Linia kolejowa nr 194

Linia nr 194
	Pietrowice Wielkie – Kietrz
	Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	194
Długość	8,629 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	20 (Vk = 60) km/h
	; Linia w okolicach rozchodzenia się linii kolejowej nr 177, na południe od Pietrowic Wielkich. Widok w stronę Kietrza (2017).
	Historia
Rok otwarcia	1896
Rok zawieszenia ruchu	1993; ruch pasażerski
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
	12,166
	0,176
	Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 194 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca stacje techniczne Pietrowice Wielkie i Kietrz^[3]^[4]. Linia obecnie nie jest eksploatowana w ruchu pasażerskim, natomiast jest wykorzystywana w ruchu towarowym^[5].

Historia

Linia została oddana do użytku w 1896 roku. W ówczesnym rozkładzie jazdy na linii kursowało 7 par pociągów dzienne. W 1993 roku liczbę kursujących pociągów ograniczono do 1 pary, a finalnie ruch pasażerski zawieszono. Ponadto w tym samym roku zamknięto przystanek w Gródczankach^[2].

W 2011 roku samorządowcy z powiatów głubczyckiego i kędzierzyńsko-kozielskiego zaproponowali przekształcenie nieużytkowanej linii kolejowej na ścieżkę rowerową, argumentując, że szanse na przywrócenie ruchu pociągów na tej linii są zerowe^[6]^[7].

Charakterystyka techniczna

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na metr bieżący toru). Linia podlega pod obszar konstrukcyjny ekspozytury Centrum Zarządzania Linii Kolejowych Sosnowiec, a także pod Zakład Linii Kolejowych Tarnowskie Góry^[8]. Prędkość maksymalna poruszania się pociągów na linii wynosi 20 km/h^[1], a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 60 km/h^[3].

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia jej użytkowania – posterunki Pietrowice Wielkie i Kietrz są zamknięte^[9].