Aeroporto Internacional de Abu Dhabi
O Aeroporto Internacioal de Abu Dhabi (árabe: مطار أبو ظبي الدولي) (IATA: AUH, ICAO: OMAA) é um aeroporto em Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes Unidos. O aeroporto é um dos aeroportos com mais rápido crescimento no mundo em termos de passageiros (34% : 2008), novas Linhas aéreas, e desenvolvimento das infra-estruturas. Atualmente está atravessando uma grande expansão, com um montante total reservado para os seus vários projetos, ou Plano Master de desenvolvimento, é US$ 6,8 bilhões
| Aeroporto Internacional de Abu Dhabi | ||||||||||
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| IATA: AUH - ICAO: OMAA | ||||||||||
| Características | ||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||
| Administração | Abu Dhabi Airports Company | |||||||||
| Serve | Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos | |||||||||
| Inauguração | 2 de janeiro de 1982 | |||||||||
| Coordenadas | ||||||||||
| Movimento de 2007 | ||||||||||
| Passageiros | 6 926 000 mi de passageiros | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
  AUH Localização do aeroporto nos Emirados Árabes Unidos | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
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O Aeroporto Internacional de Abu Dhabi é o segundo maior nos Emirados Árabes Unidos, que serve 6,9 milhões de passageiros em 2007, até 30 por cento sobre o ano anterior. Seu terminal de espaços são dominados pela Etihad Airways, que está nos Emirados Árabes Unidos como a segunda maior transportadora aérea após Emirates Airlines.
Está em curso o trabalho sobre um novo terminal no aeroporto, de abrir ainda este ano. Uma vez concluído, o aeroporto de três terminais terá uma capacidade aproximada de 12 milhões de passageiros por ano. Espera-se que os números de passageiros cheguem a esse nível em 2011.
O Desenvolvimento do trabalho também começou em um novo terminal de passageiros, a ser situada entre as duas pistas e conhecido como o terminal Midfield. Após a conclusão, em 2012, o Terminal Midfield do aeroporto terá capacidade de 20 milhõesde passageiros por ano.
Destino por Linha Aérea
| Airlines | Destinations | Terminal |
|---|---|---|
| Air Blue | Islamabad, Lahore | 2 |
| Air India Express | Calicut, Cochin, Mangalore, Muscat, Trivandrum | 2 |
| Biman Bangladesh Airlines | Chittagong, Dhaka | 2 |
| British Airways | London-Heathrow, Muscat | 1 |
| Cargolux | Luxembourg | ADIA |
| China Airlines | Taipei-Taoyuan [ends May 31], Vienna [ends May 31] | 1 |
| China Airlines Cargo | Taipei-Taoyuan | ADIA |
| EgyptAir | Cairo | 1 |
| Etihad Airways | Almaty, Amman, Athens [begins 2 June], Bahrain, Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing, Beirute, Brisbane, Brussels, Cairo, Calicute, Casablanca, Chennai, Chicago-O'Hare [begins 4 September],[1] Cochin, Damascus, Dammam, Delhi, Dhaka, Doha, Dublin, Frankfurt, Geneva, Islamabad, Istanbul-Atatürk [begins 2 June], Jakarta, Jeddah, Johannesburg, Karachi, Kathmandu, Khartoum, Kuala Lumpur, Kuwait, Lahore, Larnaca [begins June 14], London-Heathrow, Manchester, Manila, Melbourne [begins 29 March],[2] Milan-Malpensa, Minsk, Moscow-Domodedovo, Mumbai, Munich, Muscat, New York-JFK, Paris-Charles de Gaulle, Peshawar, Rio de Janeiro, Riyadh, São Paulo, Singapore, Sydney, Tehran-Imam Khomeini, Trivandrum, Toronto-Pearson | 1 |
| Etihad Crystal Cargo | Addis Ababa, Bangalore, Chennai, Colombo, Delhi, Hahn, Karachi, Khartoum, Kolkata, Lagos, Milan, Mumbai, Shanghai-Pudong, Shenzhen | ADIA |
| Ethiopian Airlines | Addis Ababa | 1 |
| Gulf Air | Bahrain | 1 |
| Iran Aseman Airlines | Lar | 2 |
| Jat Airways | Belgrade [begins May 6] | 2 |
| Jet Airways | Delhi, Mumbai | 1 |
| Kam Air | Kabul | 2 |
| KLM | Amsterdam, Bahrain | 1 |
| Kuwait Airways | Kuwait, Muscat | 1 |
| Lufthansa | Frankfurt | 1 |
| Lufthansa Cargo | Hahn | ADIA |
| Martinair | Amsterdam | 1 |
| Martinair Cargo | Amsterdam | ADIA |
| Maximus | (Global) | ADIA |
| Middle East Airlines | Beirut | 1 |
| Nas Air (Saudi Arabia) | Jeddah, Riyadh | 2 |
| Oman Air | Mascate | 1 |
| Pakistan International Airlines | Islamabad, Karachi, Lahore, Peshawar, Sialkot | 2 |
| Qatar Airways | Doha | 1 |
| Royal Jordanian | Amã, Mascate | 1 |
| Sama Airlines | Damman, Jeddah | 1 |
| Saudi Arabian Airlines | Jeddah, Madinah, Riyadh | 1 |
| Shaheen Air International | Islamabad, Karachi, Lahore, Peshawar | 2 |
| Singapore Airlines | Jeddah, Kuwait [begins 15 March], Singapura | 1 |
| SriLankan Airlines | Colombo | 1A |
| Sudan Airways | Cartum | 2 |
| Syrian Arab Airlines | Aleppo, Damasco | 1 |
| TAROM | Bucharest-Otopeni | 1 |
| Transaero | Moscow-Domededovo | 1 |
| Turkish Airlines | Istanbul-Atatürk | 1 |
| Turkmenistan Airlines | Asgabate | 2 |
| Turkmenistan Airlines Cargo | Asgabate | ADIA |
| Yemenia | Riyan, Sana'a | 2 |
Estatísticas
| Ano | Total de Passageiros | Total de Cargas (t) | Total de movimentos de Aeronaves |
|---|---|---|---|
| 1998 | 3,131,283 | 79,847 | 45,927 |
| 1999 | 3,522,306 | 92,267 | 50,694 |
| 2000 | 3,684,307 | 318,632 | 57,111 |
| 2001 | 3,588,015 | 385,055 | 65,134 |
| 2002 | 3,986,665 | 391,079 | 35,987 |
| 2004 | 5,247,000 | N/A | N/A |
| 2005 | 5,465,987 | N/A | N/A |
| 2006 | 6,289,457 | 257,622 | 75,437 |
| 2007 | 6,926,000 | 315,317 | 78,011 |
Transporte terrestre
A Etihad Airways oferece ônibus e autocarros entre Dubai e o Aeroporto Internacional de Abu Dhabi para clientes Etihad.
Ligações externas
- Abu Dhabi International Airport Site oficial
