Przejście graniczne Chałupki-Bohumín (kolejowe)
Przejście graniczne Chałupki-Bohumín – polsko-czeskie kolejowe przejście graniczne położone w województwie śląskim, powiecie raciborskim, gminie Krzyżanowice, w miejscowości Chałupki, zlikwidowane w 2007.
![]() Kolejowy most graniczny na Odrze w Chałupkach (czerwiec 2005) | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Państwo | |
Miejscowość | |
Rodzaj przejścia | kolejowe |
Status | zlikwidowane |
Rodzaj ruchu | osoby, towary, mrg |
Położenie na mapie gminy Krzyżanowice ![]() | |
Położenie na mapie województwa śląskiego ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie Europy ![]() | |
Położenie na mapie Czech ![]() | |
Położenie na mapie Czechosłowacji ![]() | |
![]() |
Opis
Przejście graniczne Chałupki-Bohumín, z miejscem odprawy granicznej ruchu osobowego po stronie czeskiej w miejscowości Bohumín oraz ruchu towarowego po stronie polskiej w miejscowości Chałupki[1], czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy (od czerwca 1992), towarowy i mały ruch graniczny[2]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Chałupkach (GPK SG w Chałupkach) i Placówka SG w Chałupkach. Obie miejscowości przygraniczne łączył most graniczny na Odrze.
21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.
Przejście graniczne istniało na liniach Racibórz – Bogumin i Wodzisław Śląski – Bogumin. W rozkładzie jazdy 2007/2008 kursowały, po jednej parze, pociągi PKP w relacjach Katowice – Ostrawa – Katowice oraz Racibórz – Ostrawa – Racibórz.
Przejścia graniczne z Czechosłowacją
W okresie istnienia Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej funkcjonowało w tym miejscu polsko-czechosłowackie przejście graniczne Chałupki – kolejowe. Dopuszczony był ruch towarowy. Czynne było codziennie przez całą dobę[3]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Chałupki (GPK Chałupki).
W październiku 1945[a] na granicy polsko-czechosłowackiej, w ramach tworzących się Wojsk Ochrony Pogranicza utworzono Przejściowy Punkt Kontrolny Rudyszwałd – kolejowy III kategorii[4].
Galeria
- Przejście graniczne Chałupki-Bohumín (kolejowe)
- Stacja PKP Chałupki – miejsce odprawy granicznej ruchu towarowego (2011)
- Graniczny most kolejowy nad Odrą w Starym Boguminie (maj 2014)
- Dworzec kolejowy w Bohumínie – miejsce odprawy granicznej ruchu osobowego (maj 2008)
Zobacz też
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
- Grzegorz Zaremba. Przyczyny reorganizacji WOP w latach 1946–1948. „Biuletyn Centralnego Ośrodka Szkolenia”. 3/08, 2008. Centralny Ośrodek Szkolenia Straży Granicznej w Koszalinie. (pol.).