Przejście graniczne Hrebenne-Rawa Ruska (drogowe)
Narzędzia
Ogólne
Drukuj lub eksportuj
W innych projektach
![]() Z przodu część polska, w tle ukraińska (maj 2008) | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Państwo | |||
Miejscowość | |||
Rodzaj przejścia | drogowe | ||
Rodzaj ruchu | osobowy, towarowy, mrg | ||
![]() | |||
|
Przejście graniczne Hrebenne-Rawa Ruska – polsko-ukraińskie drogowe przejście graniczne położone w województwie lubelskim, w powiecie tomaszowskim, w gminie Lubycza Królewska w miejscowości Hrebenne.
Przejście graniczne Hrebenne-Rawa Ruska[1] z miejscem odprawy granicznej po stronie polskiej w miejscowości Hrebenne ostało uruchomione w 1991[2]. Czynne jest przez całą dobę. Dopuszczony jest ruch osobowy, towarowy bez ograniczeń[3] i mały ruch graniczny[4]. Zakres prowadzonej kontroli: graniczna, celna, weterynaryjna, fitosanitarna, sanitarna, kontrola jakości handlowej artykułów rolno–spożywczych[5].
W 2004 rozpoczęła się modernizacja przejścia granicznego[6], która po stronie polskiej zakończyła się 26 lutego 2007, a trwała nadal przebudowa ukraińskiej części.
Do przejścia granicznego dochodzą polska droga krajowa nr 17 (w przyszłości droga ekspresowa S17) i ukraińska droga międzynarodowa M09, pokrywające się z przebiegiem trasy europejskiej E372.
Podmioty odpowiedzialne za dokonywanie kontroli osób, towarów i pojazdów przekraczających granicę:
Administracja przejścia:
Kontrola graniczna i celna osób i pojazdów odbywa się na pasach odpraw[7]:
Dodatkowo, w południowej części przejścia granicznego znajduje się pas ruchu dla pojazdów ciężarowych (ponadgabarytowych) służący do odprawy zarówno na kierunku wjazdowym, jak i wyjazdowym z RP. W przypadku dużego natężenia ruchu, pas ten wykorzystywany jest również do odprawy samochodów osobowych na kierunku wyjazdowym z Polski na Ukrainę[5].
Łączna liczba stanowisk kontrolerskich w pawilonach kontroli paszportowo–celnej przy osobowych i towarowych pasach odpraw – 30 (po 15 dla obu służb) oraz dwa zespołowe stanowiska w budynkach odpraw celnych pasażerów autobusów[5].
Łączna liczba stanowisk kontrolerskich w dodatkowych pawilonach (7 szt.) przy pasach odpraw na platformie wjazdowej do RP, zbudowanych dla służb ukraińskich, które według wcześniejszych ustaleń miały realizować graniczną celną kontrolę wyjazdową z Ukrainy na polskim terytorium – 14[5].
Liczba stanowisk odpraw celnych towarów w innych pomieszczeniach (poza pasami odpraw) – 5 w przywozie i 3 w wywozie[5].
Liczba miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych przed budynkami, w których dokonywane są odprawy celne towarów – 33 (w tym 3 dla pojazdów z materiałami niebezpiecznymi) na kierunku przywozowym i 18 na wywozowym (w tym 3 dla pojazdów z materiałami niebezpiecznymi)[5].
W okresie istnienia Związku Radzieckiego od 24 stycznia 1986[8] funkcjonował w tym miejscu punkt uproszczonego ruchu granicznego Hrebenne-Rawa Ruskaja gdzie ruch odbywał się na podstawie przepustek[9], a od 11 czerwca 1991 drogowe przejście graniczne Hrebenne. Czynne było przez całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy dla obywateli polskich i Związku Radzieckiego oraz towarowy dla obywateli Rzeczypospolitej Polskiej i Związku Radzieckiego[2].
1 stycznia 1964 funkcjonował punkt uproszczonego ruchu granicznego Hrebenne, w którym kontrolę graniczną i celną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała 1 placówka WOP Hrebenne[10].
W październiku 1945[c] na granicy polsko-radzieckiej, w ramach tworzących się Wojsk Ochrony Pogranicza utworzono Przejściowy Punkt Kontrolny Lubycza (PPK Lubycza) – drogowy III kategorii[11]. Przewidziany termin na 1 listopada 1945 nie został dotrzymany, dopiero do końca listopada 1945 zdołano go zorganizować o niepełnej obsadzie etatowej[12].
Drogowe | |
---|---|
Kolejowe | |
Projektowane drogowe |
|