System oznaczeń niemieckich samolotów z okresu I wojny światowej

System oznaczeń niemieckich samolotów z okresu I wojny światowej – wprowadzony w 1913 roku przez Idflieg system oznaczeń samolotów używanych przez Siły Powietrzne Armii Cesarstwa Niemieckiego. Początkowo obejmował tylko dwie klasy samolotów; ewoluował w miarę pojawiania się nowych typów maszyn, obowiązując do końca Wielkiej Wojny.

Niemiecki samolot myśliwski Albatros D.XI. Widoczne oznaczenie

Model oznaczenia typu samolotu

Oznaczenie samolotu składało się z następujących części:

  • nazwy producenta (np. Fokker);
  • litery (rzadko dwóch liter) oznaczającej klasę samolotu – przeznaczenie i cechy konstrukcyjne (np. E – jednopłatowy myśliwiec);
  • liczby rzymskiej oznaczającej kolejny model samolotu tej klasy danej wytwórni lotniczej (I, II, III...);
  • w niektórych przypadkach dodatkowej litery oznaczającej modyfikację danego modelu (np. Albatros D.Va);
  • w niektórych przypadkach dodatkowego oznaczenia producenta w nawiasie, jeśli samolot był wyprodukowany na licencji poza macierzystą wytwórnią (np. Rumpler C.IV (Pfal) produkowany przez Pfalz)[a].

Klasyfikacja typów samolotów w latach 1914–1918

Lista liter oznaczających klasę samolotu[1][2]:

  • A – nieuzbrojony jedno- lub dwumiejscowy jednopłat[b];
  • B – nieuzbrojony dwumiejscowy dwupłat szkolny;
  • C – uzbrojony dwumiejscowy dwupłat wielozadaniowy (obserwacyjne, rozpoznawcze i lekkie bombowce);
    • CL (Cl) – dwumiejscowy wielozadaniowy myśliwiec eskortujący[c];
  • D – jednomiejscowy dwupłat myśliwski (niem. D = Doppeldecker – dwupłat)[d];
  • Dr – jednomiejscowy trójpłat myśliwski (niem. Dr = Dreidecker – trójpłatowiec)[e];
  • E – jednomiejscowy jednopłat myśliwski (niem. E = Eindecker – jednopłatowiec)[e];
  • F – jednomiejscowy trójpłat myśliwski[f];
  • G – wielomiejscowy dwusilnikowy bombowiec, (niem. G = Großflugzeug – wielki samolot);
  • J – dwumiejscowy opancerzony samolot szturmowy, (niem. J = Infanterieflugzeug – samolot piechoty)[g];
  • K – wielomiejscowy dwusilnikowy bombowiec (niem. K = Kampfflugzeug – samolot bitewny)[h];
  • N – dwumiejscowy nocny bombowiec (niem. N = Nacht – noc);
  • R – wielomiejscowy wielosilnikowy bombowiec dalekiego zasięgu (niem. R = Riesenflugzeug – olbrzymi samolot).

Oznaczenia rejestracyjne samolotów w latach 1914–1918

Numer rejestracyjny samolotu składał się z następujących części[1]:

  • skrótu literowego producenta lub konstruktora (np. Alb.);
  • oznaczenia rodzaju i typu samolotu (np. D.V);
  • numeru seryjnego[i];
  • roku zamówienia wojskowego (dwie ostatnie cyfry, np. /17).

Uwagi

Przypisy

Bibliografia