Nico Rosberg

fińsko-niemiecki kierowca wyścigowy

Nico Erik Rosberg (ur. 27 czerwca 1985 w Wiesbaden) – niemiecki (wcześniej fiński) kierowca wyścigowy. Syn fińskiego mistrza świata Formuły 1 – Keke Rosberga i Niemki Siny Rosberg. Jest żonaty z Vivian Sibold. Kierowca Formuły 1 w latach 2006-2016. Mistrz świata Formuły 1 w sezonie 2016, oraz dwukrotny wicemistrz w sezonach 2014 oraz 2015.

Nico Erik Rosberg
Ilustracja
Nico Rosberg podczas Grand Prix Australii (2015)
Państwo

 Niemcy

Data i miejsce urodzenia

27 czerwca 1985
Wiesbaden

Sukcesy

2002: złoto Formuła BMW
2005: złoto Seria GP2
2014: srebro Formuła 1
2015: srebro Formuła 1
2016: złoto Formuła 1

podpis
Strona internetowa

Życiorys

Początki kariery

Nico Rosberg podczas zawodów Formuły BMW ADAC na torze Sachsenring

W 1996 roku Rosberg rozpoczął starty w kartingu, a w 2002 roku. przeniósł się do niemieckiej Formuły BMW. Wygrał tytuł w tej serii i przeniósł się do zespołu jego ojca startującego w Formule 3 Euro Series. Startował tam także w 2004 roku.

Seria GP2 (2005)

W 2005 roku wystartował w pierwszym sezonie serii GP2. Broniąc barw zespołu ART Grand Prix wygrał 5 z 23 zorganizowanych rund. Jego najgroźniejszym rywalem był Heikki Kovalainen, ale to Niemiec zdobył tytuł mistrzowski sezonu 2005.

Formuła 1

2006–2009: Williams

2006
Nico Rosberg podczas Grand Prix Kanady (2006)

W kwietniu 2005 roku został ogłoszony kierowcą testowym zespołu Williams. W związku z powiązaniami Keke Rosberga z zespołem Franka Williamsa (Keke Rosberg zdobył w tym zespole tytuł mistrzowski), Rosberg był wiązany z posadą w zespole. Plotki zostały potwierdzone w listopadzie przy okazji ogłoszenia trzyletniego kontraktu.

Debiut podczas Grand Prix Bahrajnu był dla niego najlepszym wyścigiem sezonu – zakończył go na siódmym miejscu, zdobywając jednocześnie najszybsze okrążenie. Jednostki napędowe Coswortha, w które wyposażone były bolidy Williams FW28, były bardzo mocne, ale także bardzo zawodne. W wyniku ich awarii Rosberg nie ukończył połowy wyścigów. Poza pierwszą rundą, punktował jedynie w Grand Prix Europy, gdzie ponownie był siódmy. W klasyfikacji generalnej został sklasyfikowany siedemnastej pozycji z czterema punktami. Mark Webber, drugi kierowca zespołu, znalazł się na czternastej pozycji z trzema punktami więcej.

2007

W sezonie 2007 partnerami Rosberga w napędzanych silnikami Toyoty bolidach Williamsa byli Alexander Wurz oraz Kazuki Nakajima. Sezon ten był już wyraźnie lepszy dla młodego Niemca. Pomimo że jego partner z teamu Alexander Wurz zdołał stanąć na podium, był przeważnie od niego lepszy, zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigach. Punktując aż siedmiokrotnie zdołał uzbierać 20 punktów, co dało mu 9 pozycję w generalce.

2008

W sezonie 2008 jego partnerem na stałe był już Japończyk Nakajima. 16 marca podczas inauguracji sezonu w Grand Prix Australii Rosberg po raz pierwszy w swojej karierze stanął na najniższym stopniu podium. W Grand Prix Malezji młody Niemiec, startując z 16 pola zajął 14. miejsce. Podczas Grand Prix Bahrajnu Rosberg zajął 8. miejsce. Z tej samej pozycji również startował. Rosberg nie ukończył wyścigu o Grand Prix Hiszpanii z powodu awarii silnika.

Podczas Grand Prix Singapuru po raz drugi w karierze zdobył podium. Ostatecznie sezon ukończył na 13 miejscu z dorobkiem 17 punktów.

2009
Nico Rosberg podczas Grand Prix Singapuru (2009)

W sezonie 2009 ponownie startował w zespole Williams. 29 października ogłosił, że po sezonie 2009 zakończy współpracę z zespołem[1]. 23 listopada ogłoszono, że Rosberg w sezonie 2010 będzie kierowcą zespołu Mercedes GP[2].

Od 2010: Mercedes

2010
Nico Rosberg podczas Grand Prix Bahrajnu (2010)

W trzecim wyścigu sezonu 2010 – GP Malezji, Rosberg zdobył swoje pierwsze podium w Mercedesie, trzecie w karierze. W kolejnych wyścigach sezonu stawał jeszcze dwukrotnie na najniższym stopniu podium. Ukończył sezon na siódmym miejscu w klasyfikacji generalnej, czyli dwie pozycje przed swoim partnerem zespołowym Michaelem Schumacherem.

