Ulica Głogowska w Poznaniu

ulica w Poznaniu

Ulica Głogowska – jedna z ważnych ulic Poznania, biegnąca od centrum miasta w kierunku południowym.

ulica Głogowska
Łazarz, Górczyn, Górczynek, Fabianowo
Ilustracja
Ulica Głogowska na wysokości dzielnicy Łazarz (2009)
Państwo

 Polska

Miejscowość

Poznań

Długość

8,08 km

Poprzednie nazwy

zobacz listę w sekcji Historia i nazwy

Przebieg
światła0 ul. Roosevelta, Most Dworcowy
światła200ul. Zachodnia (wyjazd)
390ul. Zachodnia (wjazd)[a]
światła600ul. Gąsiorowskich[b]
światła630ul. Śniadeckich[b]
światła850 ul. Berwińskiego, ul. Kanałowa
światła950ul. Wyspiańskiego
światła1100ul. Limanowskiego
światła1240ul. Niegolewskich
światła1330Rynek Łazarski
światła1410ul. Sczanieckiej
1450ul. Chłodna
światła1620ul. Stablewskiego
światła1740 ul. Potworowskiego, ul. Potockiej
1830 ul. Chociszewskiego, ul. Załęże
światła1950ul. Hetmańska 196 [c]
2150ul. Winklera
światła2360 ul. Palacza, ul. Krauthofera
światła2590 ul. Kosynierska, ul. Górki
światła2660 ul. Górczyńska, ul. Knapowskiego
światła2780 ul. Sielska, ul. Bosa
światła2940ul. Daleka
światła3020 ul. P. Ściegiennego 196, ul. Krzywa
3490DW196 Wiadukt Kosynierów Górczyńskich
3760DW196 ul. Rakoniewicka
3900DW196 ul. Czempińska
4070DW196 ul. Hallera
4230DW196 ul. Bojanowska
4380DW196 ul. Rawicka
4790DW196 ul. Klinkierowa, ul. Ostatnia
6350DW196 ul. Kowalewicka
7410DW196 ul. Opłotki
7410DW196 ul. Lange
7560DW196 ul. Sycowska
8080DW196 Autostrada A2 S5 S11 311 (węzeł Poznań Komorniki)
8080granica miasta, kontynuacja jako ul. Poznańska w Komornikach 311
Położenie na mapie Poznania
Mapa konturowa Poznania, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „ulica Głogowska”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „ulica Głogowska”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „ulica Głogowska”
Ziemia52°22′33,5″N 16°52′18,9″E/52,375980 16,871922

Historia i nazwy[1]

Po wyparciu z miasta Niemców w 1945 ulica stała się główną arterią najmniej zniszczonej części Poznania, jaką był wówczas Łazarz, na którym ulokowano większość urzędów (m.in. miejski i wojewódzki), działających już wtedy, gdy trwały jeszcze walki o Cytadelę. 7 marca 1945 ulicą przeszła uroczysta defilada zwycięstwa, którą poprowadził gen. bryg. Władysław Korczyc. Na trybunie honorowej (przy Urzędzie Wojewódzkim, późniejszym gmachu VIII LO) zasiedli m.in.: gen. Józef Sankowski, gen. Karol Świerczewski, gen. Aleksander Waszkiewicz, Michał Żymierski, Feliks Widy-Wirski, Feliks Maciejewski i Stanisław Szenic[2].

Kolejne nazwy:

  • od 1900: Glogauer Straße (do Rynku Łazarskiego) / Lazarustraße (od Rynku Łazarskiego w kier. płd.-zach.)
  • od 1919: ul. Głogowska (do Rynku Łazarskiego) / ul. Łazarska (od Rynku Łazarskiego w kier. płd.-zach.)
  • od marca 1929: ul. Marszałka Focha[3]
  • od 1939: Glogauerstraße
  • od 1943: Grünberger Straße
  • od 1946: ul. Marszałka Focha
  • od 1949: ul. Konstantego Rokossowskiego
  • od 1956: ul. Głogowska

Charakterystyka komunikacyjna

Podczas niemieckiej okupacji ulica leżała w ciągu tzw. drogi Rzeszy (niem. Reichsstraße) o numerze 116[4], łączącej Wiedeń z Brnem, Wrocławiem, Poznaniem, Obornikami i Piłą[5].

W czasach Polski Ludowej, przypuszczalnie od lat 50. aż do połowy lat 80. pokrywała się z przebiegiem drogi państwowej nr 40 relacji Poznań – Wrocław[6][7] oraz w latach 1962–1985 z drogą międzynarodową E83[6][7]. Następnie od lutego 1986 roku, na mocy uchwały Rady Ministrów z 2 grudnia 1985 r.[8] do 4 czerwca 2012 na odcinku od ul. Hetmańskiej do granicy administracyjnej miasta stanowiła odcinek drogi krajowej nr 5 oraz trasy europejskiej E261. Obecnie droga nr 5 poprowadzona jest południową i wschodnią obwodnicą miasta. Od 1 stycznia 2016 roku odcinek od skrzyżowania z ulicami Piotra Ściegiennego i Krzywą do węzła autostradowego Poznań Komorniki na granicy miasta wchodzi w skład drogi wojewódzkiej nr 196. Nazwa ulicy pochodzi od Głogowa, ze względu na jedno z ważniejszych dawniej miejsc docelowych na szlaku handlowym w kierunku na południe od Poznania.

W lutym 2020 roku[9] w ramach uspokojenia ruchu dokonano zmiany organizacji ruchu na łazarskim odcinku ulicy – wprowadzono ograniczenie prędkości do 40 km/h, a w październiku tego samego roku[10] na odcinku od skrzyżowania z ulicami Ryszarda Berwińskiego i Kanałową (przy Parku Wilsona) do ulicy Floriana Stablewskiego zredukowano liczbę pasów ruchu z dwóch do jednego, wyznaczając pas ruchu dla rowerzystów.

Tramwaj elektryczny na ulicy Głogowskiej pojawił się w kwietniu 1898 (konny nie docierał w ten rejon). Krańcówka znajdowała się przy ul. Niegolewskich. Już w maju tego samego roku przedłużono go do ul. Kosynierskiej. W 1928 linię znowu wydłużono, tym razem do Szosy Okrężnej, czyli dzisiejszej ul. Albańskiej. Obecna pętla została zbudowana w latach 60. XX wieku[11].

Opisane obiekty

Od strony centrum, ku peryferiom:

Galeria zdjęć

Przypisy

Uwagi

Bibliografia

Linki zewnętrzne