BAR 01
O BAR 01 foi o primeiro modelo da BAR da temporada de 1999 da Fórmula 1. Condutores: Jacques Villeneuve, Ricardo Zonta e Mika Salo.
| BAR 01 | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1999 | ||||
| Fabricante | BAR | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||
| Designer | Adrian Reynard Malcolm Oastler Willem Toet | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | Supertec FB01 V10 aspirado | ||||
| Transmissão | Reynard/Xtrac semi-auto 6 velocidades | ||||
| Dimensões | |||||
| Peso | 600 kg | ||||
| Tanque | |||||
| Cronologia | |||||
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Em seu ano de estreia a equipe causou polêmica, porque ela queria colocar no grid os dois carros estampados com patrocinadores diferentes: o de Jacques Villeneuve iria com Lucky Strike e o de Ricardo Zonta com 555. Pelo regulamento da Fórmula 1 isso é proibido, porque o regulamento estabelece que ambos os carros devem ter a mesma pintura. As duas marcas de cigarros eram pertencentes a empresa-mãe da BAT (British American Tobacco), a equipe não conseguiu decidir qual seria o patrocinador, então decidiram dividir de um lado o branco da Lucky Strike, e do outro o azul da 555, todos os trajes de mecânicos também eram metade Lucky Strike e metade 555, além dos motoristas que tinham ternos e capacetes diferentes. Jacques Villeneuve teve o Lucky Strike em seu terno e em seu capacete e Ricardo Zonta tinha o 555 marca em seu terno em seu capacete.
Resultados[1]
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | Nº | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |||
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| AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | |||||||||||
| 1999 | 01 | Supertec FB01 V10 | B | 22 |  Jacques Villeneuve | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 8 | 10† | Ret | 9 | 0 | NC (11º) | |||
| 23 |  Ricardo Zonta | Ret | NQ | Ret | 9 | Ret | 15† | Ret | 13 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | ||||||||||||
 Mika Salo | 7 | Ret | 8 | |||||||||||||||||||||||
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