2011

W sezonie 2011 zdobył 89 punktów uplasowało go ostatecznie ponownie na siódmym miejscu.

2012

W sezonie 2012 Rosberg wygrał po raz pierwszy w karierze na torze w Szanghaju, zapewniając tym samym pierwsze od 1955 roku zwycięstwo Mercedesa jako konstruktora. Później stanął jeszcze na podium w swoim „domowym” Grand Prix Monako. Druga część sezonu był jednak dla niego dużo gorsza. Tylko sporadycznie plasował się w punktowanej pierwszej dziesiątce. Uzbierane 93 punkty pozwoliły mu zająć dziewiątą pozycję w końcowej klasyfikacji kierowców.

2013

Przełom nastąpił w 2013 roku, kiedy to tylko dwukrotnie, na początku sezonu, Niemiec nie zdobywał punktów. Rzadko kiedy wypadał również z pierwszej czwórki w kwalifikacjach, zdobywając jednocześnie trzy razy pole position. Odniósł dwa zwycięstwa: w Monako oraz Wielkiej Brytanii oraz dodatkowo dwukrotnie stawał na niższych stopniach podium. Dorobek 171 punktów dał mu szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.

2014

Na sezon 2014 Niemiec przedłużył kontrakt z niemiecką ekipą. Zwyciężył łącznie w pięciu wyścigach sezonu. Stawał na najwyższym stopniu podium w Australii, Monako, Austrii, Niemczech i Brazylii. W pozostałych wyścigach (z wyjątkiem czterech) stawał na drugim stopniu podium. Został wicemistrzem, przegrywając tytuł z zespołowym partnerem, Lewisem Hamiltonem. Zdobył natomiast trofeum za największą liczbę zdobytych Pole position w sezonie, których to zdobył 11.

2016

W roku 2016 Rosberg zdobył mistrzostwo świata Formuły 1. 2 grudnia Rosberg ogłosił zakończenie kariery ze skutkiem natychmiastowym.

Wyniki

GP2

RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycja
2005ART Grand Prix
SMR

SMR

ESP

ESP

MON

NÜR

NÜR

FRA

FRA

GBR

GBR

HOC

HOC

HUN

HUN

TUR

TUR

ITA

ITA

BEL

BEL

BHR

BHR
1201
8NU9433471141452173223511

Formuła 1

SezonZespółSamochódPozycje startowe / w wyścigach
Silnik123456789101112131415161718192021
2006
AT&T WilliamsF1 Team Williams
FW28
120315131213081206190915181512161013
Toyota
RVX-06
07989NU989NU110711989NU09989NU989NU14989NU989NU989NU989NU1110989NU
2007
AT&T WilliamsF1 Team Williams
FW29
1206101105071409171104080806061610
Toyota
RVX-07
07989NU1006121016†0912989NU07070606989NU1604
2008
AT&T WilliamsF1 Team Williams
FW30
071608151106051918131409150508151418
Toyota
RVX-08
031408989NU08989NU101609101408121402111512
2009
AT&T WilliamsF1 Team Williams
FW31
0504070909060907150507101803070709
Toyota
RVX-09
060815090806050504040508161105989NU09
2010
Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes
MGP W01
05060204080606101205090614070706051309
Mercedes-Benz
FO108X 2,4l V8
0505030313070506100308989NU06050517†989NU0604
2011
Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes
MGP W02
07090403070706070906070509072307070706
Mercedes
FO108Y 2,4l V8
989NU1205050711110706070906989NU071008060607
2012
Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes
MGP W03
0707010506020506132213230710130910071709
Mercedes
FO108Z 2,4l V8
1213010507020606151010110705989NU989NU11989NU1315
2013
Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes
MGP W04
06060401010104021104040602040602031202
Mercedes
FO108F 2,4l V8
989NU04989NU09060105010919†040604070802030905
2014
Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes
F1 W05
03030104020101030101010102020102010101
Mercedes
PU106A 1.6T V6
0102020202010201989NU01040202989NU0202020114
2015
Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes
F1 W06
02030203010202020202020406010101010101
Mercedes
PU106A 1.6T V6
020302030101020102080217†0402989NU02010101
2016
Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes
F1 W07 Hybrid
020201010202020106020101010201020102020202
Mercedes
PU106A 1.6T V6
01010101989NU07050104030204010101030102020202

Rekordy

RekordCzas
Rekord toru Autódromo Hermanos Rodríguez1:20.521 (2015)[3]
Rekord toru Baku City Circuit1:46.485 (2016)[4]
Rekord toru Sochi Autodrom1:39.094 (2016)[5]

Przypisy

Linki zewnętrzne