Grand Prix Wielkiej Brytanii 1961

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	2	Phil Hill	Ferrari	D	1:58,8	-	-
2	6	Richie Ginther	Ferrari	D	1:58,8	+0,0	+0,0
3	8	Jo Bonnier	Porsche	D	1:58,8	+0,0	+0,0
4	4	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	1:58,8	+0,0	+0,0
5	28	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	1:59,0	+0,2	+0,2
6	22	Tony Brooks	BRM-Climax	D	1:59,0	+0,0	+0,2
7	16	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	1:59,2	+0,2	+0,4
8	18	Jim Clark	Lotus-Climax	D	1:59,2	+0,0	+0,4
9	12	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	1:59,4	+0,2	+0,6
10	34	John Surtees	Cooper-Climax	D	1:59,6	+0,2	+0,8
11	20	Graham Hill	BRM-Climax	D	2:00,0	+0,4	+1,2
12	10	Dan Gurney	Porsche	D	2:00,2	+0,2	+1,4
13	36	Roy Salvadori	Cooper-Climax	D	2:00,8	+0,6	+2,0
14	14	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	2:01,0	+0,2	+2,2
15	46	Jackie Lewis	Cooper-Climax	D	2:01,0	+0,0	+2,2
16	42	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	2:01,4	+0,4	+2,6
17	30	Henry Taylor	Lotus-Climax	D	2:01,8	+0,4	+3,0
18	56	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	2:02,0	+0,2	+3,2
19	58	Giancarlo Baghetti	Ferrari	D	2:02,0	+0,0	+3,2
20	26	Jack Fairman	Ferguson-Climax	D	2:03,4	+1,4	+4,6
21	60	Lorenzo Bandini	Cooper-Maserati	D	2:03,6	+0,2	+4,8
22	52	Wolfgang Seidel	Lotus-Climax	D	2:04,2	+0,6	+5,4
23	54	Keith Greene	Gilby-Climax	D	2:06,0	+1,8	+7,2
24	50	Tony Maggs	Lotus-Climax	D	2:06,4	+0,4	+7,6
25	44	Ian Burgess	Lotus-Climax	D	2:06,6	+0,2	+7,8
26	40	Gerry Ashmore	Lotus-Climax	D	2:08,2	+1,6	+9,4
27	48	Tony Marsh	Lotus-Climax	D	2:09,6	+1,4	+10,8
28	62	Massimo Natili	Cooper-Maserati	D	2:10,2	+0,6	+11,4
29	38	Tim Parnell	Lotus-Climax	D	2:16,8	+6,6	+18,0
30	32	Lucien Bianchi	Lotus-Climax	D	2:18,8	+2,0	+20,0
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	3	4	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	75	2:40:53,6
2	1	2	Phil Hill	Ferrari	D	75	+46,0
3	1	6	Richie Ginther	Ferrari	D	75	+46,8
4	5	12	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	75	+1:08,6
5	2	8	Jo Bonnier	Porsche	D	75	+1:16,2
6	7	36	Roy Salvadori	Cooper-Climax	D	75	+1:26,2
7	5	10	Dan Gurney	Porsche	D	74	+1 okr.
8	6	14	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	74	+1 okr.
9	3	22	Tony Brooks	BRM-Climax	D	73	+2 okr.
10	3	16	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	72	+3 okr.
11	5	42	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	71	+4 okr.
12	9	60	Lorenzo Bandini	Cooper-Maserati	D	71	+4 okr.
13	11	50	Tony Maggs	Lotus-Climax	D	69	+6 okr.
14	11	44	Ian Burgess	Lotus-Climax	D	69	+6 okr.
15	8	54	Keith Greene	Gilby-Climax	D	69	+6 okr.
16	2	56	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	69	+6 okr.
17	5	52	Wolfgang Seidel	Lotus-Climax	D	58	+17 okr.
Niesklasyfikowani
		18	Jim Clark	Lotus-Climax	D	62	+13 okr.	olej
		32	Lucien Bianchi	Lotus-Climax	D	45	+30 okr.	skrzynia biegów
		28	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	44	+31 okr.	rura wody
		20	Graham Hill	BRM-Climax	D	43	+32 okr.	silnik
		58	Giancarlo Baghetti	Ferrari	D	27	+48 okr.	poślizg
		48	Tony Marsh	Lotus-Climax	D	25	+50 okr.	zapłon
		34	John Surtees	Cooper-Climax	D	23	+52 okr.	przekładnia
		38	Tim Parnell	Lotus-Climax	D	12	+63 okr.	sprzęgło
		46	Jackie Lewis	Cooper-Climax	D	7	+68 okr.	prowadzenie
		40	Gerry Ashmore	Lotus-Climax	D	7	+68 okr.	zapłon
		30	Henry Taylor	Lotus-Climax	D	5	+70 okr.	wypadek
		62	Massimo Natili	Cooper-Maserati	D	0	+75 okr.	silnik
Zdyskwalifikowani
		26	Jack Fairman Stirling Moss	Ferguson-Climax	D	39 17	+19 okr.	start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		24	Olivier Gendebien	Emeryson-Maserati	D	0		brak sprawnego samochodu
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
22	Tony Brooks	BRM-Climax	1:57,8	72

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
4	Wolfgang von Trips	Ferrari	7-75	69
2	Phil Hill	Ferrari	1-6	6
Wykres

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	+1	Wolfgang von Trips	5	27	2	1	-	-	-	1
2	-1	Phil Hill	5	25	1	2	1	4	1	-
3	+1	Richie Ginther	5	16	-	1	2	-	2	-
4	-1	Stirling Moss	5	12	1	-	-	1	1	2
5	0	Giancarlo Baghetti	2	9	1	-	-	-	-	1
6	0	Dan Gurney	5	9	-	1	-	-	-	-
7	0	Jim Clark	5	8	-	-	2	-	1	1
8	+5	Jack Brabham	5	4	-	-	-	-	-	3
9	-1	Innes Ireland	3	3	-	-	-	-	-	1
10	-1	Olivier Gendebien	1	3	-	-	-	-	-	-
11	-1	Bruce McLaren	5	3	-	-	-	-	-	1
12	N	Jo Bonnier	5	2	-	-	-	-	-	-
13	-2	John Surtees	5	2	-	-	-	-	-	2
14	-2	Graham Hill	5	1	-	-	-	-	-	3
15	N	Roy Salvadori	2	1	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Ferrari	18	38	4	4	3	4	3	2
2	0	Lotus-Climax	31	16	1	-	2	1	2	14
3	0	Porsche	16	11	-	1	-	-	-	1
4	0	Cooper-Climax	24	9	-	-	-	-	-	9
5	0	BRM-Climax	10	1	-	-	-	-	1	4
Niesklasyfikowani
		Cooper-Maserati	6	0	-	-	-	-	-	3
		Gilby-Climax	1	0	-	-	-	-	-	-
		De Tomaso-OSCA	1	0	-	-	-	-	-	1
		Ferguson-Climax	1	0	-	-	-	-	-	1
		Emeryson-Maserati	0	0	-	-	-	-	-	-
		JBW-Maserati	0	0	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS