||||
8 | ![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | Rebellion R-One | AER P60 2.4 L Turbo V6 | D | 12 | ![]() | 1-9 | |
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1-3 | ||||||
![]() | por anunciar | ||||||
13 | ![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1-9 | ||||||
![]() | 1-9 |
LMP2
Equipa | Carro | Motor | Pneu | No. | Pilotos | Etapas |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 26 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1 | |||||
Gibson 015S | 38† | ![]() | 2-3 | |||
![]() | 2-3 | |||||
![]() | 2-3 | |||||
![]() | BR Engineering BR01 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | por anunciar | 27 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | |||||
![]() | por anunciar | |||||
37 | ![]() | 1-9 | ||||
![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1-9 | |||||
![]() | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 30 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
31 | ![]() | por anunciar | ||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | por anunciar | 35 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 36 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Gibson 015S | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 42 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 43 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 44 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
por anunciar† | ![]() | por anunciar | ||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar |
LMGTE Pro
Equipas | Carro | Motor | Pneu | No. | Pilotos | Etapas |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 51 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | |||||
![]() | por anunciar | |||||
71 | ![]() | 1-9 | ||||
![]() | 1-9 | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Ford GT | Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | M | 66 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1-3 | |||||
67 | ![]() | 1-9 | ||||
![]() | 1-9 | |||||
![]() | por anunciar | |||||
68 | ![]() | por anunciar | ||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
69 | ![]() | por anunciar | ||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Aston Martin Vantage | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 95 | ![]() | 1-9 |
![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1-9 | |||||
97 | ![]() | 1-9 | ||||
![]() | 1-9 | |||||
![]() | 1-9 |
LMGTE Am
Equipas | Carro | Motor | Pneu | No. | Pilotos | Etapas |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | M | 50 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 78 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 55† | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
83 | ![]() | por anunciar | ||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 86 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 88 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 98 | ![]() | por anunciar |
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar | |||||
99† | ![]() | por anunciar | ||||
![]() | por anunciar | |||||
![]() | por anunciar |
Alterações técnicas
A FIA introduziu uma série de mudanças nos carros LMP1 para 2016 para reduzir a sua velocidade. Isto se deveu aos carros de 2015 serem significativamente mais rápido do que os de 2014, com a maioria dos recordes de pista quebrados em 2015. O ritmo de desenvolvimento das motorizações híbridas resultou em carros de corrida com mais de 1 000 cv.[25]